Aeronet

IL vient de t'en parler comment ?

Parce que ça peut être "oui, je pense qu'ils vont diminuer les recrutements", ou même "ils vont diminuer le nombre de Cadets" en voulant dire "je pense que..."

De toutes façons, on attendra bien 2009, vu la situation actuelle, ça swingue un peu trop pour qu'on puisse faire des pronostics efficace (meme si c'est carrément pessimiste...).

green

En fait c'est parce qu' un pote de Mermoz connaît un CdB AF qui s'occupe des controles en vol des Cadets et il lui a conseillé de ne pas passer les cadets mais plûtot de continuer en pro car il avait entendu dire que seulement une vingtaine de candidats seraient sélectionnés...

Du coup on a un peu flippé et on est allé se renseigner auprès de nos profs qui viennet pour beaucoup de AF... Et ce famaux instructeur nous a dit que c'était un peu la m**de chez AF et qu'ils étaient même obligés de mettre des cadets en vacances et de stopper les nouvelles QT...
Il parle pour l'instant d'une simple diminution d'effectif au niveau des cadets et en pro il n'y aura pas de recrutement pendant deux ans si on ne sort pas rapidement de la crise...

Voila donc je veux pas plomber l'ambiance mais en ce moment c'est pas la joie... Après c'est cyclique donc ça finira bien par reprendre, mais pas forcément en cadets...

Et puis faut être positif: pour l'instant il n'y a pas de réduction de voilure...

Au fait je vais voir un autre instructeur demain... donc je lui reposerai la question pour confirmer l'info...

Et puis pour l'instant on ne peut pas, comme tu l'as dit justement, donner des conseils genre ne passez pas les cadets en 2009 y'aura très peu de place... Il faut suivre l'affaire et voir avec l'économie du secteur...

Un petit message d'optimisme.
"La filière cadets a été très difficile à mettre en place. Elle a demandé beaucoup d'investissement pour qu'elle devienne efficace, alors les cadets, c'est pas prêt de s'arrêter".
C'est en gros les propos que m'a tenu le médecin d'AF qui m'a fait passer la visite d'admission et qui avait discuté avec un responsable des sélections (il en voit passer des pnt!).
Halte à la panique, il y aura peut être des réductions d'effectifs cadets (quoique, il y a quelques années, M. Doat affirmait que la filière ne pouvait fonctionnait que si un minimum d'environ 40 cadets étaient formés chaque année). 20 ou 40 cadets, ca reste dans tous les cas pas beaucoup mais il faut tenter sa chance à fond...

Ben pour cette année CUJAS avait dit que 48 places étaient ouvertes ...

Kérosène a écrit :En fait c'est parce qu' un pote de Mermoz connaît un CdB AF qui s'occupe des controles en vol des Cadets et il lui a conseillé de ne pas passer les cadets mais plûtot de continuer en pro car il avait entendu dire que seulement une vingtaine de candidats seraient sélectionnés...

Vu la conjecture, on peut dire qu'une réduction de l'effectif des cadets est probable. En tous cas pas irréaliste.

Par contre, ne pas passer le concours pour cette raison, je vois pas l'intérêt.
Sachant que c'est l'ordre de passage qui prime, et qu'il suffit d'être en liste 1 pour passer quoi qu'il arrive, c'est tuer une chance pour rien.
Surtout qu'en pro comme il y aura 0 embauches, d'après ce que tu dis.

Bref, les cadets c'est un concours qui prend au pire 2 demi journées et 1 semaine d'examen, sans frais financiers, au pire s'il l'a pas il fera pro.

Bon bin j'annonce, même pas peur je tente pour l'année 2009 (Bts MEMA et Licence Pro Aéro et je tente une école d'ingé après).

Avec 3 mois de stage d'Avril à Juin sa me laisse tu temps pour préparer le concours.

Je sens que je serais surement redondant mais en général sa s'ouvre quand les Inscriptions ? Pis on choisis les dates de passage ou on se tait et on attend la lettre ?

Merci

Bonsoir, tout d'abord la croissance du groupe AF-KLM n'a pas ralentit (au contraire!) mais seuls leurs bénéfices ont très fortement chuté en raison de la hausse du pétrole cette année.
Cependant, je pense que même si la filière KD ralentira sa cadence de formation, elle persistera car elle reste très importante...!
Donc je ne dirais qu'une chose, qui ne tente rien n'a rien !

Taupe, ou as tu passe ton BTS?
Je suis un ex-MEMA d'Hazebrouck et je tente aussi les cadets pour 2009
Pas peur aussi

Moi j'étais à Morlaix, on a déjà parlé 2/3 fois sur msn, "Kevlar" c'est moi même.

Il faut que j'essaye de me trouver un stage à l'étranger pour l'Anglais sinon je pense que je peux oublier pilote ^^

ok, ok, dsl, je t'avais pas reconnu

Un stage a l'etranger ca aide mais ca ne fait pas tout au KD, car j'ai lu sur quelques postes que des personnes presque bilingues, se sont plante... enfin je parle pour les preselec la...