Aeronet

Ok, merci Mehdi pour l'info !

On se croisera certainement mercredi, j'ai Rdv à 10h à Carrière puis 13h30 VM du travail

A+

Edouard

Bonjour à tous, PCB première année !!!
je viens d'appeler le planning et j'ai ma CDL le 18 juin, MEL le 19 juin, j'avais donné le 15 donc ça va encore !!!
je pense commencer avec un YYZ (d'après ce que j'ai pu trouver sur le site d'AF !!! mais bon reste à voir !!
qq1 est djà allé à Toronto !? Sympa ?
merci !!
bisous

et quand bien meme on a acces à PCVI, on peut consulter que pour soi meme et pas sur le matricule de qq1 d'autre a moins de se logger avec les codes (matricule et code sécu) de l'autre personne, j'avais essayé l'été dernier.

Sinon je pense passer aussi à CDG mais jeudi 15 pour recuperer mon unif et filer ma visite médicale à carrière. Si certains sont dans le coin...faites moi signe

Toronto c'est YYZ, sinon oui je trouve cette escale très sympa, peut être aussi parce que c'était mon tout premier vol en juin 2005 donc jen garde un super bon souvenir

je pense commencer avec un YTO

YTO c'est le code iata qui couvre tous les aéroport de Toronto, l'aéroport internationnal c'est YYZ, c'est ce que tu verras sur ton planning

merci pour l'info, sur AF il mette YTO et ensuite YYZ que je n'avais pas vu !!!!!!

salut la compagnie, me revoilà !

tout le monde va bien ?
les plannings tombent, c'est cool !

moi, après appel d'une amie (ici même sur la même page) je ferai un BEY le 27 juin (mon premier vol) en plus c'est un 1ON...
mais bon, avec les évènements du moment, c'est pas encore joué !

C'est l'amie qui dit n'importe quoi, malheureusement j'aurai bien aimé me tromper pour Beyrouth , mais bon !!!!
Désolée la belle, je penserai à toi quand je serai à YYZ et pas YTO !! lol

de toute façon, j'aurai pas le temps d'exploser si c'est 1ON

sboubi92 a écrit :Salut Edouard,

Tu n'auras pas accés à PCVI tant qu'on n'est pas mis en ligne.

Je vais aussi à CDG mercredi pour le CEMPN

ciao

Mehdi

pourtant je l'ai déjà fait les années précédentes, aux journées sécu par ex. si les plannings provisoires sont faits y a pas de raison...

ps: à ne pas confondre avec Crew/iPN qui n'est pas accessible avant le début du contrat!

au fait, j'ai voulu retenter l'expérience "appeler le planning pour connaître ses vols", malheureusement tous ne sont pas très coopératifs, voire pas très honnêtes...

il y a une semaine une gentille dame m'avait dit que je commençais le 3 par YUL 3 ON, et n'a juste pas voulu me dire le reste au cas où ça changerait. aujourd'hui un monsieur me dit qu'aucun vol n'a été programmé, qu'il est beaucoup trop tôt.

hum? tout le monde sait très bien que les plannings des étudiants sont déjà faits (au moins de ceux qui commencent début juin)...

bref ça doit être ma punition pour être si impatiente et embêter les gentils monsieurs du planning. mais vous me faites râler, ceux qui connaissent déjà TOUT leur mois de juin... allez un peu de patience, et vive les surprises!!!

pourtant je l'ai déjà fait les années précédentes, aux journées sécu par ex. si les plannings provisoires sont faits y a pas de raison...

ps: à ne pas confondre avec Crew/iPN qui n'est pas accessible avant le début du contrat!

crew/ipn/pcvi and co ca doit normalement marcher tes jours de stage aussi a moins que tu ne sois pas encore en machine, en tout cas c'etait le cas ya 2 ans, c'est pour ca que tu as pu consulté.

