quelle avion vous aimerai bien piloter ? moi le ...

nico21 · Message par **nico21** » 26 mai 2006, 23:06

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: nico21 le 2006-12-30 09:57 ]</font>

F-117 · Message par **F-117** » 26 mai 2006, 23:18

je reconnais bien la le still AERONET dans toute ça splendeur essayer de casser les postes des autres, en gros si on fait une chose il vaut mieux se la fermer et se la garder pour soi.

AERONET FOREVER <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

stepha380 · Message par **stepha380** » 27 mai 2006, 00:27

puis

Tant qu'on peut faire ça

et voir ça

ça me suffit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Dan · Message par **Dan** » 27 mai 2006, 07:00

Oui enfin y'a pas beaucoup d'avions (voire même aucun) qui ont un vario gradué jusqu'à 10000 fpm, alors un HR200...
Mais si on suit ton raisonnement, pendant votre PTE, vous avez rejoint le sol en moins de 7 secondes, non? Non? Ha...

Dan

F-117 · Message par **F-117** » 27 mai 2006, 08:31

Je propose que l'on arrete de parler du sujet actuel et que l'on revienne au sujet de depart car serieux je comprend meme pas que vous puissiez poster pour discrediter les posts comme ça enfin bon si vous avez que ça a faire et si vous voulez qu'aeronet devienne une poubelle , continuer.

Gégé · Message par **Gégé** » 27 mai 2006, 09:49

On ne discrédite pas tes posts F117, on les commente just <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
Bon moi je reste quand même sur mon GeeBee model Z!
En plus, il en reste 1, dans un musée, c'est un réplica, mais il doit être volable...Je commence de ce pas à économiser!;-)

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 27 mai 2006, 12:48

Moi, pour aller faire mes courses, je prendrais bien un Beech Model 17 Staggerwing.

Sans vouloir mettre de l'huile sur le feu, ça arrive à tout le monde de se planter. Même en A320 à 340 kt et pleins AF sortis on ne dépasse quasi jamais les 7000ft/min. De plus, comme disait Dan, en quelques secondes tu es par terre. Le vario des HR200 est gradué à +2000/-2000, alors... Pour Info, celui du CAP231EX est à -6000/+6000.
Alors même si c'était un R2000 alphasport, il ne serait sûrement pas gradué jusqu'à 10000ft/min.
En Vi ca fait 183 km/hen piqué 90, 260km/h à 45 et 366km/h à -30° d'assiette, ce qui est déjà énorme.

Meuto · Message par **Meuto** » 27 mai 2006, 13:17

moi c'est plutot celui la qui me ferait rever....
mais je vais bientot me l'acheter de toute façon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

rem_s · Message par **rem_s** » 27 mai 2006, 13:57

Bon ben puisse qu'on en parle :
Moi je rêve de piloter un Jodel D112 ...
Et puis tant qu'à faire un SPITFIRE !
(La différence n'est pas énorme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

PS : <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Gégé · Message par **Gégé** » 27 mai 2006, 20:18

C'est pas une situation d'avenir ca le cricri!
Fais gaff, sans stab, ca vole pas bien...

FélixVAV · Message par **FélixVAV** » 28 mai 2006, 11:47

Eh tu mesures combien Meuto ??? Car si tu dépasses 1m75, il faudra faire des trous dans la verrière pour pouvoir sortir tes pieds !!!

Sérieux, pour ceux qui font 1m90 et plus (comme moi), ça doit être impossible de mettre le cul là-dedans ...

F-CHQF · Message par **F-CHQF** » 28 mai 2006, 12:19

pas mal du tout le cricri

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 28 mai 2006, 12:55

moi je voudrais monter le moteur bleu sur le cricri (ou plutôt monter le cricri sur le moteur).

TheFlyingTexan · Message par **TheFlyingTexan** » 28 mai 2006, 13:40

Ca c'est du bimoteur...! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

AF007 · Message par **AF007** » 28 mai 2006, 23:20

Du bi-reacteur monoplace pas cher (du tout), c' est desormais possible!

source:
http://www.coolorwhat.net/blog/archive/ ... 3/758.aspx

poussy · Message par **poussy** » 29 mai 2006, 01:35

Brrrr !!!! Et dire que ca vole !!! Bon après chacun ses gouts hein ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Pour ma part... Du côté des rêves, on citera les avions mythiques du genre DC-3, Spit, Corsair, P-51... Et du côté du réalisable, le DA42 et le Pitts pour faire joujou... Alphajet aussi ?! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Mais bon, mes avions d'amour resteront toujours mon ti DR400 et mon ti Cap10 Dole... C'est qu'ils nous font craquer ces bestiaux !

Et oui, je suis une grande sentimentale... Et alors ??!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

TheFlyingTexan · Message par **TheFlyingTexan** » 29 mai 2006, 01:59

Video : http://flight.cz/cricri/vids/v2.wmv

Un CriCri ça pousse pas mal <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">!

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

oliver_twist · Message par **oliver_twist** » 29 mai 2006, 11:05

Tiens j'ai oublié de parler de CA:

Lancair IV-P, la Rolls Royce des avions en kit, l'avion des superlatifs à seulement 120 000 $ la version pressurisée.
Moteur Continental TSIO-550, 350hp turbocompressé.
440 kg de charge utile avec les pleins (340 litres)
Vitesse de croisière 330 kt à 24000ft

Si vous n'êtes pas convaincus, il y a le Lancair Propjet:
(même avions avec une turbine Walter de 750hp)

Erikoman · Message par **Erikoman** » 06 juin 2006, 00:11

Airbus A330

Gégé · Message par **Gégé** » 06 juin 2006, 10:22

Je préfère le Lancaire IV-P noveau look...le propjet fait un peu long pif <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Si un jour j'ai des sous...