Aeronet

LéonB a écrit :Il parait que certains ont fait les cons en QT

c'est à dire ?

LéonB a écrit :Je comprends pas trop Tsat.
Être aigri ne te permettra pas d’évoluer.
Personne peut m’aider suite à mon précédent post :
Vous connaissez le DOA, j’ai passé la sélection et j’ai rendez vous avec lui la semaine prochaine.
J’aimerai en connaître un peu plus avant
Merci pour votre aide.

Du coup ça a donné quoi ton entretien ? Tu as appris des choses ?

ToMs a écrit :

LéonB a écrit :Je comprends pas trop Tsat.
Être aigri ne te permettra pas d’évoluer.
Personne peut m’aider suite à mon précédent post :
Vous connaissez le DOA, j’ai passé la sélection et j’ai rendez vous avec lui la semaine prochaine.
J’aimerai en connaître un peu plus avant
Merci pour votre aide.

Du coup ça a donné quoi ton entretien ? Tu as appris des choses ?

Genre le type il a rdv avec le DOA suite au passage des sélections .
Va falloir arrêter de prendre les pilotes pour des cons sur ce forum !!!

Pilotpro a écrit :

ToMs a écrit :

LéonB a écrit :Je comprends pas trop Tsat.
Être aigri ne te permettra pas d’évoluer.
Personne peut m’aider suite à mon précédent post :
Vous connaissez le DOA, j’ai passé la sélection et j’ai rendez vous avec lui la semaine prochaine.
J’aimerai en connaître un peu plus avant
Merci pour votre aide.

Du coup ça a donné quoi ton entretien ? Tu as appris des choses ?

Genre le type il a rdv avec le DOA suite au passage des sélections .
Va falloir arrêter de prendre les pilotes pour des cons sur ce forum !!!

Bonjour,
La formulation "j'ai rdv" avec le doa est sans doute malheureuse. Néanmoins, le doa participe effectivement, au même titre que d'autres cadres pnt, aux entretiens.
Cordialement

Avis aux intéressés pour passer en sélection. La DRH HOP a formellement demandé à la DRH AF de bloquer toute candidature interne des pilotes récemment embauchés et ne pouvant bénéficier de l'ancienne passerelle. Il n'y a plus aucune filière interne en cours (bien que les syndicats travaillent dessus). Les derniers recrutés (depuis 2016) ne peuvent bénéficier ni de la sélection interne ni en tant que pro. Je vous laisse imaginer les frustrations engendrées ainsi que le sentiment de discrimination en particuliers pour celles et ceux qui se sont vus bloquer en cours de sélection ou en attente depuis plusieurs mois de leur résultat.

En faire la demande est une chose, que cette demande soit acceptee en est une autre...

Avis aux intéressés pour passer en sélection. La DRH HOP a formellement demandé à la DRH AF de bloquer toute candidature interne des pilotes récemment embauchés et ne pouvant bénéficier de l'ancienne passerelle. Il n'y a plus aucune filière interne en cours (bien que les syndicats travaillent dessus). Les derniers recrutés (depuis 2016) ne peuvent bénéficier ni de la sélection interne ni en tant que pro. Je vous laisse imaginer les frustrations engendrées ainsi que le sentiment de discrimination en particuliers pour celles et ceux qui se sont vus bloquer en cours de sélection ou en attente depuis plusieurs mois de leur résultat.

qu'ils bloquent la sélection interne c'est un fait, pourquoi pas mais pourquoi une telle discrimination sur la sélection pro ? Ce sont des pilotes d'une compagnie européenne au même titre que n'importe quel autre pilote d'une autre compagnie non ?

Nous sommes bien d'accord.
@globi ce n'est pas qu'une question de volonté mais c'est aussi acté. Réponse officielle d'une RH AF actée par PV réunion interne.

Bonjour,

Juste histoire de suivre un peu ou nous en sommes et surtout parce que je suis impatient, est ce que ceux qui ont réussi la sélection il y a quelques mois peuvent nous dire si ils ont été appelé en stage (mois de sélection Vs mois d integration) ?
Me concernant, sélection passée en Janvier , et bien évidemment toujours pas de nouvelle ( mais on avait été prevenu).
Autre info intéressante : quelles sont les QT et affectations proposées en ce moment ?

