Aeronet

F-BVFF a écrit :Bonjour à tous et bravo à tous ceux qui passent les entretiens de groupes et individuel.
J'ai une petite question qui concerne la première journée des séléctions. Durant l'épreuve des lectures de courbes, est-ce que la photocopie des courbes était de bonne qualité ou est-ce qu'elle était de mauvaise qualité.
Merci d'avance et bon courage pour la suite.

l'abaque est imprimée très fin, sur une fiche plastifiée (attention aux reflets des spots !), de meilleure qualité que tout ce que tu peux trouver sur le net ou à l'ILIA

Max1334 a écrit :Bonjour à tous,

deja merci beaucoup à vous tous de prendre du temps pour nous briefier.
Pourrais tu nous donner un exemple, parmi les plus dur que tu es trouvé, dans le test d'écoute de bande d'anglais. L'interet n'est pas de bachoter car je pense bien qu'ils changent les bandes pour chaque journée de selection mais d'avoir une idée concrete de ce qu'ils peuvent demander.
Et pour ceux qui ont fait un stage de préparation à l'ILIA, avez vous trouver l'epreuve de français plus dure, plus facile en comparaison?

Merci beaucoup et bonne chance pour demain

j'ai fait l'ILIA et j'ai pris classe 9, chez Air France j'ai pris classe 7. Je l'ai trouvé plus dur dans le sens où dans tout ce qui peut filtrer, que ce soit du PP-IFR 2 ou de l'ILIA ou même d'ailleurs, la plupart des réponses se basent sur le sens d'une partie du texte ou d'une phrase. J'ai trouvé que là les propositions se basaient sur le sens global et détaillé du texte, ce qui nécessite plus de relectures, et parfois pas de réponse du tout (questions incompréhensibles lol)

Bonjour à tous,

En ce qui concerne les abaques, il s'agit bien d'un abaque de 747 comme ceux disponibles pour s'entrainer ou bien est-ce aléatoire en fonction des candidats et des sessions?

Je pose la question parce que l'abaque présenté sur le site d'Air France est beaucoup plus simple...

Merci

Daniel320 a écrit :Salut Le Chat Blanc,

Je crois que Lufthansa est une Bonne alternative à Air France. Tout ce que je peux te dire, c'est d'essayer, si ton Niveau d' Allemand est passable. Labas il ne faut pas etre tres bon en Allemand pour reuissir aux tests, car il y a pas de "test d'allemand". La formation est aussi remboursable comme chez Air France, mais, comme le disait deja GroMik, à la difference de Air France, le coût de vie est à tes Frais. En ce qui concerne l'embauche, ils t'offrent aussi un Job à la Sortie, Mais parfois tu dois attendre (1, 2, 3 mois, max 2ans, mais rarement plus de 6 mois et 2 ans en periode de crise, comme apres le 11 Sept etc...)

Lá tu as un site interessant avec toute les Infos Necessaires: www.pilotenboard.de

Si je peux d'aider fait moi signe, car moi j'ai participé aux tests de selections lábas, mais sans succes et maintenant j'essaye chez Air France.

ayant toujours (enfin au lycée, et apres la prépa) fait de l'espagnol, mes chances sont plutot compromises non ? Si je me commence à étudier l'allemand, sais tu quand je serais apte à me présenter à la lufthansa ?

Djam a écrit :

Daniel320 a écrit :Salut Le Chat Blanc,

Je crois que Lufthansa est une Bonne alternative à Air France. Tout ce que je peux te dire, c'est d'essayer, si ton Niveau d' Allemand est passable. Labas il ne faut pas etre tres bon en Allemand pour reuissir aux tests, car il y a pas de "test d'allemand". La formation est aussi remboursable comme chez Air France, mais, comme le disait deja GroMik, à la difference de Air France, le coût de vie est à tes Frais. En ce qui concerne l'embauche, ils t'offrent aussi un Job à la Sortie, Mais parfois tu dois attendre (1, 2, 3 mois, max 2ans, mais rarement plus de 6 mois et 2 ans en periode de crise, comme apres le 11 Sept etc...)

Lá tu as un site interessant avec toute les Infos Necessaires: www.pilotenboard.de

Si je peux t'aider fait moi signe, car moi j'ai participé aux tests de selections lábas, mais sans succes et maintenant j'essaye chez Air France.

ayant toujours (enfin au lycée, et apres la prépa) fait de l'espagnol, mes chances sont plutot compromises non ? Si je me commence à étudier l'allemand, sais tu quand je serais apte à me présenter à la lufthansa ?

Salut Djam,

comme je le disais plus haut, les tests de Lufthansa ne demandent pas une grande connaissance de la langue allemande, car beaucoup de tests sont des CBTs(sans enoncés), les seuls tests, qui demandent une connaissance de langue sont les tests de Mathematiques et techniques (enoncés des problemes), les tests de groupe (discussion, resolution d'un probleme comme chez Air France) et biensûr les Tests de Personalitées et les entretiens avec les Psy et les Pilotes. Et ne pas oublier, que la formation est en partie en Allemand.

