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Posté : 21 sept. 2006, 19:08
par sboubi92
Si si looooool mais je n'ai pas osé leur demander de poser loooooool vu qu'ils n'étaient pas très heureux qu'on ouvre la porte pendant les pré-préliminaires loooool
ciao
mehdi
(photos bientot en ligne de mes 2 dernières rotations)
bye et bonne fin de saison
Posté : 22 sept. 2006, 12:40
par SIAgirl
coucou
Je suis pas a bord mais mes collegues de AF londres m'ont dit dans le meme genre la semaine derniere, il y avait une passagere sur un HAV-PAR et LHR qui avait tellement bu et insulte les PNC qu'ils ont ete oblige de la menoter au siege..avant l'arrivee...et le pire c'est qu'elle a ecrit une plainte de 12 pages.. mais bon qd on lit le rapport de vol...
Des fois il y a qd meme des cas pas faciles a gerer..
a bientot
Posté : 22 sept. 2006, 15:43
par aaricia84
Pour revenir sur le sujet des cadres à bord, au risque d'en faire peut etre enrager certains;
j'annonce un record de 4 saisons sans aucun vol avec un cadre! ...
Posté : 22 sept. 2006, 18:16
par SR71_Blackbird
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>au risque d'en faire peut etre enrager certains</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
au debut, j'appréhendais ce genre de vol, et finalement c'est des vols comme les autres, le seul truc chiant c'est d'autres pnc qui peuvent être stréssé par le cadre et donc l'ambiance n'est pas forcement au top, et le truc hyper chiant c'est qu'on peut rien descendre de l'avion pour le pot... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Posté : 22 sept. 2006, 19:38
par Jibou
Arrrrrgggghhhhhhhh !!!!
J'suis dégouté... j'pensais que mes deux saisons sans cadre suffirait à instaurer le record... il faut croire que non

Posté : 23 sept. 2006, 15:22
par FlyersJC
Salut à tous,
J'aurai besoin d'un renseignement sur les disponibilités pour pouvoir postuler au sélections PNC étu de 2007. Je dois normalement terminer les cours le 4 juillet, alors que pour postuler il faut être disponible du 1er juillet au 31 août. Est-il possible de quand même se présenter, et après d'éventuellement trouver un arrangement avec AF si nécessaire, ou ce n'est même pas la peine selon vous ? Sinon, existe-il un numéro où on peut leur télépohoner pour le demander directement ? J'ai bien cherché sur Air France emploi mais je n'ai pas vu d'adresse ou numéro de tél.
Merci et profiter bien de vos derniers vols pour ceux qui en ont encore,
JC
Posté : 24 sept. 2006, 13:08
par Nono31
Bonjour, j'aimerais savoir quelles sont les indemnités de repas lorsqu'on va aux USA (genre NYC, Los Angeles, Boston, San Francisco) mais aussi les Antilles, le Mexique, Am. du SUD, l' Afrique, Océan Indien, Coréé du SUD, Singapour etc
Merci !
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Nono31 le 2006-09-24 13:23 ]</font>
Posté : 24 sept. 2006, 14:26
par SR71_Blackbird
salut
en gros tu veux connaitre toutes les indemnités du réseau AF...
ca varie d'une escale à l'autre, ce sont jamais les meme. Ca depend du niveau de vie, souvent AF s'inspire des prix pratiqués dans l'hotel ou descendent les équipages.
Je peux te filer une fourchette:
Ca se situe entre 15 à 20 euros (Buenos Aires, Antilles par exemple) à plus de 50 euros (Tokyo, Dubai, Singap,...).
je precise que c'est le prix par repas.
Posté : 24 sept. 2006, 16:42
par Nono31
et au fait les pnc étu ne vont jamais sur locéanie genre Australie, Nouvelle Zélande ?
Posté : 24 sept. 2006, 17:58
par Panzani
Air France ne dessert pas l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
Cela dit il tu peux aller en Asie c'est pas si loin!
le 7-on BKK c'est quand meme pas mal crois moi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 24 sept. 2006, 19:32
par SR71_Blackbird
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>le 7-on BKK c'est quand meme pas mal crois moi!</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
encore faut-il avoir le piston qui va bien...maintenant en tout cas
Posté : 24 sept. 2006, 20:20
par Thib'
Hello, juste une petite question...
Vous arrivez à accéder à PNC contact vous ? Moi depuis quelques jours... niet ! Donc c'était pour savoir si ça venait de moi ou pas...
Biz et merci
Thib'
Posté : 24 sept. 2006, 21:07
par Nono31
Me neither.
Posté : 24 sept. 2006, 21:47
par Panzani
[encore faut-il avoir le piston qui va bien...maintenant en tout cas ]
Non, je ne connais personne à Air France!
En meme temps ca prouve qu'on peut aller à BKK ou NRT sans piston, ca tord le cou à l'idée que sans piston on ne fait rien <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Et puis je suis allé aussi à CVG, donc c'est la preuve que je n'ai pas de piston!!
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Panzani le 2006-09-24 21:48 ]</font>
Posté : 24 sept. 2006, 22:05
par Nono31
c koi NRT et CVG ?
Posté : 24 sept. 2006, 22:31
par Panzani
ah pardon, NRT, c'est Tokyo (Narita), et CVG c'est Cincinnati.
Voila ca doit etre plus clair maintenant! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 24 sept. 2006, 23:46
par SR71_Blackbird
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>ca prouve qu'on peut aller à BKK ou NRT sans piston</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
peut tu juste me dire qu'elle année c'etait et sur quel type d'avion ?
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: SR71_Blackbird le 2006-09-24 23:50 ]</font>
Posté : 26 sept. 2006, 10:13
par P10
Panzani à raison les PNC Etudiants pouvaient avoir des bangkok et tokyo mais ca fait bien longtemps que c'est fini tout ça.
j'ai fait un Bangkok/hanoi en 2001 sur A340 et un Tokyo en 2000 sur 747-400 je crois.
Oh mince je crois que je reponds a sa place pardon...
Posté : 26 sept. 2006, 11:50
par Bambina
J ai volé ac une étudiante sur mon SFO et elle revenait d un BKK justement! En fait elle devait aller a JNB, le planning l appelle la veille pr lui dire que suite a un probleme technique ca sera un autre avion dc besoin d un pnc en moins dc normal c est elle qu on vire comme elle est étudiante! Du coup le gars lui dit, je vais te proposer 3 solutions tu choisis ce que tu veux:
Soit 2 "petits vols": Atlanta & Houston
Soit Rio
Soit BKK ac la bretelle Hanoi
Dc voila, ayant en plus deja fait Rio elle a bien sur pris Bangkok! Tt l équipage était en désidérata et elle s est éclatée!
Et elle est pas pistonnée la miss,connait personne ds la compagnie! Comme quoi ca arrive encore que les étudiants partent la bas!
(Bisoux a toi Fanny!)
Bye!
Posté : 26 sept. 2006, 14:52
par Panzani
Salut!
Comme P10 j'ai fait bkk/sgn sur 343, puisque quelqu'un posait la question.
En tout cas ca prouve que le piston n'est pas la religion chez Air France, puisque d'autres personnes ont fait ce vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">