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Posté : 03 mai 2011, 21:26
par RAM320
Eh bien mon cher Paolo et mon sieur looser un investissement dans une paire de lunette serait judicieux ,oui je sait la classe 1 et lunette ne font pas beau ménage mais dans l'article il est bien écrit "déterminer les erreurs humaines" en employant se terme qu'est ce qu'on doit lire derrière ?
Posté : 03 mai 2011, 21:34
par looser
RAM320 a écrit :Eh bien mon cher Paolo et mon sieur looser un investissement dans une paire de lunette serait judicieux ,oui je sait la classe 1 et lunette ne font pas beau ménage mais dans l'article il est bien écrit "déterminer les erreurs humaines" en employant se terme qu'est ce qu'on doit lire derrière ?
Les articles de presse, c'est comme les livres: il suffit pas de regarder les images, faut lire les textes. Oui c'est le titre d'un paragraphe qui parle de tout sauf d'erreurs humaines...
Posté : 03 mai 2011, 21:45
par RAM320
Mr looser loin de moi de juger ton niveaux intellectuel rien ne sert d'invectiver les gens mais il serait temps de faire autre choses et de ne pas polluer le topic
Merci
Posté : 03 mai 2011, 22:57
par 5 Rings
RAM320 a écrit :Mr looser loin de moi de juger ton niveaux intellectuel rien ne sert d'invectiver les gens mais il serait temps de faire autre choses et de ne pas polluer le topic
Merci
pas la peine de le prendre sur ce ton non plus...qu'est-ce que ça apporte?
vous avez tous les trois en partie raison...l'article fait apparaitre un titre de paragraphe mentionnant l'erreur humaine, mais nul par dans le corps du même article cette théorie est développée.
maladresse journalistique ou début de conditionnement de l'opinion?....on s'en moque non, la partie intéressante reste à venir avec l'exploitation et la publication des données.
personne ici n'a besoin d'un journaliste du figaro pour lire un rapport BEA et détecter des "anomalies" le cas échéant...
Posté : 03 mai 2011, 23:16
par taupe
Quoi qu'il arrive et qu'on le veuille ou non c'est une erreur humaine comme dans tout les accidents et incidents.
Je m'explique, en employant ce terme le journaliste ne se foule pas trop car quoi qu'il arrive c'est le cas.
Après le Bea va bien s'amuser avec le modèle de Reason / modèle SHELL / Arbre des causes...
Mais rappelons aussi qu'un accident est le fruit de plusieurs dysfonctionnement et pas d'un seul !
Posté : 04 mai 2011, 12:51
par raf47
taupe a écrit :c'est une erreur humaine comme dans tout les accidents et incidents
Posté : 04 mai 2011, 13:04
par taupe
Oui que tu le veuilles ou non, j'ai pas parlé de pilote/copi ou ATC mais ça peut être à la conception ou se genre de chose parce que en finalité tout ce qui constitue l'avion n'est pas créer par magie mais par l'homme.
Posté : 04 mai 2011, 15:13
par Air France One
Note à l'attention de l'auteur ou d'un modo : pourriez-vous renommer le topic qu'on puisse savoir de quoi cela cause directement ?
Merci.
Posté : 04 mai 2011, 15:51
par raf47
taupe a écrit :ça peut être à la conception ou se genre de chose
Dans ce cas ça s'appelle une erreur de conception
Posté : 04 mai 2011, 15:54
par Dubblee
C'est toujours une erreur humaine. Même si un avion est percuté par une météorite et, coupé en deux, se crashe, l'erreur humaine aura été de vouloir voler.
(C'est tiré par les cheveux je le reconnais)
Posté : 04 mai 2011, 15:56
par 5 Rings
raf47 a écrit :taupe a écrit :ça peut être à la conception ou se genre de chose
Dans ce cas ça s'appelle une erreur de conception
je crois qu'il s'agit d'un amalgame entre "le facteur humain" et "l'erreur humaine".
Posté : 04 mai 2011, 16:56
par taupe
Dubblee a écrit :C'est toujours une erreur humaine. Même si un avion est percuté par une météorite et, coupé en deux, se crashe, l'erreur humaine aura été de vouloir voler.
(C'est tiré par les cheveux je le reconnais)
Oui voilà merci Dubblee ^^ , mon post était plus pour pousser à l'extrême le terme "erreur humaine" en rapport avec ce que le journaliste emploie.
Au final si on pousse un raisonnement de facteur humain à l'extrême (idiot je l'accorde), ce sera une erreur humaine.
Posté : 04 mai 2011, 18:24
par RAM320
Bonjour
Pour info j'ai fait la demande pour la modification du titre
A+
Posté : 04 mai 2011, 18:55
par Ben Gi
RAM320 a écrit :Bonjour
Pour info j'ai fait la demande pour la modification du titre
A+
Ne faut-il pas juste que tu édites ton premier message de ce topic ?
Posté : 04 mai 2011, 20:27
par RAM320
Merci pour l'info
Posté : 05 mai 2011, 17:18
par Air France One
RAM320 a écrit :Bonjour
Pour info j'ai fait la demande pour la modification du titre
A+
Merci c'est bien plus clair maintenant
Posté : 10 mai 2011, 15:36
par RAM320
Bonjour
sauf problèmes de dernières minutes les enregistreurs seront ce Jeudi au Bourget et il aura du monde.
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af. ... 011.fr.php
Posté : 12 mai 2011, 16:51
par RAM320
Posté : 12 mai 2011, 17:49
par Roots
Jolies photos... Il a été dit quoi au point presse?
Posté : 12 mai 2011, 18:55
par RAM320
Eh ben, qu'il faudra être très très très patient pour avoir un rapport normalement prévu en 2012, espérons qu'il y aura des fuites d'ici là.