Aeronet

Bienvenue dans la vrai vie, un simu ça se prépare. Oui, c'est bien ce qui est demandé à quelqu'un sans QT. Il faut "juste" piloter l'avion, et gérer mécaniquement une panne moteur pendant une remise de gaz (ce que tu as appris en MEP).
On te demande pas de connaître les systèmes, ou de traiter la panne. C'est que du pilotage.

Bonjour,
Cherche un candidat pour partager (à 2 ou à 3 personnes) 2h de simu CAE Brussels le 31 septembre.
On a un instructeur qui nous facture pas trop cher. Ça coûterait donc 370€ pour 40 minutes de simu FFS.
Il s'agit d’une piqûre de rappel avant notre Assessment ASL Belgium le 02 septembre

AvGeek525 a écrit : ↑27 août 2024, 09:21 Oui, c'est bien ce qui est demandé à quelqu'un sans QT. Il faut "juste" piloter l'avion, et gérer mécaniquement une panne moteur pendant une remise de gaz (ce que tu as appris en MEP).
On te demande pas de connaître les systèmes, ou de traiter la panne. C'est que du pilotage.

En MEP on apprend pas les vitesses et les préaffichages d'un 737 ou d'un 320 ni son inertie ou sa sensibilité au volant ou minimanche.
C'est ça qui m'étonne.

C'est à toi de bosser le maximum pour être le meilleur et "sortir du lot". Ceux qui n'ont pas montré leur intérêt à la sélec en bossant avant ne passeront pas, c'est tout....
Tu as probablement fait une MCC sur 737 ou 320 cependant