Préparation séléction KD

FRANKY :-) · Message par **FRANKY :-)** » 06 oct. 2002, 12:09

Salut tous le monde.

Je félicite tous ceux qui sont sur liste 1 et meme si on a deja du vous le dire, tout reste à jouer. L'année dernière ils ont été très loin dans la liste 2 ...

Je me suis inscrit tout à l'heure à ce forum donc peut être que vous en avez dejà parlé mais bon, ce que je sais c'ets qu'il ne faut plus voir les selections comme un concours dans le sens l'autre n'est pas un rival.

Et quant à moi, j'ai eu 143,37 aux préselections et j'aimerai donc que tous ceux et celles ayant eu un peu plus et un peu moins me contacte, ça serait bein pour nous de mieux se connaitre.

Contactez moi à franck.jego@eleve.emn.fr

A tres bientot j'espère
Franky

ToMs · Message par **ToMs** » 06 oct. 2002, 12:17

Moi aussi tout nouveau, mais gros lecteur jusqu'à présent !

Pour t'aider Franky, balade toi dans les autres sujets des séléctions KD AF, ils en parlent beaucoup.

Perso, liste 2 avec une note à 3 chiffres, mais pas de beaucoup... Faut pas rêver, le bon côté des choses c'est que je peux le représenter l'an prochain <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

Bon courage aux 360 de la liste 1, tenez-nous au courant

Mouette · Message par **Mouette** » 25 oct. 2002, 09:21

Ouaou, très intéressant...
Tu sais où on peut en trouver d'autres comme ça?

Pak · Message par **Pak** » 25 oct. 2002, 10:24

Pour répondre à Paddy:
Le système de notation n'est pas très très connu, d'autant que les seules références dont nous disposons sont ILIA et IAP qui ont tous les deux un système de notation différent. En effet, à ILIA, ils te certifient que les fausses réponses ne sont pas comptabilisées (donc répondre au hasard), alors qu'à IAP ils te certifient le contraire.
Pour ce qui est du pourcentage de bonnes réponses: en fait, la population est divisée en 9 classes sur une courbe de Gauss. Le minimum à avoir pour les KD est classe 6 (4 pour les professionnels: normal ils ont moins à prouver). Classe 6 va correspondre pour certains tests faciles à 80% de bonnes réponses alors que pour d'autres tests plus durs, cela va correspondre à 40% de bonnes réponses. Donc, difficile de faire un pronostic sur notre classe et si on a suffisament bossé.
Perso (et ça n'engage que moi), j'ai fait ILIA et ça a été relativement fiable. AF est peut être un chouilla plus dur mais on n'est quand même pas trop surpris.
Je pense qu'il est important d'avoir un support papier. Psychotec est TRES bien, mais tu peux te laisser surprendre par des tests identiques qui sont sur papier.Et tu ne peux pas te permettre de te laisser surprendre à AF, ça ne pardonne pas....
Sinon pour le tableau de bord, les symboles sont plutôt des flèches orientées dans tous les sens, avec des points rajoutés.... Donc un peu plus dur que Psychotec mais il y a seulement 5 symboles par matrice (et non pas 6)
Voilà ce que je peux te donner comme infos.... Ce n'est pas parole d'évangile.

Herta · Message par **Herta** » 25 oct. 2002, 11:10

Salut le PAK !

Pour ajouter à ta science, ami Pak, le calcul des classes est bien effectué conformément à ce que dit l'IAP, en conséquence, de mauvaises réponses n'augmentent pas ton score mais le diminuent car c'est ton efficience qui diminue :
Exemple : 30 questions
1er cas, 20 réponses justes, 0 réponse fausse = 100% de bonnes réponses.
2ème cas, 22 réponses justes et 10 réponses fausses = 2/3 de bonnes réponses, l'efficience est inférieure

Naturellement, le calcul des classes est pondéré par le noombre total de réponses, mais je ne sais de quelle façon (si on a répondu à 3 questions sur 30 et qu'elles sont justes, cela ne saurait constituer une classe 6!)

Pak · Message par **Pak** » 25 oct. 2002, 11:34

Sauf pour le français, évidemment!

Gerome · Message par **Gerome** » 25 oct. 2002, 13:51

De toute façons, le principe c'est qu'il faut répondre au maximum de réponses justes et effectivement si on hésite il vaut peut-être mieux ne pas répondre au hasard car apparement aux séléctions cadets, cette attitude serait pénalisante, elle diminuerait l'efficience globale. Un autre détail , vérifiez sans cesse de ne pas décaler vos réponses car cela peut-être fatal ; moralité, toutes les 2 ou trois réponses vérifiez que vous réponder bien à la bonne question su rvotre grille de réponse...

Farman51 · Message par **Farman51** » 25 oct. 2002, 14:40

>Je pense que l'intention est bonne, même extra, parce que franchement flyingmike ca a du te prendre un bout de temps à faire, et nous le mettre en accès c'est top

>de laisser le logiciel pour les passionnés aussi c'est top, vraiment ca c'est extra.

>ça permettrait de shunter les circuits "officiels" qui sont très couteux, mine de rien.
et vue l'importance de la préparation dans les psychotech, ce n'est pas négligeable!!!
Même en préparant, on peut chuter sur ces tests!!!

