Vol dans le cockpit

AF007 · Message par **AF007** » 06 déc. 2002, 20:26

oui kblond c' est ce qu' on m' avait dit cet été .cela a été mis en vigueur le 20 sept cette année et on m' a dit de bien en profiter (en plus c' était de nuit)...kblond j' ai un doute je crois que c' est meme pendant tout le vol que le cockpit doit etre fermée pour les vols allant au mexique ,canada ,israel,et bien-sur etats-unis.Avant le 11/09 on m avait dit et là aussi je demande une confirmation qu' il etait interdit qu' il y est des personnes exterieurs aux cockpits au sol(dans les aeroports us) et si cela était remarqué il y aurait une amende.Enfin il est a noté que avant le 11/09 il était interdit de faire des visites dans les cockpits des compagnies américains bien sur c' est toujours en vigueur....on peut faire une visite devant le "gate "et encore ....
la reglementation que tu cites kblond concerne tous les vols qui approchent les cotes amsricaines à moins de trente minutes de vols et endant tout le vol(donc c' est bien aussi les vols au canada et au mexique qui sont concernés)enfin c' est ce que j' avais compris

bieuzman · Message par **bieuzman** » 06 déc. 2002, 21:09

pour reprendre la partie sur la reglementation ,la porte du cockpit doit etre ferme 30mn avant d'arriver au dessus des US pour tous les vols qui survolent le territoire ricain.et la porte ne peut etre ouverte que depuis l'interieur du cockpit(ca kblond l'a deja dit mais bon je reprends <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )et meme dans certains cas ils mettent un pnc poste assis proche de laporte histoire de jeter un oeil
pour el al c 'est comprehensible que les normes de securites soient eleves car moi a les places des pnt je fliperais un peu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif"> et donc vers l'israel le porte du poste est egalement ferme comme aux US
d'ailleurs dans les 2 cas ,les compagnies ont de tps en tps a bord des pax qui sont en fait des personnes payes pour verifier que les consignes sont bien respectees et pour allumer les compagnies dans le cas contraire (j'en suis au moins pour l'israel )
dans tous les cas c preferable de bien connaitre le cdb
au fait goose merci pour ta petite histoire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> tres interressante et puis ca t'as permit de decouvrir ce magnifique qu'est le 777 (kblond est train de preparer sa replique ca va pas trainer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/mef.gif"> )
sinon le cdb avait un nom tellement complique ca goose ou c juste que il tient a preserver son anonymat <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
@+

Toffou · Message par **Toffou** » 06 déc. 2002, 21:13

Au passage, rien n'interdit qu'il y ait quelqu'un en jump, la porte fermée, au dessus des USA si j'ai bien suivi... Donc si t'arrives à tenir jusqu'au-dessus des USA, t'es sûr d'assister à l'atterrissage en cockpit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

katanablond · Message par **katanablond** » 06 déc. 2002, 21:14

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-12-06 20:14, Goose a écrit:
ps2: quand je revois les photos du vol retour, je me dis vraiment que le 777 C'EST le meilleur avion!! (euh blond t'es pas rouge? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
</blockquote></td></tr></table></center>

Bon, euh....... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> et puis euh............ <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> ...............

Je te croyais un peu plus de mon côté que ça goose <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cry.gif">

kblond

bieuzman · Message par **bieuzman** » 06 déc. 2002, 21:15

t'as raison toffou cette technique peut marcher ais bon il faut quand meme avoir un bon coup de chance car a mon avis le cdb peut ouvrir 2 secondes pour te virer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
quoique il y a des compagnies qui ne prennent meme plus de jump depuis le 11 sep je crois donc....

katanablond · Message par **katanablond** » 06 déc. 2002, 21:16

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2002-12-06 21:13, Toffou a écrit:
Au passage, rien n'interdit qu'il y ait quelqu'un en jump, la porte fermée, au dessus des USA si j'ai bien suivi... Donc si t'arrives à tenir jusqu'au-dessus des USA, t'es sûr d'assister à l'atterrissage en cockpit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

</blockquote></td></tr></table></center>

Je pense que c'est sous-entendu. De toutes façon, si le gars est sur le jump avant d'arriver au dessus des USA, ils doivent obligatoirement le virer non ?

kblond

AF007 · Message par **AF007** » 06 déc. 2002, 22:25

bon merci pour les precisions c' est plus clair maintenant sur l' histoire des 30 minutes j' avais compris autre chose mais les vols sur le canada et le mexique sont concernés par cette mesure si je comprends bien...par rapport au faux pax qui sont responsables de la securité le chef de cabine m' avait dit qu' il y en avait deux sur le paris-nyc (cette fois c' était le af009 )un qui dort et l' autre en première ils sont specialistes du kung-fu (ou des trucs comme ca) bien sur ils ne sont pas armés.Pour El Al bien sur premier sur la securité c' est clair qu' il y a egalement ces " droles de paxs" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> qui n' ont pas hesité a intervenir sur le 757 qui allait en Turquie y a plus de 2 semaines... enfin chez AF le vol AF1992 et 1993( a destination de TLV) beneficit de porte blindée on m' as dit qu ont a pris les anciens d' air charter(je savais qu air charter avait eut des 320...)fermée pendant tout le vol..j' ai tenté un jump l' année dernière sans succès meme si ces mesures n ont été qu' effective le20sept 2002

Goose · Message par **Goose** » 07 déc. 2002, 15:29

Pour parler de toutes autres choses, vous savez que AF équipe progressivement ses Triple7 d' humidificateur d'air, réglable sur l'overhead, eh ben c'est incroyable comment c'est bénefique, c'est nettement plus agréable de respirer, et on n'a plus le nez qui snifle quand on respire <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ; je sais pas très bien comment ça marche, mais c'est une petite révolution à laquelle on a le droit sur 777.

