Le protocole est précis: la preuve du suivi d'une scolarité se fait par un relevé de notes ou un certificat d'assiduité. Votre dossier ne comporte aucun des deux. Un certificat de scolarité est une preuve d'inscription uniquement. Par ailleurs, le suivi d'école d'ingé, en France, correspond à des écoles dont l'admission se fait à l'issue de classes préparatoires. De ce fait, nous étant impossible d'estimer ce que représente les écoles hors de France, nous ne pouvons qu'exiger la photocopie d'un diplôme; La règle 2007 exige que vous nous fassiez parvenir cette photocopie avant le 08 août (faites en la traduction). A partir de ce moment là vous pourrez être convoqué en présélection. Si vous êtes convoqué en sélection (fonction de votre classement) vous ne pourrez venir qu'après avoir présenté la traduction ENIC-NARIC.
Est-ce que c'est clair pour vous ? Nous avons des règles et mes assistants les appliquent quelle soit l'origine ou la nationalité des candidats
Bon courage pour la suite
[ Questions à CUJAS ] Inscriptions / Recevabilités / etc
Modérateur : BiZ
Merci Monsieur Cujas pour cette explication, mais malheureusement un peu trop tard
C'est Clair monsieur Cujas, mais peut-etre que la prochaine fois, Air France devrait, pour les candidats disposant de Diplomes etrangers, mettre l'accent dessus, que juste les Diplomes sont acceptes et pas les certificats de scolarites.
Dans le cas ou je ne pourrais pas vous envoyer l'attestation avant le 8 Aout, pourrais je vous faire parvenir mon releve de Note ??
Une fois de plus Merci
C'est Clair monsieur Cujas, mais peut-etre que la prochaine fois, Air France devrait, pour les candidats disposant de Diplomes etrangers, mettre l'accent dessus, que juste les Diplomes sont acceptes et pas les certificats de scolarites.
Dans le cas ou je ne pourrais pas vous envoyer l'attestation avant le 8 Aout, pourrais je vous faire parvenir mon releve de Note ??
Une fois de plus Merci
Monsieur CUJAS,
Je m'appelle Sylvain j'ai 23 ans, je sors de l'Ecole Superieure de Commerce de Rennes, et je vous ai renvoyé le dossier triptique dans les temps. Vu que je n'ai encore aucune réponse, je souhaiterais savoir s'il est possible que je sois convoqué pour les sélections, ou bien si mon dossier n'a pas été retenu. Je suis peut etre un peu impatient, je m'en excuse d'avance.
Merci beaucoup
Sylvain
Je m'appelle Sylvain j'ai 23 ans, je sors de l'Ecole Superieure de Commerce de Rennes, et je vous ai renvoyé le dossier triptique dans les temps. Vu que je n'ai encore aucune réponse, je souhaiterais savoir s'il est possible que je sois convoqué pour les sélections, ou bien si mon dossier n'a pas été retenu. Je suis peut etre un peu impatient, je m'en excuse d'avance.
Merci beaucoup
Sylvain
tu es dans le meme cas que moi... je pars du prinicipe que pas de nouvelles, bonnes nouvelles donc pas d'inquietude ! les autres pourront surement confirmer mais nous sommes tous dans le memecas !kst64 a écrit :Monsieur CUJAS,
Je m'appelle Sylvain j'ai 23 ans, je sors de l'Ecole Superieure de Commerce de Rennes, et je vous ai renvoyé le dossier triptique dans les temps. Vu que je n'ai encore aucune réponse, je souhaiterais savoir s'il est possible que je sois convoqué pour les sélections, ou bien si mon dossier n'a pas été retenu. Je suis peut etre un peu impatient, je m'en excuse d'avance.
Merci beaucoup
Sylvain
♪ Fais comme l'oiseau...♪
Bonjour a toutes bonjour a tous, bonjour Cujas,
Je me présente j'ai 18 ans et je viens d'obtenir mon BAC S au début de l'été. Voila à présent les choses vont se compliquer.... je n'avait jamais jusqu'a présent songer au métier de pilote de ligne et donc je me suis lancé dans des études de médecine...
Cepandant durant cet été j'ai eu la chance de pouvoir connaitre une personne qui je dirai m'a ouvert les yeux et je me suis rendu compte un peu tard j'en convient de mon mauvais choix d'étude.
J'aimerais savoir si il y a une chance pour qu'un jour j'ai la possibilité de présenter le concours des Cadets ? dans quelles conditions ? avec les credits européens, l'ATPL ?
Finalement cela serait vraiment agréable si vous pourriez me présenter les autres voies pour acceder au metier de pilote de ligne avec en prenant en compte les portes que je me suis fermées c'est a dire BAC S sans mention ... aucune formation aéronautique...
Merci d'avance.
Je me présente j'ai 18 ans et je viens d'obtenir mon BAC S au début de l'été. Voila à présent les choses vont se compliquer.... je n'avait jamais jusqu'a présent songer au métier de pilote de ligne et donc je me suis lancé dans des études de médecine...