>Je suis pour, mais je dis ca en pensant que tu respectes bien tous les copyrights!!!! et qu'a la rigueur tu en déposes!!!!

ciao, le plafond est bas, temps d'aller à la piscine!!!!

Panda · Message par **Panda** » 26 oct. 2002, 10:44

Salut à tous !!

Voila je vais emettre quelques idées pour de préparer aux tests AF à vous de voir si cela vous semble judicieux ou pas :

- Perso pour le français j'ai déja eu ce genre d'épreuve, (des textes à la con ou t'as des questions après) lorsque j'ai passé un concours pour rentrer en IUP et le test s'appelait le TAGE-MAGE. Je pense qu'on peut trouver des annales. Si mes souvenirs sont bons, le tage est un test numérique et le mage un test de français pour voir si t'arrive à mémoriser les points important d'un texte.

- Une autre suggestion pour le français qui peut sembler bizarre c'est de s'exercer avec des exercices de TOEFL qui est un test pour voir ton niveau d'anglais. Je l'ai passé l'année dernière et il y avait pareil des textes parfois très techniques et tu avais à la fin des questions qcm avec des réponses très proche. C'est vrai que l'entrainement ça change tout. Le livre s'appelle "Building skills for the toefl"

- Pour le test avec la manette et le joystick, outre psychomoun, je pense que flight simulator est une bonne aide. Le mieux c'est de faire ça à deux avec un pote. Tu vas dans flightsim avec un cessna, tu te mets des conditions de vol avec du vent, des turbulences et tu essaes de garder un cap et une altitude. Ton pote qui est à côté te donne des caps et des altitudes, tout ce que tu veux et toi tu les collationne 10 à 15 secondes après.

Voila mes idées....

A+

Panda

Goose · Message par **Goose** » 26 oct. 2002, 11:13

ou tu fais une approche ILS, pareil avec plein de vent et peu de visi comme ça tu regardes que le plateau hsi...
...mais les axes sont inversés en vrai je crois, donc tu prends ton joystick à l'envers<

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 26 oct. 2002, 12:10

Panda · Message par **Panda** » 26 oct. 2002, 12:22

Moi je joue a FLIGHT SIMULATOR avec un joystick. Je dirige main droite, manette des gaz main gauche.

Un truc bien est d'essayer de suivre une ils comme a dit goose ou une radiale VOR à faible distance de celui ci avec du vent et de bonnes grosses rafales....

Panda

Gerome · Message par **Gerome** » 26 oct. 2002, 12:34

Sais pas si vous savez masi sur fly vous pouvez télécharger la météo en temps réel, alors trouver vous une petite zone basse pression avec précipitations et fillez vers l'aéroport le plus proche et faites votre approche ILS...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 26 oct. 2002, 12:44

Santa · Message par **Santa** » 26 oct. 2002, 12:50

Pour reprendre ce que tu disais plus haut Panda,
en ce qui concerne le francais, ca peut sembler bete mais pour bien preparer l epreuve, le mieux c est de lire et beaucoup lire....

Le TOEFL c est vrai que c est un bon test parceque ca t oblige a etre concentre et que les questions associees aux textes imposent une bonne comprehension et une bonne assimilation des détails.
Mais c est aussi un tres bon test parceque c est un test d anglais relativement complet qui aide aussi pour les présel et qui servira toujours, parceque l anglais rappelons le est tres important en aeronautique.

Pegasus · Message par **Pegasus** » 28 oct. 2002, 20:49

[Perso pour le français j'ai déja eu ce genre d'épreuve, (des textes à la con ou t'as des questions après) lorsque j'ai passé un concours pour rentrer en IUP et le test s'appelait le TAGE-MAGE. ]

Panda, merci pour cette info. Je suis illico allez voir sur le site http://www.tagemage.com, et j'y ai trouvé des annales de ce type de test. Cela donne une idée, même si j'espère qu'au test AF les textes sont un peu plus court. Sinon on y trouve aussi des tests de calculs qui à mon avis constituent un bon entrainement.
A+,

Rom · Message par **Rom** » 28 oct. 2002, 21:01

Super ces annales du test Tage Mage, voilà un bon entrainement !

Merci du tuyeau ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Rom

Panda · Message par **Panda** » 28 oct. 2002, 21:48

Bon bah le panda est content que vous soyez content du tuyau qu'il vous a filé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> (j'adore parler de moi à la 3 ème personne comme Alain Delon...)

De toutes manières je pense que je ferais plus ample connaissance avec certains l'année prochaine car après 2002 qui fut une année complètement pourri pour moi, j'espere que 2003 va me sourire et que je vais pouvoir enfin concretiser mes rêves.

A+ tout le monde

Panda qui cherche un stage chez Air France pour Janvier 2003

milou · Message par **milou** » 29 oct. 2002, 09:48

Bonjour à tous
Pour revenir à l'anglais, j'aimerai savoir si les tests d'anglais d'AF sont du même genre que ceux de l'ENAC. Quelqu'un a-t-il déjà passé les 2?
merci d'avance pour le feedback

milou

Nomad · Message par **Nomad** » 30 oct. 2002, 11:57

Milou, les tests de l'ENAC sont différents de ceux d'Air France, en tout cas l'année dernière ça l'était, car à l'ENAC il y avait 80 questions uniquement de vocabulaire, pas de grammaire ni de prononciation... Le vocabulaire restait très général mais pour ceux qui n'en ont pas beaucoup comme moi c'était génant.