[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers"
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/kinerity/bestanswer/event/main_listener.php on line 514: Undefined array key "poster_answers"
Aeronet • HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici! - Page 17
Page 17 sur 62

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 14:49
par AlphaFloor45
Bonjour,

Nous accusons réception de votre candidature,

Malheureusement, nous ne pouvons lui donner une suite favorable.
Nous recherchons des profils avec des heures de vols sur avions certifiés CS25.
Merci de l’intérêt porté à notre compagnie,

Bien Cordialement,
Voilà !

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 15:27
par Anonyme
Moais c’est pas le nombre de profils qui ont été reçu avec des heures jar23 pourtant ...

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 17:11
par globi
ouais, c est bizarre come réponse sachant que mes connaissances qui sont rentrées n' avaient aucune heure CS25 ...

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 17:15
par Anonyme
Alors après il se peut que les "pilotes CS23" sont allés sur ATR et sachant que les effectifs sur ATR sont pleins ne prennent plus que des "PNT CS25" sur réacteurs.

Bref dans tout les cas si ça venait à se confirmer se serait vraiment vraiment triste. Soit il faut être coopter, soit des heures CS25.....il y a toujours quelques choses même si le marché reprend (soi disant mais j'en doute)

Les heures CS23 sont vraiment inutiles et injustement reconnues au point de vue des recruteurs c'est hallucinant

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 17:30
par globi
ouais, effectivement, je pense qu ils ont fait le plein sur le secteur ATR sachant qu il y avait plusieurs selections par mois depuis cet été...
maintenant, ils recherchent surement des gens expérimentés sur jet pour aller directement sur secteur crj ou embraer

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 19:37
par TSAT
Ça a toujours fonctionné ainsi chez Britair, Regio et Airlinair. En même temps, Britair offrait un salaire plus correct.

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 22 déc. 2017, 22:12
par MNPS
Lemarché reprend uniquement pour les gens qui ont une QT avec des heures
Ou ont ils fat ces heures ? P2F bien sûr
donc pour les autres quine sont ni cooptés ni issu du P2F c'est mort

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 23 déc. 2017, 16:46
par hotto1
AlphaFloor45 a écrit :
Bonjour,

Nous accusons réception de votre candidature,

Malheureusement, nous ne pouvons lui donner une suite favorable.
Nous recherchons des profils avec des heures de vols sur avions certifiés CS25.
Merci de l’intérêt porté à notre compagnie,

Bien Cordialement,
Pour info demande t’ils un minimum d’heure CS25?
Merci d’avance.

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 23 déc. 2017, 21:26
par Baker
MNPS a écrit :Lemarché reprend uniquement pour les gens qui ont une QT avec des heures
Ou ont ils fat ces heures ? P2F bien sûr
Tu es sérieux, là ? Tu dis vraiment n'importe quoi.

L'immense majorité des gens qui ont une QT CS25 avec des heures n'a pas fait de P2F.

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 24 déc. 2017, 17:03
par flyingtom
Encore faut il avoir d'y postuler.... personnellement , non .

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 24 déc. 2017, 18:55
par AlphaPapa320
MNPS a écrit :Lemarché reprend uniquement pour les gens qui ont une QT avec des heures
Ou ont ils fat ces heures ? P2F bien sûr
donc pour les autres quine sont ni cooptés ni issu du P2F c'est mort
N'importe quoi... :mef:
J'ai fais une école privée française, n'ai pas fait de pay to fly et j'ai un boulot. C'est complètement stupide d'affirmer ça

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 12:09
par Skycop
"Bonjour,

Nous accusons réception de votre candidature,

Malheureusement, nous ne pouvons lui donner une suite favorable.
Nous recherchons des profils avec des heures de vols sur avions certifiés CS25.

Merci de l’intérêt porté à notre compagnie,

Bien Cordialement,

HOP !
****** *********
Assistante Administrative RH - PN"

Voilà voilà...
Avec leurs avions au sol et leurs pilotes crevés faudrait que l'on m'explique...
Et pendant ce temps AF relance les cadets...
Tout va très bien Madame la marquise !

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 12:19
par Ugo'
Skycop a écrit : Et pendant ce temps AF relance les cadets...
Tout va très bien Madame la marquise !
Malheureusement, le problème entre HOP! et Air France est beaucoup plus complexe que ça...
La filière cadet est dite "filière longue", où au minimum 24 mois sont nécessaires entre le début de formation et la mise en ligne.

