Aeronet

Sisi je m'étais bien trompé, mais à la vue de l'erreur j'ai sournoisement corrigé (vive la fonction Edit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)...remarque je n'est pas fait de même avec le Beech de AVDEF...mais disons que l'erreur de l'A319 me paraissait plus importante à corriger <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

@+
flyingtotophe

PS: pour le son... ça va pas être facile de ne virer que les commentaires...mais je vais essayer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> (sinon je vire completement le son mais alors là on perd quand même quelque chose

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: flyingtotophe le 2004-11-04 13:07 ]</font>

C'est vrai, Steward, tu t'y connais bien en Beech, t'en as vu un de très près... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Queenluan, merci pour ton commentaire! Je sais, on est magnifique tous les 3... lol

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Hanni le 2004-11-04 13:01 ]</font>

Si tu pouvais virer mes commentaires et amplifier le son de l' AR-108 et surtout celui des moteurs, et rajouter l' odeur ça serait parfait ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2004-11-04 13:30 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: noushigirl le 2004-11-06 20:28 ]</font>

Ma contribution perso à ce super-méga-trombi. Jsuis pas trop photogénique, attention au sourir crispé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">



@+ les jeunes

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: Rhum1 le 2004-11-06 12:23 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Rhum1 le 2004-11-06 12:25 ]</font>

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2004-11-07 11:13 ]</font>

Rhum un pti chanceux... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Salut,

bah ouais c'est clair, cette année j'ai du faire une dizaine de voyages en poste. J'en profite que papa connaisse quelques captains. C'est toujours sympa de discuter avec eux, ils sont toujours accueillants et ça permet d'en connaître un peu plus sur AF, leur origine, comment ils gèrent la vie de pilote...enfin pleins de trucs. En espèrant avoir un jour un MCDU entre eux et moi et voir mon père nous apporter le devis de centrage. Ahh ce que c'est bon de pouvoir encore rêver 3 semaines en attendant la décision de recrutement d'AF.

@+ tout le monde. Romain.

Pffff.......

et moi qui désespère à pouvoir un jour faire un vol dans un cockpit <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">

Y' a des chanceux quand même.

On désespère ensemble jud, moi aussi je l' attend ce vol en cockpit, mais je me fais toujours refuser l' accès, méchants pnts <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_mad.gif"> ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

Sinon j' ai toujours l' accès au park de l' aéroport, mais un 320 au sol c' est pas la même chose qu' en vol, mais au moins dessus je peux jouer avec les boutons ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

T' inquiète pas jud, on va bien finir par l' avoir notre vol en poste, même si il faut attendre le jour où on sera pl, mais on l' aura, tout vient à point à qui sait attendre ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Un Olivier qui sait plus attendre ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

En fait normalement on peut y aller mais dans certaines compagnies ce n'est meme pas le CDB qui décide, c'est la compagnie qui interdit formellement à quiconque à part les PNC d'entrer dans le poste.

Oui normalement, mais pour l' instant tous les vols que j' ai effectués chez AF aucun ne m' a laissé entrer en poste, mis à part au sol !
Tous mes copains ont déjà fait des vols en jumpseat sauf moi, pourtant j' ai suivi leurs conseils ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2004-11-07 13:46 ]</font>

Et voici ma contribution.

Ca date de quand ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">

Olivier, seuls les GPs sont autorisés à voyager en Jump seat... (ou sinon, nous n'avons pas la même définition de ce terme)

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>Olivier, seuls les GPs sont autorisés à voyager en Jump seat... </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

non non ! J'ai déjà eu l'occasion de faire quelques vols dans le cockpit sans utiliser de GP, il faut tout simplement demander aux hotesses qui à leur tour demandent au CdB... Après tout dépend du CdB et de ta motivation pour voyager dans le cockpit, je ne te cache pas qu'une petite carte de service de la DGAC ça aide !

Je confirme

Je crois qu'on a pas la même définition du Jump Seat. Pour moi, un jump seat, c'est un siège de structure qui t'es attribué du décollage à l'atterrissage accompagné d'une carte d'embarquement avec "JPS" à la place du numéro de siège.
Après, c'est la CDB qui gère l'accès du poste durant le vol, même si il est de plus en plus réglementé par la compagnie. Avez-vous fait tout le vol dans le cockpit ou juste un peu en croisière?

en général la croisière c'est pas très intéressant, surtout si tu prends l'avion à l'heure des repas, tu vois juste le pilote se goinfrer sous ton nez ! Moi je demande plutôt à faire la montée et l'approche, faut avouer qu'une approche de nuit à Roissy c'est toujours sympa à voir, ou alors essayer de reconnaître des endroits que tu connais voir même ta maison quand tu approches de chez toi c'est pas mal aussi !

... mais souvent tu prends ce que le CdB te propose, et tu es déja bien heureux comme ça.... mais là je crois qu'on s'éloigne du sujet initial de ce topic.