Envie d'être.... pilote Ryanair

5 Rings · Message par **5 Rings** » 19 juil. 2009, 16:10

ryanairflyer a écrit :
ezydriver a écrit :Quelqu'un m'a parlé? J'ai cru entende quelque chose...

Pas mal ce filtracon.
Non, on ne t'a pas sonné, tu peux aller voir ta maman

Ben oui c'est vrai ça....Filtre-à-c

n....ON!

Arrivederci Ryanairflyer

ryanairflyer · Message par **ryanairflyer** » 19 juil. 2009, 16:18

hiihaaaa

Arriverdercci

ryanairflyer · Message par **ryanairflyer** » 19 juil. 2009, 16:22

Worn Down Piano a écrit :Vrai que le NG, c'est quand même une belle bécane.

ouaip, et ça fait beaucoup de jaloux et d'aigris.

Flo_dr400 · Message par **Flo_dr400** » 19 juil. 2009, 16:46

Le Pullman Marseille est un cas à part, mais on a quand même les bagnoles de loc pour ceux qui veulent bouger.

Sur court-moyen chez AF, il y a peu d'hôtels à l'airport : la plupart des MRS, qques BOD, qques TLS, la plupart des SVO, qques LHR, IST (pas vraiment à l'airport mais loin du centre quand même), et GVA. Le reste est en centre-ville ou proche.

Ca n'en fait pas moins des journées parfois très longues avec des escales pas toujours faciles, surtout une très irritante en général et que l'on dessert beaucoup : CDG !!!

Mais non on ne peut pas se plaindre de l'hébergement en général chez AF quand on voit ce qui se passe dans certaines boîtes, ce n'est pas toujours comparable.

Flo, dans sa chambre d'hôtel à OSL, 5' à pied du centre, 40' en navette de l'airport..... mais il pleut comme caribou (pardon on dit un renne ici) qui pisse.

ezydriver · Message par **ezydriver** » 19 juil. 2009, 17:26

5 Rings a écrit :
ryanairflyer a écrit :
ezydriver a écrit :Quelqu'un m'a parlé? J'ai cru entende quelque chose...

Pas mal ce filtracon.
Non, on ne t'a pas sonné, tu peux aller voir ta maman
Ben oui c'est vrai ça....Filtre-à-c n....ON!

Arrivederci Ryanairflyer

5 Rings,

Tu crois pas que l'on devrait présenter Ryanairflyer à coffincorner? Ces deux là s'entendraient à merveille...

5 Rings · Message par **5 Rings** » 19 juil. 2009, 17:34

et pis comme ça...ils auraient chacun un ami...

Ryannico · Message par **Ryannico** » 19 juil. 2009, 19:34

ryanairflyer a écrit :
à te lire on dirait MOL en personne...même niveau, même style.
MOL tu veux dire celui qui gagne ton salaire de chef de rayon en a peine une demie heure ?

je dirai meme en 10 minutes...

5 Rings · Message par **5 Rings** » 19 juil. 2009, 20:37

Ryannico a écrit :
ryanairflyer a écrit :
à te lire on dirait MOL en personne...même niveau, même style.
MOL tu veux dire celui qui gagne ton salaire de chef de rayon en a peine une demie heure ?

je dirai meme en 10 minutes...

moi je pense que le mec qui gagne mon salaire en 10 minutes me nommerait "employé du mois"....loin devant celui qui ne sait pas piloter ses avions (mais au moins qui ne lui coûte rien) et encore plus loin devant celui qui représente 1 heure de son salaire...

mais rassurez-vous, c'est pas demain la veille que j'enverrai mon cv...

ryanairflyer · Message par **ryanairflyer** » 19 juil. 2009, 20:39

oui mais d'un autre coté "on lui paye sa QT à notre ami 5 Rings" lol, en plus les avions à réactions c'est tellement pour les gignoles qu'il préfère rester dans sa saucisse à moulins.

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 19 juil. 2009, 20:43

Votre comportement est lamentable les gars, toujours en train de chercher qui vole dans la meilleure compagnie, qui a le meilleur salaire, les meilleurs conditions de travail, etc... Pensez un peu à tout ceux qui cherchent un manche à l'heure actuelle, ils auraient de quoi être déçu en lisant certains de vos propos.
Franchement les gars, que vous soyez chez Ryanair, Easyjet, Wizzair, BA, Flybe, AF, ou Petaduchnoque Airways, ce qui vous importe c'est d'être heureux là où vous êtes, non ? Si c'est la cas, pourquoi allez comparer sa compagnie à celle du voisin ?

