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Posté : 23 août 2012, 19:00
par SR71_Blackbird
Posté : 23 août 2012, 19:03
par Tomrider
Mais si je trouve ca bien placé
Ca dérape encore...
Posté : 28 août 2012, 22:49
par Jumbo
SWISS recherche toujours des Abi ...
Kontakt
Informationen:
Flight Crew and Management Assessement Center
Tel: + 41 44 564 57 70 oder
Tel: + 41 44 564 57 61
pilot.application@swiss.com
Posté : 29 août 2012, 11:35
par LFPO26
Oui, Swiss recherche mais faut parler Allemand...
Posté : 29 août 2012, 11:43
par LcDz2
Et l'allemand c'est comme tout, ça s'apprend...
Posté : 29 août 2012, 11:47
par LFPO26
...comme toutes les langues

Posté : 29 août 2012, 16:26
par FLAPS10
LcDz2 a écrit :Et l'allemand c'est comme tout, ça s'apprend...
En effet,l'allemand,c'est comme tout,ça s'apprend sauf qu'il est demandé : "Deutsch:
Muttersprache oder Nachweis ".
Et la différence va très vite s'apercevoir entre un natif (ou dont la langue maternelle est l'allemand et un type qui a appris cette langue récemment.
Alors arrete de raconter n'importe quoi !!
Posté : 29 août 2012, 19:21
par thepecheurcrew
FLAPS10 a écrit :LcDz2 a écrit :Et l'allemand c'est comme tout, ça s'apprend...
En effet,l'allemand,c'est comme tout,ça s'apprend sauf qu'il est demandé : "Deutsch:
Muttersprache oder Nachweis ".
Et la différence va très vite s'apercevoir entre un natif (ou dont la langue maternelle est l'allemand et un type qui a appris cette langue récemment.
Alors arrete de raconter n'importe quoi !!
En même temps si tu oublis le "B2" après Nachweis... Donc la phrase, la vraie c'est: (La page est dispo en Français)
"Allemand : langue maternelle ou justificatif Niveau B2 selon le Portefeuille des langues du Conseil de l’Europe, voir fiche (à fournir au moment de la candidature)"
Alors c'est qui qui raconte n'importe quoi ?

Posté : 29 août 2012, 21:19
par LFPO26
FYI
"Please note: It is a must to have very good German (in addition to English) language skills (nearly the whole assessment has been done in German) when applying as cockpit crew member within SWISS."
C'est la réponse de Swiss. Donc pour avoir un "very good German", c'est que tu dois vraiment toucher, donc partir de zéro et pouvoir faire une partie de l'entretien en Allemand sans faire de "euuuh" ou "eeeer" (comme tu veux

), tu dois vraiment pratiquer tous les jours et avoir une expérience linguistique dans le pays.
Il suffit pas juste de l'apprendre et pis c'est tout...
Enfin bref!
Pour revenir au job, voilà ce qu'ils m'ont répondu: "At the moment we don’t accept applications from direct or ready entries."
A plus !
Posté : 29 août 2012, 23:07
par Dan
J'ai un ex-collègue suisse francophone qui s'est démené le derche pour apprendre l'Allemand et qui a réussi la sélection Swiss. Tout cela sans pratiquer quotidiennement. Donc c'est possible. Très dur (et long, couché Jumbo!) mais possible.
Posté : 29 août 2012, 23:25
par Jumbo
Et moi je connais un Alsacien pure souche maitrisant peut etre mieux l'Allemand que le Français qui s'est fait triqué a la sélection LH

...
Posté : 29 août 2012, 23:27
par 5 Rings
Ca doit meme arriver a plein d'Allemands...
Posté : 29 août 2012, 23:29
par Jumbo
C'est sur ...
Posté : 29 août 2012, 23:31
par 5 Rings
Jumbo a écrit :C'est sur ...
Et oui, on ne rentre pas dans une major comme dans un moulin

Posté : 30 août 2012, 20:07
par John59
FYI
Swiss acceptait les dossiers jusqu'au 28 août ...
Suis germanophone de par ma mère, ils m'ont quand même demandé d'appeler pour tester mes connaissances linguistiques ...
Après comme dit Dan ... faut se sortir les doigts ... Qui ne tente rien n'a rien !
Bonnes recherches
Posté : 01 sept. 2012, 12:03
par Jumbo
RECRUTEMENT CHEF PILOTE
L'AC de Champagne recrute son chef pilote CPL-IR, CRE ou FE souhaité.
1000 H d'instruction minimum EXIGÉ.
Date limite de dépôt des candidatures le 14 septembre 2012.
Disponibilité au 2 novembre 2012 pour une prise de poste en autonomie au 1er février 2013.
Candidature avec lettre de motivation uniquement par mail (
accraf@orange.fr) ou par courrier.
JEAN-LUC VIGNOLLES
51360 PRUNAY
accraf@orange.fr
Posté : 01 sept. 2012, 12:10
par field
pour un pilote en poste tu passes beaucoup de temps sur les sites d'emploi lol tu recherches un job aussi ?

Posté : 01 sept. 2012, 16:51
par Denis64
Peu importe, c'est sympa de partager les tuyauts

Posté : 01 sept. 2012, 17:27
par FLAPS10
Denis64 a écrit :Peu importe, c'est sympa de partager les tuyauts

Ce sont simplement des "copier-coller" d'offres d'emploi figurant sur des sites dits "spécialisés" au vu et au su de tout le monde et en aucun cas des "tuyaux".
Il suffit de chercher un peu sur internet et on retrouve les mêmes.
Posté : 01 sept. 2012, 17:32
par FLAPS10
5 Rings a écrit :Jumbo a écrit :C'est sur ...
Et oui, on ne rentre pas dans une major comme dans un moulin

C'est pour ça que "t'es retourné à tes hélices" comme t'ont dit Xerox et l'autre??