Cepandant durant cet été j'ai eu la chance de pouvoir connaitre une personne qui je dirai m'a ouvert les yeux et je me suis rendu compte un peu tard j'en convient de mon mauvais choix d'étude.
J'aimerais savoir si il y a une chance pour qu'un jour j'ai la possibilité de présenter le concours des Cadets ? dans quelles conditions ? avec les credits européens, l'ATPL ?
Finalement cela serait vraiment agréable si vous pourriez me présenter les autres voies pour acceder au metier de pilote de ligne avec en prenant en compte les portes que je me suis fermées c'est a dire BAC S sans mention ... aucune formation aéronautique...
Merci d'avance.
Bonjour Monsieur CUJAS!
Une petite question de plus dans la base du forum.
Je me présente : Olivier, 24 ans, BAC STT ACC, DUT techniques de commercialisation, PPL tout frais, Brevet d'état de parachutisme (Ministère de la jeunesse et sports) ParaPRO (DGAC), titulaire de la classe 1, TOEFL en en cours.
Puis je me presenter aux sélections CADETS. (Air FRANCE me fait rêver depuis bien longtemps)
Je suis ULTRA Motivé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci d'avance
A bientot
Olivier
ps : j'ai visité votre site et malheureusement rien ne correspond a mon profil...
Une petite question de plus dans la base du forum.
Je me présente : Olivier, 24 ans, BAC STT ACC, DUT techniques de commercialisation, PPL tout frais, Brevet d'état de parachutisme (Ministère de la jeunesse et sports) ParaPRO (DGAC), titulaire de la classe 1, TOEFL en en cours.
Puis je me presenter aux sélections CADETS. (Air FRANCE me fait rêver depuis bien longtemps)
Je suis ULTRA Motivé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci d'avance
A bientot
Olivier
ps : j'ai visité votre site et malheureusement rien ne correspond a mon profil...
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dogy - Elève-pilote posteur
- Messages : 14
- Enregistré le : 26 avr. 2007, 11:20
- Localisation : Poitier
- Âge : 40
Bonjours Mr Cujas.
Je suis actuellement en 2ème année à l'ENSMA (école formant des ingénieurs en aéronautique).
Je postule également aux Cadets afin de me faire une idée des préselections et de rencontrer des aéronetitiens aussi passionnés que moi.
Je n'ai d'ailleurs pas l'intention de me présenter aux sélections cette année. En effet, je ne désire pas être embauché sans mon diplôme d'ingénieur en poche.
Voici ma question:
Nous avons au plus 2 chances aux Cadets. Si je réussis les pré-sélections et que je ne me présente pas aux sélections, ceci me retire -t- il une chance?
Merci.
Je suis actuellement en 2ème année à l'ENSMA (école formant des ingénieurs en aéronautique).
Je postule également aux Cadets afin de me faire une idée des préselections et de rencontrer des aéronetitiens aussi passionnés que moi.
Je n'ai d'ailleurs pas l'intention de me présenter aux sélections cette année. En effet, je ne désire pas être embauché sans mon diplôme d'ingénieur en poche.
Voici ma question:
Nous avons au plus 2 chances aux Cadets. Si je réussis les pré-sélections et que je ne me présente pas aux sélections, ceci me retire -t- il une chance?
Merci.
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vince0482
- Captain posteur
- Messages : 168
- Enregistré le : 30 avr. 2007, 11:32
- Localisation : Toulouse
- Âge : 43
Salut Dogy,
Réponse déja donné dans le sujet [ Questions à CUJAS ] Pré-sélections
Vince
Réponse déja donné dans le sujet [ Questions à CUJAS ] Pré-sélections
CUJAS a écrit:
Quand on vient à la présélection pour voir, généralement le classement va avec et il y a peu de chances d'être appelé en sélection. Mais si vous êtes tout de même convoqué à cette sélection, vous pouvez vous désister (en envoyant un courrier) sans conséquences particulières et pouvez vous représenter l'année suivante, si vous êtes toujours recevable
Vince
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MARIN REY STOLLE
- Pax du forum
- Messages : 1
- Enregistré le : 29 sept. 2007, 01:29
Etudes commerce
Monsieur Cujas,
Je suis une étudiante espagnole en commerce et, grâce à la saison en tant que PNC étudiant chez AIR FRANCE que j'ai faite cet été, j´ai découvert les cadets de AIR FRANCE ce qui m´a tout de suite intéressé puisque je suis encore frustrée de ne pas avoir pu faire la formation de pilote à cause des nombreuses difficultés que suppose le faire en Espagne.
J' ai bien lu les critères de recevabilité pour la pré-sélection et, malheuresement, mon profil ne correspond pas exactement. J'ai bien mon Bac scientifique (dans le système français et espagnol), par contre, je suis une formation commerciale de double dîplome franco-espagnol, c'est à dire que j'ai déjà étudié deux ans dans une école de commerce en France (grâce à laquelle j'ai pu faire ma saison étudiante tout en étant de nationalité étrangère) et maintenant je commence deux ans à Madrid dans un Ecole de Commerce également. Comme en Espagne le système des écoles préparatoires n'existe pas, je n'aurais qu'un BAC+4 à la fin de mes études même si j'aurais les deux diplômes.
