Airlinair : Pilotes tjrs en attente après autofinancement de la QT ATR

guifraguier · Message par **guifraguier** » 21 déc. 2008, 10:42

ok

on va dire que j ai essayé d utiliser du francais a la porté de tous.

je vais vous le faire en language aero:

crise eco 7 ans environ
boum du secteur aero peu de temps apres le rendressement economique
= entre 2015 et 2020

voila, cest mieu?

novitch · Message par **novitch** » 21 déc. 2008, 10:58

Je pense que tu n'as pas compris nos remarques: je crois que nous avons bien saisi les mots (relativement simples) que tu as utilisés.
Tu fais juste une moyenne d'une faute par mot, ce qui rend ton intervention difficile à décrypter.

Vanilla Sky · Message par **Vanilla Sky** » 21 déc. 2008, 11:18

Mimiben · Message par **Mimiben** » 21 déc. 2008, 11:37

J ai pas fait HEC mais le cycle de 7 ans je connaissait, et l'effet élastique de la reprise economique aussi.... enfin bon merci quand même car nous autres pauvres pilotes avons besoin de lumieres...

Quoique certains diront que j'ai un FD en airtransport management... merci BuckUni je savais que ca me servirait un jour

ca fera pas rire tout le monde mais tampax!

alternat · Message par **alternat** » 21 déc. 2008, 13:17

J'ai fait 5ans d'éco et suis élève pilote, pas besoin de simplifier quelque chose qui à la base n'était de toute façon pas très technique (du niveau d'une première année de fac, désolé). La notion de cycle est bien gentille mais elle n'apporte pas grand chose comme information concrète sur ce qui pourrait bien arriver les prochaines années dans un secteur très particulier. Tu parles de quelque chose très général et très théorique; Et dire attendez 2015 et tout ira bien, dans un milieu où la plupart des compagnies ont à peine une idée sur ce qui va se passer les 6 prochains mois (et ça c'est pas quelque chose qui s'apprend dans les livres, c'est quelque chose de concret), ne peut pas inspirer des réactions enthousiastes.

Ici les gens cherchent des informations sur les opportunités de boulot, sur les conditions de travail, etc...

rewind · Message par **rewind** » 21 déc. 2008, 13:54

2015 c'est un peu trop loin pour moi, de toute façon en 2012 apparemment on est mal barré!!!

moujopapi · Message par **moujopapi** » 21 déc. 2008, 16:09

Ca y est, Airlinair va ouvrir une seconde base a LYS.
J'ai entendu dire que AF a passé une nouvelle commande de 10 ATR ? Quelqu'un en sait plus ?

guifraguier · Message par **guifraguier** » 22 déc. 2008, 02:19

Ok, de toute les facons sur un forum comme aeronet, on ne peut plus mettre une seule information sans se faire insulter. Donc je crois perdre mon temps a chercher des explications.

bonne continuation a tous.

jeckel · Message par **jeckel** » 22 déc. 2008, 20:21

moujopapi a écrit :Ca y est, Airlinair va ouvrir une seconde base a LYS.
J'ai entendu dire que AF a passé une nouvelle commande de 10 ATR ? Quelqu'un en sait plus ?

D'où viennent tes sources? Elles sont sûres?

moujopapi · Message par **moujopapi** » 14 janv. 2009, 15:22

Alitalia Express a retiré des ATR72-200 et -500 de sa flotte, est-ce pour les repeindre aux couleurs d'Air France/Airlinair ?

COSA · Message par **COSA** » 09 févr. 2009, 21:48

moujopapi a écrit :Alitalia Express a retiré des ATR72-200 et -500 de sa flotte, est-ce pour les repeindre aux couleurs d'Air France/Airlinair ?

Plutôt pour les remiser quelques années à l'abri du soleil.
A moins que ça ne soit pour les laisser à un plus triste sort...