Aeronet

5 Pil + 1 NOSA

12 Liste Complémentaire pil + 5 Liste Complémentaire NOSA

ils recrutent vraiment histoire de recruter...

qui t'a donné ces chiffres ?

sais tu si en général on rappelle des complémentaires? si on est en compl. peut on repasser en com. ou c'est fini. Merci

aurelien

Les chiffres ont été données par un responsable du recrutement de l'armée de l'air dans la maison d'en face (aéroarmées)

Pour les complémentaires, ils seront pris si il y a un désistement de la part d'une personne qui est prise, et ils passeront peut-être à la com suivante...

Pour l'histoire de recruter pour recruter, oui c'est sur que là c'est vraiment pas beaucoup....

juste pour savoir, sur le forum d'en face, c'est quel topic ou il y a des infos sur la com 09B

merci

Dans la section "La formation" le topic "Comission 2009 B"

fr4nc0is a écrit :Les chiffres ont été données par un responsable du recrutement de l'armée de l'air dans la maison d'en face (aéroarmées)

Pour les complémentaires, ils seront pris si il y a un désistement de la part d'une personne qui est prise, et ils passeront peut-être à la com suivante...

Pour l'histoire de recruter pour recruter, oui c'est sur que là c'est vraiment pas beaucoup....

larmée na plus besoin de pilote...faut le savoir! si yen de recruté, cest histoire de faire tourner l usine....ni plus ni moins!

Non seulement ils n'ont plus besoin de recruter mais il peut être intéressant de trouver des élèves en formation en ce moment. Ils ont carrément arrêté une promo avant de commencer les vols à Cognac...

Si on compte bien, au total des 3 dernières commissions des 12 derniers mois, le total des admis est approximativement de 25 pilotes + 8 NOSA, soit un total de 33 postes (à 100% masculin).
On peut estimer que 200 à 250 dossiers ont été examinès en commission pendant la même période.

Il y a 2/3 ans, les EOPN recrutaient plus d'une centaine de personnes par an. Le nombre de poste offerts a donc été divisé par environ 3 à 4.

On ne peut pas reprocher à l'armée de l'Air de recruter aujourd'hui selon ses besoins.
La direction du personnel peut facilement savoir 4 années à l'avance quels seront les besoins de personnels navigants, sachant que le nombre d'avions est estimé avec une bonne précision (en fonction des budgets, du libre blanc, des livraisons, des fins de vie des matériels, ..) et que le nombre de pilotes issu des autres fillières est déjà planifié ainsi que le turn-over des équipages (fin de contrat, age du personnel, ....)

Le recrutement prioritraire reste la voie "royale" puis l'évolution interne. Les EOPN resteront la variable d'ajustement.... si on en a encore besoin dans les annèes futures ?

Le seul reproche que l'on peut faire à ce mode de selection qui n'a pas évolué malgré la crise, est de garder sous le coude des candidats en surnombre évident (à quoi sert de faire réver pendant des mois une soixantaine de candidats par commission s'il n'y aura au maximum qu'une vingtaine de places en incluant la liste complémentaire ?).
Mieux vaut avoir le courage d'annoncer tt de suite la mauvaise nouvelle pour que ces candidats malheureux puissent tenter tout de suite leur chance ailleurs.
C'est dur de le dire, mais il faudrait etre encore plus selectif à Bretigny. L'armée ferait des économie de visite médicale, de gestion des dossiers et les éliminés gagneraient 3 à 6 mois pour rebondir.

Tout a fait d'accord avec Fons

POP3720 a écrit :Non seulement ils n'ont plus besoin de recruter mais il peut être intéressant de trouver des élèves en formation en ce moment. Ils ont carrément arrêté une promo avant de commencer les vols à Cognac...

je suis en plein dedans et cest pas avant cognac que la formation est arrété mais a la fin de la pré spé chasse... et ya pire encore plus tard mais....

fons a écrit :Si on compte bien, au total des 3 dernières commissions des 12 derniers mois, le total des admis est approximativement de 25 pilotes + 8 NOSA, soit un total de 33 postes (à 100% masculin).
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tu reves un peux là.... tu veux dire 25 eopn dont 8 nosa, au mieux meme...

je repasse en com. en aoûut pour PIL/NOSA
en espérant que cette fois se sera la bonne