nombre de CPL sans emploi

fredm · Message par **fredm** » 12 mars 2010, 20:12

Rien que pour le coup de farce "Air Nice", projet bidon qui ne verra pas le jour, avec juste un article infondé sur internet, regardez tous les volontaires, c'est diiiiin-gue!

http://www.tourmag.com/Air-Nice,-nouvel ... 35489.html

skymember · Message par **skymember** » 12 mars 2010, 21:59

Freddm, c'est bien de poster tous ces messages de personnes à la recherche d'un job ou d'infos, mais bon tu aurais pu au moins cacher les adresses, mail et numéros de téléphones...

oz_faf81 · Message par **oz_faf81** » 12 mars 2010, 22:32

skymember a écrit :Freddm, c'est bien de poster tous ces messages de personnes à la recherche d'un job ou d'infos, mais bon tu aurais pu au moins cacher les adresses, mail et numéros de téléphones...

Quelle aurait été l'utilité de les masquer alors que ces informations sont visibles sur le site source accessible à tous ????

skymember · Message par **skymember** » 12 mars 2010, 22:53

Autant pour moi.

KAG · Message par **KAG** » 13 mars 2010, 09:08

Que l' universite forme des psychologue, sociologue, philosophe, ou autre intellectuel qui ne trouvera jamais de boulot a la hauteur de leur qualification c' est dramatique mais ca me choque pas. En effet tout le monde peut pas s' appeler Aristote, Freud, ou Durkheim. De plus
l' universite forme l' etre humain, sa conscience, sa culture, la comprehension de son environnement. Il en restera toujours quelque chose, meme pour trouver un emploi, malgres ce que disent les detracteurs.

Mais une formation de pilote c' est different. C' est pas vraiment de l' education, c' est plus a comparer a un permis poids lourd qu' a une formation universitaire. Quoiqu' on dise, quelque soient les matieres qu' on rajoute dans le cursus de la licence de pilote, c' est juste pour conduire un vehicule. C' est donc une formation hautement specialisee a but uniquement professionnel. A partir de la il faut une clarte totale sur les debouches. Il faut que chaque ecole publie l' historique des recherches d' emploi de leur anciens eleves.

Il faut de plus que les candidats aient une information precise des possibilites, et qu' ils comprennent la realite du commun des pilote qui recherche un emploi.

Il faut arreter d' alimenter par le biais des cursus finances par l' Etat le nombre de pilote disponibles sur le marche francais, marche hyper sature.

OVERSPEED · Message par **OVERSPEED** » 13 mars 2010, 16:07

Déjà évoqué mais une louche supplémentaire ne fait pas de mal :

Dans mon entreprise nous avons passés le cap des 150 Cvs pour aucune place disponible. En 2007 il y avait une vingtaine de Cv....
Le seul fait nouveau est la réception de Cv venant de Uk, Pays-bas, Belgique,....phénomène inconnu par les plus anciens.

Ne croyez pas les marchands de rêves, demandez à votre FTO/TRTO le pourcentage de PNT ayant quitté le curcus ces dernières années qui ont trouvé un job.

Le marché est saturé, les écoles de formation sont overbookées et déversent par dizaine de nouveaux chomeurs chaque mois.

twinstwins · Message par **twinstwins** » 13 mars 2010, 17:38

Dans mon entreprise nous avons passés le cap des 150 Cvs pour aucune place disponible.

Certaines compagnies recoivent plus de 100 CV en 1 semaine sans aucune annonce passée. Et si jamais certains bruits de recrutement circulent alors la c'est l'explosion des boites a emails

OVERSPEED · Message par **OVERSPEED** » 13 mars 2010, 21:11

twinstwins a écrit : Certaines compagnies recoivent plus de 100 CV en 1 semaine sans aucune annonce passée. Et si jamais certains bruits de recrutement circulent alors la c'est l'explosion des boites a emails

Et les très très rares élus se récupèrent des contrats à la rémunération très très basse (on parle de moins de 2000 Euros brut). C'est la loi de l'offre et de la demande !!