En tout cas, en dehors des dates, impossible et pas possible de se faire sortir ses vol sous pcvi par qq d'autre non plus.
Il n'a que le comptoir info pnc, planning et aux accueils des secteurs qu'ils peuvent te sortir tout ca.

Oups, me suis mal exprimé tu ne peux en effet pas avoir accés à PCVI ou meme Crew sur une simple journée formalités comme c'est le cas pour bigdoud92.

Mais un jour où tu es en sécu par exemple, tu dois avoir accés à tout y compris crew.

Pour les gens du planning, c'est clair qu'il y en a des cools et des moins cool, en même temps cette année on les a attaquer un peu tôt, jai le souvenir sur mes précdentes saisons qu'on attendait au moins la fin du mois (le 25) pour commencer à appeler.

Mais faites attention tout n'est pas fixe encore la preuve, il y a une semaine je commencais par un DKR et mercredi la personne qui me chope mon planning m'a informé que ça a changé pour un BOM et la suite n'est pas encore sortit donc voilà un peu de patience.

Voilà, a bientôt

Mehdi

ok pour PCVI/Crew etc., ça parait logique...

pour le planning, c'est clair on s'y prend super tôt, mais en même temps si il est disponible, pourquoi ne pourrions-nous pas savoir...

je me souviens en 2005 (ma première saison), alors que je ne m'attendais pas à connaître mon planning avant l'heure, un ami CCP est allé se renseigner pour moi et m'a communiqué tous mes vols à l'avance: un véritable rayon de soleil à ma journée!!!

je ne veux surtout paraître malpolie ou mal éduquée... ça me démange c'est tout, je suis une véritable droguée de ce boulot!!!

emi pour ton planning tu peux aussi essayer d'appeler les "comptoirs accueil" des secteurs. Ils reçoivent en général moins d'appel, sont moins débordés et donc souvent plus compréhensifs avec les étudiants... ça avait marché l'année dernière

bonjour tout le monde...

désolée de revenir avec mon sujet mais... quelqu'un a déjà fait un BEY ?

Apparemment, merci Lorian pour l'info, sur le BEY je ferais un vol en poste et 1 vol en mise en place !!!

Oui, même plusieurs BEY ! L'année dernière j'en avais un par mois ! Le maximum qu'on pouvait avoir...

pour information pour le beyrouth, la mise en place ne se fait pas obligatoirement en uniforme. La seule obligation que nous avons est d'être en uniforme au décollage et à l'atterrissage à beyrouth. En décrypté ça donne : si vous êtes en MEP aller, vous pouvez faire le briefing et tout le vol aller en civil et vous changer AVANT l'atterrissage. Si vous êtes en MEP retour, vous faites le service à l'aller, vous gardez votre uniforme pendant les quelques dizaines de minutes entre les deux vols, vous remontez dans l'avion (avant les autre passagers) et vous pouvez vous changer à ce moment là pour faire le vol retour en civil.

Pour avoir fait ma MEP en uniforme, coincée au beau milieu de la cabine arrière, croyez moi c'est pas top. Si vous pouvez éviter c'est mieux.

Autre point qui n'a rien a voir, le duty free de l'aéroport (s'il est ouvert) est très intéressant sur tout ce qui est parfums et cosmétiques. Même si le laps de temps entre les deux vols est court, on a quand même le temps de faire un petit tour !

oula vous êtes déjà pas mal à avoir une idée de vos vols, et moi je viens de recevoir ma convocation pour ma visite médicale du travail qui d'ailleurs tombe au seul moment de juin où je ne suis pas là...Ca me fait un peu peur d'être convoquée si tard (c'est pas faute d'avoir essayé de les joindre plus tôt mais bon...)Et puis j'ai aussi peur de ne pas réussir à avoir le visa US du coup..Il faut attendre combien de temps à peu près entre le jour où on prend rendez vous pour le visa et le moment où ils le délivrent? Autre petite question : combien de temps dure à peu près la visite du travail? je me souviens plus du tout...Merci!