Aeronet

L'ideal serait de faire un grand nettoyage dans les topic PNC étu toute catégorie pour garder le meilleur, chose que seule toi, tu peux faire Hanni, mais vu la tronche des topic qui partent en vrille et s'allonge et s'allonge sans cesse, je comprends que ca doit être vraiment relou a faire...

a+

Je ne veux décourager personne. La personne c'est mon père. Et j'ai dit ça pour aider un utilisateur qui cherchait des réponses rien d'autre.

Je pense qu'AF a fait pas mal de COM sur le job de PNC étu depuis environ 4-5 ans. Annonces dans plein d'écoles (ingé aéro, commerces), de fac,etc , inscription sur le net, ce qui n'a fait que renforcer le nombre de candidatures, pareil en interne aussi je pense, le job de pnc etu existe depuis vraiment longtemps, et pour ma part j'en ai entendu parler que y a 4 ans, la aussi une augmentation de nombre de candidature d'enfant d'agents AF, n'améliore pas les chances d'etre convoqué pour un candidat lambda, ca peut paraitre dommage ( moi je trouve ca normal mais c'est un autre débat). De plus qu'une fois convoqué tous les candidats sont au meme niveau (sauf cas extrement rare, mais alors vraiment extreme ...là aussi c'est un autre débat)

bon courage et ne lachez pas le morceau, AF c'est à l'usure qu'on les a... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Moi je dirai même pas dans des cas extrèmes. Je suis d'accord avec toi, une fois convoqué c'est pour tout le monde pareil.
Un exemple: le fils du directeur financier d'Air France a été requalé l'année dernière!

Il est cependant vrai qu'il y a un quota pour les étuditans d'HEC car Air France est leur parrain.

Si on trouve beaucoup de pnc étu dont les parents travaillent chez Air France c'est parce qu'ils connaissent le job.
C'est pour la même raison qu'on trouve beaucoup d'étu d'écoles car ils recoivent des info!
Dans les facs on n'en reçoit pas.
Pendant ma formation y avait pas mal de filles qui faisaient un bts donc pas de discrimination.
Ensuite faut parler anglais. Les étudiants en fac n'étudient pas forcément les langues étrangères comme en écoles de commerce.

Moi je dis y en a qui cherchent des excuses s'ils se font refouler! LOL

SR71_blackbird doit pas avoir tord je pense, ce job étudiant est devenu de plus en plus connu de tous, donc forcement il y a beaucoup plus de candidatures. Il suffit de voir le nombre de personnes qui intervenaient à la création du topic et le nombre d'aujourd'hui.

Est

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Un exemple: le fils du directeur financier d'Air France a été requalé l'année dernière!</blockquote></td></tr></table></center>

Le tout est de connaître LA bonne personne, pas seulement être le fils ou la fille du directeur de tel ou tel truc. J'ai personellement vu des "choses" se faire, je suis pas en train de me faire des films...
De toute façon c'est pas la peine de continuer a discuter sur ce sujet là, ca va pourir la discussion...

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Moi je dis y en a qui cherchent des excuses s'ils se font refouler! LOL </blockquote></td></tr></table></center>

En parlant de qui ?

Qu'est ce qu'il faut pas entendre....

J'ai bossé 1 an en tant qu'agent d'escale étudiante pour AF, et pendant ma formation j'ai rencontré les PCB étudiants qui faisaient la leur.

Parmi eux pas de fils d'agent (ou très très peu), et la plupart venant de diverses filières....LEA, école de commerce, école d'ingé, BTS....

C'est vrai que quand on bosse pour AF, la première question qu'on vous pose c'est : "c'est ton père ou ta mère qui bosse chez AF ?" et sont assez étonnés quand on leur répond : "ni l'un ni l'autre".

Mais faut vraiment garder espoir parce que tout ça c'est des bêtises, et si j'avais écouté toutes ces bêtises, j'en serais pas là aujourd'hui.

Pour répondre à je ne sais plus qui qui demandait comment était le boulot d'AEC, je te conseille de faire un tour dans le topic concernant le sol. Mais en 2 mots, je pense que si la plupart veut bosser en l'air, c'est qu'il y a des raisons.

Ca devient vite routinier...mais ce n'est que mon avis

Et bien, j'ai vraiment l'impression que tout le monde ici commence a prendre tout ca un peu TROP a coeur...

De toute facon, ca ne sert a rien de vouloir prouver que l'un a tord et l'autre raison... ca changera certainement pas les methodes de selection... et encore moins les resultats!

Retrouvons l'ambiance d'entraide (uniquement!) que j'ai pu constater sur ce forum les annees precedentes!

A tres bientot de vous lire!
Edouard (sedalia park)

Salut tout le monde,

J'ai postule pour le poste de PCB etudiant.
Je retourne le 23 en Angleterre pour feter noel avec ma famille, mais je n'ai pas encore pris mon billet de retour.
Quelqu'un a une idee quand les entretiens commencent? J'espere etre invite a un entretien, mais je ne voudrais pas le rate a cause d'etre encore en Angleterre.

David

PS Desole pour le manque d'accents... C'est un clavier anglais!

Salut David,

L'année dernière les premières convocations étaient dès le premier jour de la rentrée des vacances scolaires de Noël (le 2 janvier). Je ne peux pas te dire si cette année la première date correspondra à la date de rentrée qui est beaucoup plus tard (le 8 janvier) ou aux mêmes dates que l'année dernière

Ah dc tu as eu la convoc le 2janvier ms Ã quelle date as tu recu la nouvelle? deux semaines avant? moins? plus?

Ma lettre de convocation était datée du 20 décembre

L'argumentation du "pistonnage systématique ou récurrent" peut-être démontée en deux propositions:

1) Si Air France n'employait que des gens pistonnées, la compagnie emploirait de mois en moins de gens véritablement compétents (du point de vue statistique), or Air France reste compétente (comme en témoigne les chiffres publiés)

2) Si Air France n'employait que des gens pistonnés, les pistonnés deviendraient, un jour les pistonneurs. Mais pour être pistonneur, il faut avoir un minium de poids hierarchique. Vu le nombre d'embauches chez Air France (que nous appelerons ici X), il est hautement improbable que cette population "X" acquiert tous ensemble
suffisamment de poids hiérarchique pour prétendre pistonner quelqu'un.

Ce qui n'exclut pas des pistons exceptionnels (Exemple d'un célèbre homme politique au cigare, ami personnel de JC Spinetta, ayant réussi à pistonner un de ses amis qui est devenu PNT il y a 4 ou 5 ans)

quelqu'un a reçu des nouvelles?

Non mais on a un topic pr ca: "Etat de la candidature PCB"
voili voilou
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Reportage sur les PNC AF cet après midi : "Y a t il une hotesse dans l'avion" à 15h45 sur France 5.

Yo! je vais regarder, merci bigdoud92

Sympa le documentaire^^
Ca donne une idee plus précise du métier <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

ca fait bizarre de voir des gens avec qui ont a volé...lol

SR71_Blackbird t'as reconnu qui? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Aeronet

PNC étudiants : Academy 2007