Et sur sbus340 blond y'a ça?
On m'avait dit que c'était récent...

katanablond · Message par **katanablond** » 07 déc. 2002, 15:45

Ba évidemment, c busbus qui a inventé ça en premier et c boing boing qui a copié pffffffffffffffffffffffffffffffff <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
nan jdéconne, je sais pas, je me renseignerai un peu plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

@plouf

Toffou · Message par **Toffou** » 07 déc. 2002, 16:31

Il me semblait que l'humidificateur provoquait plein de problèmes, et que c'était pour ça que c'était pas encore répandu, c'est des conneries ?

Goose · Message par **Goose** » 08 déc. 2002, 21:38

où as-tu entendu ça Tof?
C'est possible, car en effet s'il n'y avaient pas eu de problèmes potentiels, ça aurait déjà été "de série" sur les avions, vu l'utilité que ça offre.

jozenq · Message par **jozenq** » 10 déc. 2002, 08:05

salut!
petite expérience avant 11/09 un Orly-Mtpellier en A319 splendide avec approche en full manuel effectué par le copi ex-cadet,qui a d'ailleurs son site internet <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">.
sinon je possède qq videos de justflight et justplanes.com qui permettent de mieux aborder le pilotage des addons de fs2002(PIC,Dreamfleet,PSS).C'est sympa.On peut les trouver notamment à Surcouf ou Simware.Je recommande notamment le 744 Virgin EGLL-KSFO 180min où il y a 5 caméras et le son digital <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> bon j'arrete de faire de la pub <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

[ Ce Message a été édité par: jozenq le 2002-12-10 08:06 ]

[ Ce message a été édité par: jozenq le 2002-12-10 08:06 ]

Goose · Message par **Goose** » 10 déc. 2002, 09:49

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>744 Virgin EGLL-KSFO 180min où il y a 5 caméras et le son digital </blockquote></td></tr></table></center>

oui, et ce sont les k7 "ITVV", produites en UK.
Je le sais car moi j'ai:
-Md11vol1, 767Leisure, Bae146Debonnair, 747-200Virgin, 777-200Cathay, près de 5H de ConcordeBA (vidéo exceptionnelle). Mais je n'ai po 744 EGLLKSFO <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> , en effet ça a l'air génial, je ne sais plus où me la procurer!!

Sinon en "justplanes" et dans la série "Flight in the cockpit" je me suis procuré:
-A340AOM, 747sp Namibia, 737-700Azurra, A310Sabena (un vielle série, mais excellent, routing:EBBR-Lagos-Yaoundé)

Et puis sinon "Final Days in Kai-Tak" chez Harry-s collection, et puis dans la même collec, "A340LH to Rio".

Voilo, avec toutes ces vidéos, je vous assurent qu'on voyage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> , et pi qu'on apprend des tonnes d'infos!

jozenq · Message par **jozenq** » 10 déc. 2002, 11:05

waow g tapé ds le bon topic <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">
c'est sur que c'est très instructif et l'anglais y est très "aéréonautique" un +
GOOSE je t'envoie un message en pv
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Goose · Message par **Goose** » 11 déc. 2002, 12:28

Hey, tu sais que sur le site http://www.justplanes.com , ils vendent leurs dernières k7 vhs, de toutes les séries; les derniers exemplaires sont disponibles à des prix super attractifs (8-10$), il faut rajouter les frais de port, mais ça ne dépasse rarement les 15$. Ca vaut le coup vu que les dvd qui succèdent sont super chers!

jozenq · Message par **jozenq** » 11 déc. 2002, 12:54

super intéresant ça!
ça me fait penser de faire un tour à la Maison du livre à de l'aviation quand je viendrai à Paris.Au fait ils vendent des aussi des videos là-bas notamment les justplanes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

michago · Message par **michago** » 12 déc. 2002, 10:12

Pourrais-tu me dire dans quel coin de Paris cette maison est-elle située.
Merci

Micha

katanablond · Message par **katanablond** » 12 déc. 2002, 10:25

En parlant de ça, j'ai la video de A320pro. Si qqun est interressé....

@plouf

Goose · Message par **Goose** » 12 déc. 2002, 14:09

Ah ouais ouais trop bien!
C'est laquelle, celle dans le simu?
Nan parce que si c'est un "itvv", celle du 320 est un peu vieille..

jozenq · Message par **jozenq** » 12 déc. 2002, 15:55

c'est au bd Malesherbes
plutot que d'en faire long voici le link Maison du livre de l'aviation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

[ Ce message a été édité par: jozenq le 2002-12-12 15:57 ]