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Posté : 19 juin 2002, 13:40
par HR200
Salut !
Félicitations !
Elle est prévue quand la sélec?
Pour les conseils,reporte toi à mes précédents messages !
A+
Vinc
Posté : 19 juin 2002, 17:07
par Krane92
Jai pas encore les dates precise mais on ma dit debut 2003
@+
Posté : 19 juin 2002, 18:35
par Rom
Ca confirme bien ce que nous avait dit HR200.
Krane 92, tu passes les sélections en vol début 2003 alors que tu t'es inscrit en juillet 2001 : c'est dingue !
Les délais explosent complètement !
J'ai déposé mon dossier aujourd'hui pour un passage à partir du mois de novembre, autant dire que si j'arrive aux sélections en vol, ce ne sera pas avant au moins 2004 !
Posté : 19 juin 2002, 18:57
par albathor
C'est dingue qu'il y ait autant d'attente. Mais il faut peut-être voir une touche d'espoir pour vous : la droite a ré-affirmé qu'elle débloquerait des crédits exceptionnels très importants pour l'équipement et la modernisation des armées. Ces rallonges auront sans doute un effet positif dans les délais d'attente de sélection et formation des pilotes, enfin, ... espérons-le pour vous !
Courage !
Bertrand
Posté : 20 juin 2002, 12:12
par Iceman
Salut à tous et felicitations à Krane !
Est ce que qqn pourrait me dire les statistiques de reussite de la selection en vol ? Et la durée approximative de celle ci ?
Merci à tous;
Max
Posté : 20 juin 2002, 15:14
par HR200
Salut !
Ca confirme effectivement malheureusement les news que j'avais eues...
En ce qui concerne le taux de réussite,c'est assez variable mais en gros on peut dire qu'il y a environ 70% de réussite (sauf pour ma promo ou un bon tiers a été éliminé).
En théorie,ca dure 5 semaines mais la météo et la dispo font que on arrive souvent a 7 semaines.
Bon courage aux futurs EOPN !
Vinc
Posté : 20 juin 2002, 16:52
par Krane92
Jreviens de mon BAI ou jsuis aller chercher mon contrat d'engagement et il mont dit que normalement la selection en vol serait en Novembre 2002 a moins kil y ait du changement
@+
Posté : 20 juin 2002, 17:58
par Rom
Ah enfin : une petite note optimiste pour cette filière ! Ouf, c'est pas grand chose mais c'est toujours bon à entendre.
Posté : 20 juin 2002, 18:23
par Mistral
Ah la la!!!Le métier de pilote (quelque soit la filière), première règle de base : faire preuve d'une motivation et d'une patience sans faille.
J'imagine que ca commence à faire long pour certains mais courage...faut continuer à y croire et à s'accrocher!
Amitiés.
Mistral
Posté : 20 juin 2002, 21:18
par HR200
seconde règle de base = ne faire confiance à personne,et surtout pas au BAI <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
A+
Vinc
Posté : 20 juin 2002, 21:53
par sliders17
Salut à tous, pour passer le concours quels baggages il faut avoir (prepas...)?
Posté : 20 juin 2002, 22:41
par Krane92
Pour le concours EOPN le bac suffit
Si tas fait prepa tu peux tenter lecole de l'air
@+
Posté : 21 juin 2002, 10:29
par MIKAD
slt
Je vais enter en terminal S. Je vais tenter l'EOPN. Pensez vous qu'a 17ans j'aurais une chance avec d'autre de + de 20ans au épreuves sportive et psycho? Quand faut t'il que je rertir mon dossier et que je le depose? Et oui moi je suis pommer ds toute ce bordelle... alors please help me ...
a+
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: MIKAD le 2002-06-21 10:31 ]</font>
Posté : 21 juin 2002, 13:26
par Krane92
Il faut ke t'aille au BAI de ton departement et ktu demande le dossier d'inscription kan tauras ton bac et 18 ans
Moi jai passe les epreuves a 18 ans, jetais le plus jeune, et jsuis admis aux selections en vol alors tinkete pas pour l'age
@+
Posté : 21 juin 2002, 14:15
par itchi
Et... y'a pas de dictée aux sélections en vol ? Sinon, je crains que tu aies quelques soucis...
Itchi, amusé.
Posté : 21 juin 2002, 15:43
par Krane92
C'est clair
lol
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Posté : 21 juin 2002, 16:00
par itchi
Excellent ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 24 juin 2002, 18:57
par Rom
Je suis censé passer les pré-sélections EOPN dans quelques mois et mercredi je suis convoqué à une pré-visite médicale intitulée je cite :
"visite d'aptitude aux épreuves physiques et sportives" sur une base aérienne.
En quoi consiste cette visite, font ils des examens poussés, que regardent-ils, que cherchent ils à déceler et surtout peut on être éliminé à la suite de cette visite ?
Merci d'avance
Rom
PS : oui Snoop je sais, j'aurai pu mettre ce topic dans "aéromédecine" mais bon vu que ça concerne particulièrement les EOPN...
Posté : 24 juin 2002, 19:12
par Krane92
Cette premiere visite est tres basique
Elle sert a determiner ton SIGYCOP
Ils vont tester tes yeux, tes oreilles, ton urine (pour voir si tu te droque) et ton etat general
Elle dure environ 2 a 3 h ca depend si tes seul ou pas
Te fais pas de bile
@+
Posté : 09 juil. 2002, 13:28
par pataud
Pour tous ceux qui veulent entrer dans l'armee, meme si c'est pas pour devenir pilote, preparer vous a aller 106 fois a l'infirmerie dans l'annee et a remplir des bocaux... La visite que tu dois passer c'est pour verifier que tu capable de faire un peu de sport, si t'es pas completement deglingue. L'armee de l'air prendrait tres cher si tu devais te faire une petite crise cardiaque pendant le 3000m. Voila, parole de qqn qui ne sera jamais pilote (militaire) mais qui en a passe des visites medicales... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">