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Posté : 11 mai 2009, 00:40
par moujopapi
First Choice, quand ils recrutent, prennent des gens de la RAF ou avec 2000 heures JAR 25, et de preférence des heures sur A320 ou B757.
Posté : 11 mai 2009, 12:41
par Dan
Seth a écrit :
C'est un peu pareil pour les QT sèches. Une Adaptation en ligne pour un nouvel entrant en QT sèche, c'est au minimum 40 étapes. Il va donc falloir un TRI (voir TRE) sur 40 étapes, plus un pilote de secours en poste, sur les 10 premières. Ca va donc coûter un max à la compagnie par rapport à la durée du contrat, et le pilote nouvel embauché n'est pas vraiment disponible rapidement pour l'exploitation (impossible de déclencher en réserve car il faudrait en plus déclencher un TRI sur le vol par exemple), et 40 étapes, c'est 2 mois... alors sur un contrat de 4 ou 5...
De plus, les compagnies n'ont pas forcément les ressources en TRI/E disponibles pour effectuer ce genre de formations longues, et les TRE deviennent des denrées rares...
Juste une petite précision: un line training captain n'est pas nécessairement TRI, encore moins TRE.
Posté : 16 mai 2009, 14:13
par flyingtom
Juste encore une info en passant.... le prix publié n'est pas celui pour une première QT Jar25 ...... C'est dans le cas d'une QT Jar25 additionnelle ... C'est dans les 24900 € le prix pour une 1ere QT
lol
Posté : 18 août 2009, 17:14
par tahitiflyer987
P-ê qu'un serial killer de PNT ferrais l'affaire pr faire bouger les recrutements des jeunes...XD
Bon ok je rigole mais c'est pas drôle...
Re: lol
Posté : 18 août 2009, 23:06
par waner
Salut,
tahitiflyer987 a écrit :P-ê qu'un serial killer de PNT ferrais l'affaire pr faire bouger les recrutements des jeunes...XD
Bon ok je rigole mais c'est pas drôle...
dans le contexte actuel, même des PNT expérimenté rame pour se faire recruter.. Y a pas que des "jeunes" qui veulent bosser
Bonne soirée.
PS : Ne suis pas concerné, du moins pas pour le moment..
Posté : 22 août 2009, 15:33
par romain83220
les compagnies aérienne paieront toujours les QT aux meilleurs candidats, tandis que les autres ils devront se les payer pour avoir une chance d'integrer ...
Posté : 22 août 2009, 16:02
par Dan
Paroles de connaisseur...
J'adore quand on se met à parler du niveau des ptits copains. Ca va vous faire tout drole le jour ou l'on vous imposera une QT à financer comme condition d'embauche!
Posté : 22 août 2009, 16:37
par StrickTroll
Posté : 22 août 2009, 17:23
par farfadet
les compagnies aérienne paieront toujours les QT aux meilleurs candidats, tandis que les autres ils devront se les payer pour avoir une chance d'integrer ...
Rassure moi tu blaguais là?
Posté : 22 août 2009, 17:25
par flyingtom
romain83220 a écrit :les compagnies aérienne paieront toujours les QT aux meilleurs candidats, tandis que les autres ils devront se les payer pour avoir une chance d'integrer ...
Troll ? Nan parce que là.....