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Posté : 13 juin 2003, 21:00
par blueway
Ca me parait un peu abusé tt de meme de 1 à 12... ils les ont trouvé où les 11 manquants ?
Mais au fait, qu'est ce qu'il fout dans ce topic ce message ?
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1.On ne fait pas d'omelette sans casser des oeufs - mais il est étonnant de voir combien on peut casser d'oeufs sans faire d'omelette décente.
2.Ne sous-estimez jamais la capacité lacrymogène d'un oignon.
Lois de Murphy
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: blueway le 2003-06-13 21:01 ]</font>
Posté : 16 juin 2003, 09:14
par degouté
Merci a tous pour vos commentaires.
Participer a la restauration d'un avion de type fouga serait vraiment genial.
Mais il faudrait avoir une idée de l'argent a investir et du temps a passer. Quelqu'un a t'il une idée précise ?
En ce qui concerne les yeux, je ne crois pas qu'une operation de type lasik puisse te permettre de rentrer ni dans le civil, et encore moins dans l'armée malheureusement comme pilote biensur. Je pense que de nombreux myope <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ici pourront confirmer.
Merci a tous et bon vol
Posté : 18 juin 2003, 15:06
par DanHH
Pour info, il y a la possibilité de faire un batême en fouga magister à beauvais pour 900 Euros.
Posté : 22 juin 2003, 15:59
par elpenot
Le plus realiste serait de commencer avec un BD5...pour ceux qui ne connaisse pas c'est un petit avion a reaction en kit de petite taille vendu au states...il y en avait un dans un vieux james bond, le prix doit etre plus raisonnable mais je ne suis pas sur qu'il soit certifier par notre Aviation civile...Il existe de plus une version biplace, le BD14, ce type de machine reclamant certainement outre l'argent ,des gens tres expérimentés .
Posté : 26 juin 2003, 19:32
par Leloo
" J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser!"
Alors bonne chance et puissiez vous un jour réaliser votre rêve! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">