Néanmoins, je sui prête à prolonger mes études avec un master ou une autre formation si celà me ferais rentrer dans les critères de recevabilité des cadets de AIR FRANCE. Ma question est alors de savoir si je pourrais passer les sélecions l'année prochaine et commencer la formation, dans le cas d'être admise bien sûr, un an plus tard ou je devrais attendre? La réponse est très prévisible mais je voulais connaître votre avis ou recevoir un conseil.
Merci beaucoup d´avance.
Maria Marin Rey-Stolle
Je suis une étudiante espagnole en commerce et, grâce à la saison en tant que PNC étudiant chez AIR FRANCE que j'ai faite cet été, j´ai découvert les cadets de AIR FRANCE ce qui m´a tout de suite intéressé puisque je suis encore frustrée de ne pas avoir pu faire la formation de pilote à cause des nombreuses difficultés que suppose le faire en Espagne.
J' ai bien lu les critères de recevabilité pour la pré-sélection et, malheuresement, mon profil ne correspond pas exactement. J'ai bien mon Bac scientifique (dans le système français et espagnol), par contre, je suis une formation commerciale de double dîplome franco-espagnol, c'est à dire que j'ai déjà étudié deux ans dans une école de commerce en France (grâce à laquelle j'ai pu faire ma saison étudiante tout en étant de nationalité étrangère) et maintenant je commence deux ans à Madrid dans un Ecole de Commerce également. Comme en Espagne le système des écoles préparatoires n'existe pas, je n'aurais qu'un BAC+4 à la fin de mes études même si j'aurais les deux diplômes.
Néanmoins, je sui prête à prolonger mes études avec un master ou une autre formation si celà me ferais rentrer dans les critères de recevabilité des cadets de AIR FRANCE. Ma question est alors de savoir si je pourrais passer les sélecions l'année prochaine et commencer la formation, dans le cas d'être admise bien sûr, un an plus tard ou je devrais attendre? La réponse est très prévisible mais je voulais connaître votre avis ou recevoir un conseil.
Merci beaucoup d´avance.
Maria Marin Rey-Stolle
Difficile de vous répondre. Les études commerciales nous ont toujours posé des problèmes en termes de recevabilité. Par ailleurs, statistiquement , les "commerciaux" ont des taux de réussite très faibles à la sélection. Pour ces raisons les conditions pour 2008 risquent d'être remaniées en étant moins ouvertes que ces deux dernières années.
-
ClementA
- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 08 avr. 2006, 02:00
- Localisation : Bordeaux
- Âge : 43
Bonsoir M.Cujas,
Pouvez-vous nous dire quand seront rendus publics les critères de recevabilité 2008?
Je suis très inquiet par rapport à ce que vous venez de dire. Je termine cette année mon Bac+5 commercial avec pour principal objectif d'être recevable aux Cadets (et avoir un plan B si mon projet pilote ne peut se faire). Cela fait 3 ans que je suis les critères de recevabilité, et l'on me répond à juste titre via contact@devenirpiloteairfrance que ma formation n'est pas considérée grande école de commerce mais que ma candidature sera recevable à Bac+5.
Pourquoi ne pas mettre une épreuve davantage sélective au niveau préselection?
De mon côté je rattrape mon niveau en maths/physique/psychotechnique/anglais via des cours et du travail perso depuis quelques temps, et peut-être qu'une telle épreuve permettrait de privilégier les candidats réellement conscient des qualités requises et ceux réellement investis.
Ce n'est qu'une idée, et vous vous ne définirez certainement pas les critères pour moi mais peut-être y-a-til un compromis pour ne pas écarter ceux qui espèrent depuis longtemps.
Clément, Bordeaux.
Pouvez-vous nous dire quand seront rendus publics les critères de recevabilité 2008?
Je suis très inquiet par rapport à ce que vous venez de dire. Je termine cette année mon Bac+5 commercial avec pour principal objectif d'être recevable aux Cadets (et avoir un plan B si mon projet pilote ne peut se faire). Cela fait 3 ans que je suis les critères de recevabilité, et l'on me répond à juste titre via contact@devenirpiloteairfrance que ma formation n'est pas considérée grande école de commerce mais que ma candidature sera recevable à Bac+5.
Pourquoi ne pas mettre une épreuve davantage sélective au niveau préselection?
De mon côté je rattrape mon niveau en maths/physique/psychotechnique/anglais via des cours et du travail perso depuis quelques temps, et peut-être qu'une telle épreuve permettrait de privilégier les candidats réellement conscient des qualités requises et ceux réellement investis.
Ce n'est qu'une idée, et vous vous ne définirez certainement pas les critères pour moi mais peut-être y-a-til un compromis pour ne pas écarter ceux qui espèrent depuis longtemps.
Clément, Bordeaux.
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