En tout cas vous ne montrez pas l'ouverture d'esprit rencontré dans certains cockpits, où chacun est près à partager son expérience et à écouter celle des autres tout en la respectant.

Bonne guerre.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 19 juil. 2009, 20:55

Damien,

le but du jeu n'était pas de comparer les compagnies, elles sont bien trop différentes dans leurs business et cultures, mais plutôt d'obtenir des réponses précises sur un sujet sensibles quand on parle RYR.

c'est allucinant de voir qu'il faut quasiment extorquer l'info tellement le sujet est flou.

ça vient d'où cette croyance que parce qu'on est pilote, c'est CRM au p'tit déj, à midi et le soir??? un bon débat n'est pas forcément une partie de thé et petits gateaux entre dames de bonne compagnie, et parler de sujets chauds sur un forum (avec des mecs que tu ne connais pas, pas forcément de bonne fois etc etc etc) n'a rien de comparable à mener une mission avec un collègue, dans un cockpit avec un intérêt commun...rentrer tranquille et en un seul morceau....faut pas tout confondre.

cela dit ton intention est bonne, et c'est vrai qu'un thread utile, poli et constructif c'est pas mal aussi...

ryanairflyer · Message par **ryanairflyer** » 20 juil. 2009, 10:57

5 Rings, please, please, vas jouer dans les topics de Flybe, pas ici. Merci.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 20 juil. 2009, 12:55

ryanairflyer a écrit :5 Rings, please, please, vas jouer dans les topics de Flybe, pas ici. Merci.

j'amuse bien ici....

tiens j' ai un nouveau jeu...

Ryanair: 4000eur net/mois et 900hr par an. avec une livre a 1.16eur ca fait 46 livres/hdv

Flybe: 2000 livres net/mois (F/O pay point 2 dans mon cas) et 600hr par an, ca fait 40 livres/hdv

finalement tu as un taux horaire pas vraiment different...mais c'est vrai...tu as un mini B777...

petraki · Message par **petraki** » 20 juil. 2009, 13:09

5rings, si tu t'amuses bien ici, je dois avouer que moi aussi (sans ironie aucune). Je ne pense pas qu'on reussira à te convaincre de bosser pour FR (ca n'a d'ailleurs été le but) pas plus nous pour flybe.

Bref pour la fameuse "question épineuse" des impots. Premièrement il y a rien d'épineux. Mais comme tu le sais toi meme, il y a autant de situations que de pilotes. Cela depend dans quel pays tu es basé. Si tu es marié, si tu as des enfants, si tu as un appart en France, si tu as des credits, qu'est ce que tu passes en frais réel etc....

Et je vais meme te lacher un autre scoop. Etre en BRK, c'est finalement pareil que les medecins, avocats, psy, artisans...des professions libérales. Tu payes ta secu, ton ursaf etc... tu travailles pas ,t'as pas d'argent. Finalement rien d extraordinaire. Sauf pour ceux qui aiment faire du bruit.

5 Rings · Message par **5 Rings** » 20 juil. 2009, 13:32

Petraki,

d'abord merci d'avoir repondu a la question posee...c'etait mon seul but.

vous convaincre de venir voler chez nous ne m'interesse ni de pres ni de loin, car choisir un employeur est un choix personnel. C'est aussi pour cela, que meme si le cheque de fin de mois est plus gros sur 738RYR, je prefere le Q400BEE, et donc je ne cherche pas etre convaincu et il sera donc difficile de me convaincre en effet.

Pour ce qui est des impots, c'est vrai que l'on est loin d'etre tous a la meme enseigne...un JAR-IMPOTS serait le bienvenu je pense, ainsi qu'un JAR-DROIT DU TRAVAIL...c'est pas demain la veille.

Enfin pour ce qui est du statut de travailleur independant, la grosse difference entre les BRK et les vraies professions liberales, reside dans le fait que ces derniers sont leurs propres patrons ce qui justifie amplement le "pas de boulot...pas de pognon", et qui n'est pas votre cas. De plus si votre unique est seul client commence a vous faire des miseres c'est plutot pas top.