Impact Covid19

[5 Rings]

La reprise de Condor par LOT n’aura pas lieu, l’Allemagne pourrait (conditionnel) nationaliser.

https://www.google.fr/amp/s/skift.com/2 ... ondor/amp/

[cap231]

Et Ryanair prêt à lancer la guerre des prix dès que celle du COVID sera terminée...

https://finance.yahoo.com/news/exclusiv ... 28494.html

[CyrilQ.06]

Et Ryanair prêt à lancer la guerre des prix dès que celle du COVID sera terminée...

https://finance.yahoo.com/news/exclusiv ... 28494.html

Ils citent vraiment O'Leary là !?
"Whether it's 9.99 euros, 4.99, 1.99 or 99 cents per seat, we almost don't care - our critical thing in the short term isn't to make money, it will be to get our pilots and cabin crew back flying and the aircraft back in the air," he said.

[5 Rings]

Même tactique qu’en 2008...vendre à un prix débile pour faire revenir les pax aux finances fragilisées.

[cap231]

Et Ryanair prêt à lancer la guerre des prix dès que celle du COVID sera terminée...

https://finance.yahoo.com/news/exclusiv ... 28494.html

Ils citent vraiment O'Leary là !?
"Whether it's 9.99 euros, 4.99, 1.99 or 99 cents per seat, we almost don't care - our critical thing in the short term isn't to make money, it will be to get our pilots and cabin crew back flying and the aircraft back in the air," he said.

Je pense qu’il y a eu des coupures au montage:

"Whether it's 9.99 euros, 4.99, 1.99 or 99 cents per seat, we almost don't care - we just want our competitors with good social business model to bite the dust, and especially show NAS shareholders that it’s over and they’d better sale all they got - our critical thing in the short term isn't to make money - however our critical thing in the medium term is to make A LOT of money- , it will be to get our CHEAPEST pilots and cabin crew back flying- because it’s their passion and they love that as a hobby - and the aircraft back in the air, - to avoid unecessary grounding costs" he said.

[bleedair]

lol c'est trop ça. La prostitution.

[5 Rings]

Le gouvernement britannique demande à morgan stanley d’évaluer si Virgin Atlantic vaut d’être soutenue financièrement.

https://simpleflying.com/uk-government- ... n-bailout/

[Weuzz]

Le gouvernement britannique demande à morgan stanley d’évaluer si Virgin Atlantic vaut d’être soutenue financièrement.

https://simpleflying.com/uk-government- ... n-bailout/

C’est le reflet de ce qui est à mon sens le problème majeur pour l’ensemble du secteur. Pendant que l’horloge tourne, comment décider si oui ou non il faut mettre de l’argent avec une visibilité pire qu’une CAT3c sur l’activité à venir...

[cosmos]

J'ai vu passer ça sur facebook donc je reposte ici.
Live d'un média que je ne connais pas sur la crise de l'aérien ce soir à 18h.

https://www.facebook.com/events/3059737684146549/

Ca à l'air tourné plutôt écologie mais ça peut être intéressant.

[Pilot79]

230 Millions de perte en prévision pour EZY sur le premier semestre de l'année...

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... r-semestre

[Lowrider]

230 Millions de perte en prévision pour EZY sur le premier semestre de l'année...

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... r-semestre

En nette amélioration par rapport au 1er semestre de l’an dernier.

Par contre le semestre 2...là... :non:

[fouga]

La fameuse théorie de Xavier Tytelman serait donc vrai... c'est l'été que les compagnies européennes margent.

Après j'imagine pas qu'ezy se retrouve en difficulté, vous avez de la marge non?

[DAlphaMike]

230 Millions de perte en prévision pour EZY sur le premier semestre de l'année...

http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... r-semestre

En nette amélioration par rapport au 1er semestre de l’an dernier.

Par contre le semestre 2...là... :non:

Oui, en même temps ça tombe un peu sous le sens. D'autres vont afficher des bénéfices peut-être?
Au point où on est la questions c'est plutôt qui va survivre ou non.
Pilot79, "KD 2021 in progress", tu es toujours sûr de ça?

[5 Rings]

La fameuse théorie de Xavier Tytelman serait donc vrai... c'est l'été que les compagnies européennes margent.

Après j'imagine pas qu'ezy se retrouve en difficulté, vous avez de la marge non?

Ah oui ça, ce n’est pas une théorie, c’est ce qu’on peut voir chez les opérateurs Européens.

Easy a annoncé il y à quelques jours, qu’avec les prêts et les livraisons différées, ils pouvaient tenir 9 mois.

[M.86]

C’est en Septembre qu’il va y avoir des faillites les unes après les autres.

[Lowrider]

Décret de calcul des salaires durant la période d’activité partielle.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0041804056

[Pilot79]

Pilot79, "KD 2021 in progress", tu es toujours sûr de ça?

On est plus sur de rien, de toute façon...

Mais tu as raison, je prépare le PPL, je pense que c'est plus sage que de rester comme ça à croire que ça va passer tout seul.

Pour info, EZY n'est pas vraiment la plus à plaindre, sa main d'oeuvre est vraiment serrée.

Elle vient d'annoncer l'ouverture de ses réservations le 1er mai, en vols intérieur uniquement et avec un siège sur deux obligatoire entre 2 sièges.

Vous pensez qu'il feront toujours payer 9,99€ pour le choix du siège du coup ?

Ok je sors... [/quote]

[5 Rings]

Tiens, on ne l'avait pas entendu cette prémonition là...Qatar Airways a besoin de cash à court terme:

https://www.reuters.com/article/us-heal ... SKBN21G0E3

[bleedair]

et oui, faut changer ou se prendre d'autres covid en tout genre

[Lowrider]

Tiens, on ne l'avait pas entendu cette prémonition là...Qatar Airways a besoin de cash à court terme:

https://www.reuters.com/article/us-heal ... SKBN21G0E3

tiens oui c'est bizarre que celle-ci soit passée sous silence...

mais bon, qu'elle différence avec les autres exercices financiers finalement, c'est clairement une vitrine subventionnée.