Quand je dis "un niveau passable", c'est de pouvoir s'exprimer en language simple et surtout comprendre c qu'ils disent, car il parlent parfois tres vite.
Alors c que je te conseillerais serais de reflechir si tu ne veux pas plutôt essayer d'abord chez les anglais (www.ctcaviation.com/, formation gratuite) ou aux USA et entre temps tu pourras travailler ton Allemand et dans le cas oú ca ne marcherais pas chez CTC-aviation, tu pourras toujours faire une annee en Allemagne pour travailler ton Allemand.
Pour repondre directement à ta question, apres une annee de séjour de langue en Allemagne, tu seras prêt, biensûr seulement si tu t'impreignes assez bien de la langue.

j'espere avoir repondu à ta question.

Alors ça a donné quoi les entretiens ?

Daniel320 a écrit :
Salut Djam,

comme je le disais plus haut, les tests de Lufthansa ne demandent pas une grande connaissance de la langue allemande, car beaucoup de tests sont des CBTs(sans enoncés), les seuls tests, qui demandent une connaissance de langue sont les tests de Mathematiques et techniques (enoncés des problemes), les tests de groupe (discussion, resolution d'un probleme comme chez Air France) et biensûr les Tests de Personalitées et les entretiens avec les Psy et les Pilotes. Et ne pas oublier, que la formation est en partie en Allemand.

Quand je dis "un niveau passable", c'est de pouvoir s'exprimer en language simple et surtout comprendre c qu'ils disent, car il parlent parfois tres vite.
Alors c que je te conseillerais serais de reflechir si tu ne veux pas plutôt essayer d'abord chez les anglais (www.ctcaviation.com/, formation gratuite) ou aux USA et entre temps tu pourras travailler ton Allemand et dans le cas oú ca ne marcherais pas chez CTC-aviation, tu pourras toujours faire une annee en Allemagne pour travailler ton Allemand.
Pour repondre directement à ta question, apres une annee de séjour de langue en Allemagne, tu seras prêt, biensûr seulement si tu t'impreignes assez bien de la langue.

j'espere avoir repondu à ta question.

Merci pour cette réponse. L'allemand risque déja de me pénaliser dans un futur d'ingénieur alors je pense qu'il peut être que bon de commencer à étudier cette langue, aussi bien pour l'aviation que pour le métier d'ingénieur.

/hs

Salut à tous!

J'espère que vous arriver à supporter l'attente!
Est ce que l'un d'entre vous pourrait faire un petit debrief sur les sélections, c'est toujours très instructif!

Merci et prevenez quand vous aurez reçu la bonne nouvelle!!

TICAS

Bonjour à tous...

Et voilà, coup de téléphone à l'instant, très heureux bien évidemment...
Visite médicale lundi, mise en stage le 21 Janvier... ça traîne pas.

J'ai posé la question, 7 admis lors de cette session.

A+
Baptiste

Appel en absence avec numéro caché... J'aurais pas du aller la prendre cette douche... Quel stress!

Les boules... c'est un test supplémentaire.
Aucune nouvelle des autres??

WAHOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!

Coup de fil pour moi aussi en sortant de la douche, j'ai fait répéter la dame 2 fois pour être bien sûr que je ne rêvais pas...

Bon courage pour ceux qui n'ont pas encore de réponse
Et pour les ajournés, rien n'est perdu !!

Bertrand

Salut à tous,

moi aussi j'ai reçu le coup de fil ce matin!!
ça fait vraiment plaisir!
je passe la visite medicale dans 10 jours.
Entrée en formation prévue le 18 fevrier.

Marco

Félicitations aux 7 nouvelles recrues, et + particulièrement aux 2 N6K!

Avec 3 KD sur les 11 premiers sélectionnés, j'espère que ça va continuer comme ça pour les candidats de l'N6K!

Mic

Bonjour à toutes et à tous,


Coup de téléphone salvateur il y a 25 min...

Je retrouve doucement mon souffle et mon rythme cardiaque normal.

Bonne chance à ceux qui attendent encore.

Rdv à Merville pour les autres.

A+

Bon finalement c'est bon pour moi également !

Je ne réalise pas encore vraiment bien à mon avis mais ça va venir !

Courage aux ajournés, ce n'est que partie remise, avec encore plus d'expérience et d'atouts à présenter !

Je n'ai pas encore eu d'infos concernant la classe 1 et la mise en stage.

Qui appeller pour savoir??

Bien joué Julien!

A bientôt

ah oui j'allais oublier: N6K! LA BOITE A KK!! LA BOITE A KK!!

Félicitations à vous aussi !

C'est tout à fait le genre de slogan qui va résonner dans la cafet' le soir de leur intégration à Merville!

salut

j'ai aussi reçu un coup de fil ce matin!!
(classe 1 mercredi 31 et début à merville le 18 février)

amandine