Aeronet

vinc76 a écrit :A part ça, vous étiez combien à passer sur la session d'aujourd'hui les amis ?

60 ! Et un absent dans ma salle. Je ne sais pas pour les 2 autres salles.

Ils ont été gentils pour les valeurs des camionneurs comparé à Pilotest

Raiana a écrit :
vinc76 a écrit :A part ça, vous étiez combien à passer sur la session d'aujourd'hui les amis ?
60 ! Et un absent dans ma salle. Je ne sais pas pour les 2 autres salles.

74 noms affichés le matin pas 60.

BelugaXL a écrit :Ça essaye vraiment de gratter des valeurs de camionneurs ?

C'est pas comme si ce test avait été remplacé par un autre cette année

BelugaXL a écrit :Pour ceux que ça intéresse, les valeurs des camionneurs :

Plat : 95
Montée / descente : +85
Vide : -5
Pleine : +70
Verte : -100
Rouge : +105

Réservoirs : 2x235

Fûts : 285, 135, 65 (possibilité d'en mettre 15 de chaque cette année)

:reflexion:

J'ai pas eu les mêmes valeurs pour pleines/vides ni vertes/rouges...

Ppm a écrit :
Raiana a écrit :
vinc76 a écrit :A part ça, vous étiez combien à passer sur la session d'aujourd'hui les amis ?
60 ! Et un absent dans ma salle. Je ne sais pas pour les 2 autres salles.
74 noms affichés le matin pas 60.

Au temps pour moi, ce n’est pas ce que j’ai entendu le jour j quand on en parlait mais je n’ai pas compté sur les listes !

Quentoche a écrit :
BelugaXL a écrit :Ça essaye vraiment de gratter des valeurs de camionneurs ?

C'est pas comme si ce test avait été remplacé par un autre cette année

BelugaXL a écrit :Pour ceux que ça intéresse, les valeurs des camionneurs :

Plat : 95
Montée / descente : +85
Vide : -5
Pleine : +70
Verte : -100
Rouge : +105

Réservoirs : 2x235

Fûts : 285, 135, 65 (possibilité d'en mettre 15 de chaque cette année)
:reflexion:

Je pense qu'on est passés au stade de la désinformation =)

Bonjour à tous,
Pour info, je suis passé le 19/02, nous étions également une soixantaine.
Les surveillants nous ont dit que nous étions 380 à passer les psy1 cette année.
Bon et sinon, dernière journée de psy1 aujourd'hui => Debriefing à partir de 16h ?

On peut debrief dès maintenant je crois. Je vois mal les candidats de la journée poncer pilotest à la pose de midi

Par contre il y avait 85 noms sur la liste le 19, de mémoire.

Cpt.Ledup a écrit :On peut debrief dès maintenant je crois. Je vois mal les candidats de la journée poncer pilotest à la pose de midi
Par contre il y avait 85 noms sur la liste le 19, de mémoire.

Autant attendre 14h non ? Ça ne coûte pas grand chose, restons cohérents

Oui attendons 14h on est pas à quelques heures près

Camionneur passé.

35
10
15
15
15
15

220

C'était cadeau.

Avec déjà 220 dans les réservoirs.
Fûts et jerrycans à 130/40/15.

Je me trompe peut-être mais ce n'est pas un set de valeurs qui a déjà été proposé ? En tout cas c'est conforme aux captures d'écran sur pilotest.

Si, mêmes valeurs que pour la session cadets février/mars 2019.

Non c'était celles de 2018 pas 2019.

Franchement ils ont été gentils pour camionneurs... C'était tellement plus façile que sur pilotest..
Je pense que beaucoup ont pu faire la quasi totalité des planches, ça va pas se jouer à grand chose du coup..

Liste des exercices:

Maths
Tangram
Attention 1
Lecture de Texte

BREAK 30 min

Angles
M4Back
M5Back
EFG
Camionneur

BREAK 1h30 (midi)

DLR Orientation spatiale (48-49 planches vitesse 15/30 pilotest)
Compteurs (j'ai un doute de l'ordre avec CM)
CM1324
Attention 2
Attention 3
Psychomoteur

Et si vous aviez de la chance vous aviez des pauses changement de pc en cas de crash

Sinon concernant les nouveaux tests :

- Virages (était déjà dispo sur pilotest) : Vous aussi le test plantait totalement ? Sans doute fait exprès sinon ça aurait été trop facile.. certaines questions quasi impossible car j'avais un écran blanc pendant 5 secondes puis la figure finale affichée une fraction de seconde

- M5B : le test où je me suis planté... J'ai trouvé ça particulièrement vicieux de décaler toutes les réponse d'un cran (je sais pas si je suis clair..) à un moment du test. Sur le coup j'ai pas eu confiance en mes réponses, j'ai jugé probable que je sois décalé d'un rang donc pour ne pas avoir tout faux j'ai fait un "reset" et milieu de test :/ => Avez-vous eu la même chose ?

Edwin a écrit :Liste des exercices:

Maths ==> quelques changements vs. pilotest mais rien de bien méchant
Tangram ==> plus simple que pilotest, avec toutes les lettres identiques alignées de haut en bas
Attention 1 ==> moins horrible pour les yeux que sur pilotest, mais plus de lettres au total, les tableaux sont assez larges
Lecture de Texte ==> 10 textes de 2 questions chacun, classique

BREAK 30 min

Angles ==> IDEM pilotest
M4Back ==> IDEM pilotest
M5Back ==> Nouveauté, beaucoup ont remonté des bugs ou problèmes d'affichage
EFG ==> Quelques nouvelles règles je pense, pas forcément toujours évident à trouver
Camionneur ==> 35/10 15/15 15/15 220 130/40/15, les dernières planches approchaient des 40 flèches

BREAK 1h30 (midi)

DLR Orientation spatiale (48-49 planches vitesse 15/20 pilotest) ==> 50 planches il me semble
Compteurs (j'ai un doute de l'ordre avec CM) ==> Identique au retour des autres années : interface vieillotte mais valeurs qui tombent bien
CM1324 ==> CM2 avec des intervalles assez différents ; CM3 incluait des multiplications mais pas d'équations à deux inconnues il me semble
Attention 2 ==> IDEM pilotest, yc horloges
Attention 3 ==> IDEM pilotest
Psychomoteur ==> Fidèle à lui-même

Et si vous aviez de la chance vous aviez des pauses changement de pc en cas de crash

Aeronet

debrief psy1 2020