Aeronet

Recherche pilote largueur sur Cessna 206

Nous sommes à la recherche d'un pilote largueur pour la saison 2012 sur la ville de Poitiers.
Les largages se feront d'un Cessna 206.

Nous recherchons donc un pilote professionnel titulaire d'une DNC largage de parachutistes et qualifié sur Cessna 206. 600 HDV minimum.

Envoyez vos candidatures à : airgun.parachutisme@gmail.com

Merci

AIRGUN
86000 POITIERS

airgun.parachutisme@gmail.com

Hi,

This could be of interest to some of you seeking for pilot jobs

Cheers

Boby

boby a écrit :Hi,

This could be of interest to some of you seeking for pilot jobs

Cheers

Boby

salut, c'est quoi le but de ce lien/site?

Boby bises a Pamela ...

cyderdam a écrit :

boby a écrit :Hi,

This could be of interest to some of you seeking for pilot jobs

Cheers

Boby

salut, c'est quoi le but de ce lien/site?

Des offres d'emploi!!!

Qui sont les 3/4 du temps sur le site de la FFA .....

cyderdam a écrit :

boby a écrit :Hi,

This could be of interest to some of you seeking for pilot jobs

Cheers

Boby

salut, c'est quoi le but de ce lien/site?

N'utiliser vous pas le web et la vaste liste de sites que vous connaissez pour trouver un job? Le but est de donner en un clic directement access à des offres et aussi une liste de liens valides à jour pour ceux qui veulent fouiller le net pour trouver leur job.
Pour tout dire, le webmaster qui a reprit le truc est un raleur de français (gros ami à moi) qui savait pas trop que faire de retour dans son pays d'origine en arrivant à la retraite après plus de 30 années de ligne et 1 divorce. Donc ce n'est pas la peine de penser que c'est un site qui est pour faire du cash. Le but est de donner un petit "coup de pouce" en réunissant des infos et d'aider la cause.
Si vous avez des commentaires ou questions vous pouvez le lui dire sur son site à la rubrique contact us.

Happy Saint Patrick's Day.

Allez, juste parce que c'est Jumbo qui a ouvert le poste, une parenthèse amusante : une place de pilote à Nantes

Faudra plusieurs gars pour manoeuvrer ma trompe !!!!!

Jumbo a écrit :Faudra plusieurs gars pour manoeuvrer ma trompe !!!!!

Moi je préfère quand c'est les "femmes" qui manoeuvrent ma trompe...
Jumbo, je ne te connaissais pas ce côté là !

Oupssssssssssss la grosse boulette !!!!! . Bien vu , girls ONLY !!!!!!

Bon on rigole , on rigole mais on parle TAF now !!

J'aurais peut etre un plan pour un gus (voire 2 ) sur B1900 . QT obligatoire , avec expérience ou séche .
Je devrais avoir + d'infos courant avril .

Jumbo a écrit :Bon on rigole , on rigole mais on parle TAF now !!

Dis donc, c'est pas toi qui m'a contacte en MP pour avoir un RV privee d'homme a homme a DXB? tu sais que l'homosexualite est interdite pas ici!!!

Bien sur je plaisante!!!! (enfin... pas a propos de l'homosexulalite!!!)

Ben ce sera pour la prochaine fois ! . En fait c'est ta femme que je voulais voir

C'est sur le Moyen Orient les places sur 1900?
J'ai vu un truc pour 4 places dans le coin.

Kraken a écrit :C'est sur le Moyen Orient les places sur 1900?
J'ai vu un truc pour 4 places dans le coin.

Tu bosserais pas chez Solenta par hasard ?

non, pas du tout, mais j'ai vu une annonce sur un autre site.

Bonjour à toutes et tous.
Pourriez-vous m'apporter des réponses à certaines de mes questions?
Quelles sont les possibilités d'offres d'emploi en travail aérien (largage paras, pilote transport régional ou clients privés) avec un CPL et environ 1000HDV dont plus de 200HDV en remorquage planeurs.

Merci de vos réponses.
Bonne journée.

Je dirai que les possibilités sont proche de zéro!!!!
Il a des centaines de pilotes qui recherche un job avec CPL/IR/MCC/ ATPL théo, alors juste un CPL c'est vraiment léger.

mickair103 a écrit :Bonjour à toutes et tous.
Pourriez-vous m'apporter des réponses à certaines de mes questions?
Quelles sont les possibilités d'offres d'emploi en travail aérien (largage paras, pilote transport régional ou clients privés) avec un CPL et environ 1000HDV dont plus de 200HDV en remorquage planeurs.

Merci de vos réponses.
Bonne journée.

largage para, remorquage planeur, tractage de banderole, surveillance pipeline, surveillance feu, epandage agricole.

sans IR ni multimoteur, MCC aucune chance de faire du regional ou voler pour un prive, et tres mince pour faire safety pilot pour un le meme prive.