Aeronet

oups. doublon

Salut, perso :

DR315 , D112, DR400 (2+2) et le petit (gros) dernier : un Beech 24

Damien (LFSA) a écrit :

MLK a écrit :pour ma poire cessna family

C150L "long range" 100cv et C172M 150cv

Tu voles a La Veze MLK ??

Je vole a Besancon Thise.

affirm , au plasir de se croiser sur 123,5

Pour ma part:
APM20 Lionceau, APM30 Lion, Cessna 172, DR400-180

J'en rajoute un nouveau depuis tout a l'heure. DR253 180ch, bon d'accord ca ressemble a un DR400 mais quand meme

Bonjour à tous !
Je relance un peu le sujet parce que je le trouve intéressant
Je vole sur Rallye MS-880 100ch. pas tres puissant mais sympathique pour débuter

Bonjour a tous voila mes 2 petits bijoux^^! deux ecoflyer! du pur bonheur!:





et le cockpit:

ecoflyer07 a écrit :Bonjour a tous voila mes 2 petits bijoux^^! deux ecoflyer! du pur bonheur!:[/URL]

Si mon club avait acheté des Ecoflyers j'aurai les boules aujourd'hui...

Thielert qui dépose le bilan (vla prix du réducteur...), Apex pareil...

Imagine rien qu'une petite fuite sur un amortisseur et l'avion est cloué au sol...

Hello,

Moi je suis sur des petis C-152 mais normalement à la fin de l'année j'aurai la joie de voler sur des C-162 !!!

@ ++

Personnellement je vole sur DR-340 (Major), DR-400 (Dauphin 2+2, Dauphin 4 et Regent), Jodel D119 (90hp, classique, et 60€ de l'heure ...), Cap 10B et C (F-GMPV, F-GGYL, F-GDTQ, F-GYDC, F-GGYF, F-GDTY) , Cessna 150, ...

j'ai été laché sur c150.....fbtfa et f-bums et f-btfa ....
Et je vole aussi sur un piper cub 65 cv ( F-BCPN ) enfin en double pour l'instant ....
Vivement cet été....

Salut,

Pour remplir la liste De mon côté c'est Cesna 152 (anciennement 150 jusqu'à mon lâché environ) dont du long-range et Cessna 172 150cv. Avec un passage de 40 minutes sur un Cap10 B ... :)

Salut, je vole pour ma part sur Aquila:

Shepa a écrit :Salut, je vole pour ma part sur Aquila:

C'est vraiment un avion qui a une belle ligne, j'aime beaucoup, j'aimerais avoir l'occasion de monter dedans un jour.

TB9



Sinon Airbus 345-500 pour m'amuser.

Maxx

Cessna forever J'espère bientôt DR400!

Sur LFPT

AERO AT3... c'est pas cher, c'est polonais et ça bouge dans tous les sens (en particulier ça monte tout seul en palier)! à moins que ça ne soit un manque d'expérience dans le réglage du compensateur!!!

l'AT3