Merci pour vos réponses.

rotary wings a écrit :Bonjour,

Juste histoire de suivre un peu ou nous en sommes et surtout parce que je suis impatient, est ce que ceux qui ont réussi la sélection il y a quelques mois peuvent nous dire si ils ont été appelé en stage (mois de sélection Vs mois d integration) ?
Me concernant, sélection passée en Janvier , et bien évidemment toujours pas de nouvelle ( mais on avait été prevenu).
Autre info intéressante : quelles sont les QT et affectations proposées en ce moment ?

Merci pour vos réponses.

Sélection de Juillet 2018 et peut etre une rentrée en stage en juillet 2019 (en attente de confirmation) sur Ejet à CDG.

3 de Novembre 2018, aucun appelé pour le moment .

D’après dernières infos, rien à espérer avant l’été 2020 voir plus.

D’après dernières infos, rien à espérer avant l’été 2020 voir plus.

C'est-à-dire ? Rien à espérer pour quoi, pour qui ?

DAlphaMike a écrit :D’après dernières infos, rien à espérer avant l’été 2020 voir plus.

Mouai.. pas vraiment convaincu par cette info

Ca ressemble un peu au meme genre que l’arret des selection en avril quoi

"Je ne sais rien mais je vous dirai tout"

Concernant la session de mars 2019 dont je fais parti, la date annoncé pendant la journee théorique était novembre 2019.
Je connais qqn qui était passé en sélection en juin 2018 et qui est entré en QT il y a deux semaines.
Un autre, sélections mars 2018, entrée en QT janvier 2019.
Le délai est sensiblement 9 à 10 mois.

Nico10 a écrit :Concernant la session de mars 2019 dont je fais parti, la date annoncé pendant la journee théorique était novembre 2019.
Je connais qqn qui était passé en sélection en juin 2018 et qui est entré en QT il y a deux semaines.
Un autre, sélections mars 2018, entrée en QT janvier 2019.
Le délai est sensiblement 9 à 10 mois.

Nous sommes encore 3 de juillet 2018 à ne pas avoir été appelé officiellement et 1 d'avril 2018, merci pour l'info de mars et juin.
Quand on appelle le RDFE ou la responsable RH PNT, personne ne sait nous répondre et après on passe pour des "chiants" et on se retrouve en fin de liste ou pour combler des trous ...
Il ne faut vraiment pas tenir compte de ce qui a été annoncé lors de la première journée car ils ont tout pouvoir de décisions et ces délais de 8 à 10 mois ne sont pas respectés étant donné que 2 "chanceux" (qui sont sur ce forum) de la sélection de janvier 2019 sont entrés en QT le 25 mars dernier ...
Il faut connaitre les bonnes personnes pour être appelé !

et beh...ça en dit long

Pilotpro a écrit :

Nico10 a écrit :Concernant la session de mars 2019 dont je fais parti, la date annoncé pendant la journee théorique était novembre 2019.
Je connais qqn qui était passé en sélection en juin 2018 et qui est entré en QT il y a deux semaines.
Un autre, sélections mars 2018, entrée en QT janvier 2019.
Le délai est sensiblement 9 à 10 mois.

Nous sommes encore 3 de juillet 2018 à ne pas avoir été appelé officiellement et 1 d'avril 2018, merci pour l'info de mars et juin.
Quand on appelle le RDFE ou la responsable RH PNT, personne ne sait nous répondre et après on passe pour des "chiants"

Peut-être aussi qu'ils lisent Aeronet... Ca pourrait être une explication !

COUZINET a écrit :Avis aux intéressés pour passer en sélection. La DRH HOP a formellement demandé à la DRH AF de bloquer toute candidature interne des pilotes récemment embauchés et ne pouvant bénéficier de l'ancienne passerelle. Il n'y a plus aucune filière interne en cours (bien que les syndicats travaillent dessus). Les derniers recrutés (depuis 2016) ne peuvent bénéficier ni de la sélection interne ni en tant que pro. Je vous laisse imaginer les frustrations engendrées ainsi que le sentiment de discrimination en particuliers pour celles et ceux qui se sont vus bloquer en cours de sélection ou en attente depuis plusieurs mois de leur résultat.

Deplus la direction d’AF et AF-KLM a été très claire sur la question: En aucun cas une fusion est envisageable, cela coûterait trop cher.