Du Taf pour 2012 ??

[SR71_Blackbird]

Parlant TAF et Citation Mustang.

J'ai une connaissance qui chercherait pour une opération purement privée (avion perso d'une petite société en informatique) soit :

des pilotes free-lance avec QT bien entendu.

un pilote plein temps avec QT et mini 100h sur type.

La base est encore à déterminer mais ce serait Genève, Annecy, ou Annemasse.

Si vous connaissez quelqu'un qui pourrait être intéressé, merci de me contacter par MP.


Comme le proprio de l'avion est également pilote privé et qu'il volera également lui même la machine, mais n'a pas d'expérience jet, le minimum 100h sur type est OBLIGATOIRE.


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Le pilote à plein temps c'est pour le poste de CDB je suppose ?
100h sur type c'est rien, les assurances demanderont donc une expérience préalable de préférence sur jet. Et ce genre de personnes ont deja un job ailleurs sur un autre type (dieu merci, le mustang, n'est pas encore devenu comme le CJ, il y a très très peu de gens qui se paie cette qt sèche, la plupart des boites qui en exploitent, pour ne pas dire toute, paient la qt). Donc le proprio, s'il veut trouver un CDB acceptable par l'assurance devra payer la qt mustang.

[SR71_Blackbird]

vu qu'au début du topic on parlait des petites boites, il y en a une qui marche du feu de dieu en ce moment. C'est globe air . J'ai vu un de leur copis, jeune francais qui a postulé en ligne et a été pris sans aucun piston. la boite est basée en autriche mais on peut etre basé un peu partout en europe. Ils volent vraiment comme des malades! salaire standart pour du mustang et qt payée par la boite

Globe air ou "Dreamteam" sur la fréquence...

Au dernières news (1 an) c'était moins de 1200eur/mois pour les copi, et QT à la charge du candidat...

Reef, il était rentré quand le copi que t'as croisé ?

[FL410club]

Fouffman, SR71 et tous les autres qui se posent des questions justifiées :

J'abonde dans votre sens.

Toutefois, je ne suis qu'un intermédiaire pour cet homme d'affaire et ne fait que relayer son désidérata.

Comme je ne connais personne dans mon entourage qui corresponde à sa requête, je me suis dit qu'aeronet était une bonne alternative avant de contacter une agence spécialisée. Je n'ai non plus aucune influence sur le choix des CV. Je ne fait que transmettre.

Je précise que je fais cela gracieusement sur le peu de temps libre qui me reste et ne perçoit aucune commission. Le but est simplement d'aider quelqu'un à mettre le pied à l'étrier. On ne sait jamais. Peut-être que cela pourrait aider quelqu'un à débuter une belle carrière en ces temps moroses....

bons vols à toutes et à tous

[SR71_Blackbird]

Llouable attention de ta part de venir poster une annonce ici, ne prends pas mon message pour une critique,

C'était juste une remarque concernant les critères demandés, connaissant ce milieu depuis qq temps maintenant...

[FL410club]

Ce n'est pas le cas SR71, je te rassure.

Mais j'ai trouvé certaines réflexions (dont la tienne) pertinentes et cela méritait une petite précision de ma part.

[reef]

vu qu'au début du topic on parlait des petites boites, il y en a une qui marche du feu de dieu en ce moment. C'est globe air . J'ai vu un de leur copis, jeune francais qui a postulé en ligne et a été pris sans aucun piston. la boite est basée en autriche mais on peut etre basé un peu partout en europe. Ils volent vraiment comme des malades! salaire standart pour du mustang et qt payée par la boite

Globe air ou "Dreamteam" sur la fréquence...

Au dernières news (1 an) c'était moins de 1200eur/mois pour les copi, et QT à la charge du candidat...

Reef, il était rentré quand le copi que t'as croisé ?

je sais pas exactement, en fin d'année dernière je crois.