Bon courage à tous !

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 13:26
par 5 Rings
Ugo' a écrit :
Skycop a écrit : Et pendant ce temps AF relance les cadets...
Tout va très bien Madame la marquise !
Malheureusement, le problème entre HOP! et Air France est beaucoup plus complexe que ça...
La filière cadet est dite "filière longue", où au minimum 24 mois sont nécessaires entre le début de formation et la mise en ligne.

Bon courage à tous !
Et peut-être une capacité training insuffisante pour faire face aux besoins d'intégration de profils sans expérience avion lourd, donc sans raccourci dans le programme?

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 13:47
par too-low-terrain
Skycop a écrit :"Bonjour,

Nous accusons réception de votre candidature,

Malheureusement, nous ne pouvons lui donner une suite favorable.
Nous recherchons des profils avec des heures de vols sur avions certifiés CS25.

Merci de l’intérêt porté à notre compagnie,

Bien Cordialement,

HOP !
****** *********
Assistante Administrative RH - PN"
Au moins ils sont synchro. j'ai eu la meme réponse aujourd hui, bien que j'ai des heures CS25...

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 14:02
par MNPS
ouh la la je me suis attiré les foudres en parlant de P2f.
Le problème est que certaines connaissances (et malheureusement nombreuses) sont comme moi
on postule et on nous demande systématiquement dans l'ordre

1 CPL IR ME/MEP MCC avec 2500 à 3000 heures de vol si possible sur des machines de plus de 5tonnes
2 CPL IR ME/MEP MCC avec qt et 500 heures sur type (donc il va falloir m'expliquer comment obtenir les 500h sur type)
3 CPL IR ME/MEP MCC avec qt sèche on sort tous les rames sauf ceux qui ont cette chance d'avoir des connaissances au sein d'une compagnie.

donc une fois de plus nous sommes nombreux a connaitre cette situation.La preuve en est HOP demandait juste un CPL IR ME/ME voila maintenant qu'ils renvoient chez eux tout ce petit monde en demandant uniquement des pilotes avec expérience CS25.

Une fois de plus nombreux sont ceux qui voudraient frapper à la bonne porte dont moi donc pour ceux et celles qui ont reussi partagez l'info (whaou je rêve un peu mais après tout c'est Noël...)

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 14:13
par 5 Rings
MNPS a écrit :ouh la la je me suis attiré les foudres en parlant de P2f.
Le problème est que certaines connaissances (et malheureusement nombreuses) sont comme moi
on postule et on nous demande systématiquement dans l'ordre

1 CPL IR ME/MEP MCC avec 2500 à 3000 heures de vol si possible sur des machines de plus de 5tonnes
2 CPL IR ME/MEP MCC avec qt et 500 heures sur type (donc il va falloir m'expliquer comment obtenir les 500h sur type)
3 CPL IR ME/MEP MCC avec qt sèche on sort tous les rames sauf ceux qui ont cette chance d'avoir des connaissances au sein d'une compagnie.

donc une fois de plus nous sommes nombreux a connaitre cette situation.La preuve en est HOP demandait juste un CPL IR ME/ME voila maintenant qu'ils renvoient chez eux tout ce petit monde en demandant uniquement des pilotes avec expérience CS25.

Une fois de plus nombreux sont ceux qui voudraient frapper à la bonne porte dont moi donc pour ceux et celles qui ont reussi partagez l'info (whaou je rêve un peu mais après tout c'est Noël...)
Rassure-toi, c'est le cas pour 98% de la population pilote, on a tous eu à faire face à ce problème et à trouver notre solution.

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 14:26
par Anonyme
La solution ? Repayer une qualif Cs25 et rebelotte on en revient toujours au même.

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 14:28
par teubreu
Si tu veux absolument faire de la ligne, RYR recrute non ?
Si tu privilégies les conditions (contrat fr, retraite), on trouve des postes entre 2000 et 2500 net sur pil

Re: HOP!: recrutements, conditions, emploi du temps, c'est par ici!

Posté : 26 déc. 2017, 15:28
par Ugo'
5 Rings a écrit : Et peut-être une capacité training insuffisante pour faire face aux besoins d'intégration de profils sans expérience avion lourd, donc sans raccourci dans le programme?
Peut-être, oui. J'imagine qu'il y a moins de secteurs à faire en AEL pour quelqu'un ayant déjà de l'expérience en ligne.