Le lacher

alternat · Message par **alternat** » 23 août 2004, 21:58

bon bah c'est con, mais je lisais les récits de lacher avec envie, me demandant bien ce qui allait se passer quand ça m'arriverait.

Et puis aujourd'hui, mon instructeur a prononcé la celebre phrase: "tu te sent bien aujourd'hui? - bah eeuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhh - ok alors tu me depose la et tu va faire 3 - 4 tours de pistes tout seul... - euuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhh baaahhhhh d'accord (tu parles, j'attendais que ça!!!)" arf!

Bon je dois bien pouvoir y arriver après tout je suis pas plus incompétent qu'un autre. Aujourd'hui y a pas trop de trafic, leger vent de travers sur Toussus.

Je me sens con, j'ai envie de chanter, mais en même temps y a rien qui me viens en tête, et puis d'un autre coté je suis trop concentré pour réflechir à un hymne de circonstance, alors je me tait tant pis, j'irais sur aeronet crier ma joie.

Contact tour, visuel sur traffic précendent, je m'aligne, j'attend, et enfin je suis autorisé à décoller. Et en fait, je réalise que moi aussi je m'emerveille devant le taux de monté de ce foutu rallye... Pourquoi il monte pas comme ça à chaque fois?

Premiere finale, y a un peu de traffic, ils se racontent leur vie sur la fréquence, et moi dans tout ça??? Bon ok je remet les gazs...

Puis deux touchers, un complet, et on en parle plus. Tiens, c'est déjà fini?

Juste l'envie, de le raconter partout sans raison. Parce que ya pas à dire, voler, (seul en plus pour la première fois), c'est vraiment une des choses les plus merveilleuses que je connaisse.

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 24 août 2004, 01:20

Félicitations alternat pour ton lâcher! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

Quel beau jour dans la vie (d' un pilote), ce fameux lâcher, inoubliable! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">

vomito · Message par **vomito** » 24 août 2004, 12:44

rrrhhhaaaaa m'en parle pas, avec moin de lest sur la place de droite, d'un coup mon rallye s'est transformé en veritable avion-fusée au decollage <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">

F-Arthurl · Message par **F-Arthurl** » 31 oct. 2004, 14:34

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>4h18, kidimieu ? </blockquote></td></tr></table></center>

Zut alors, un peu plus de 5h pour moi, sur Cessna aussi
Mais j'ai des circonstances atténuantes :
- Je n'avais jamais volé sur avion léger avant.
- Le jour du lâché, je n'avais pas volé depuis un mois 1/2.
Je sollicite donc l'indulgence du jury <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 31 oct. 2004, 14:54

Je sais pas si il faut se vanter ou exposer le nobmre d' HdV avant son lâcher, ça a été discuté plusieurs fois, et certaines personnes pourraient comprendre ça de travers ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

sidewinder · Message par **sidewinder** » 31 oct. 2004, 16:51

je me suis craché tout seul comme un grand au bout de 13h50 ..... kidimieu ? circonstances atténuantes , j'avais été laché apres 4h 07min 23sec, formation baclée sans avoir travaillé les pannes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/thumbs.gif">

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 31 oct. 2004, 17:35

Heureusement que t' es là pour argumenter un peu mes propos ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Je voulais en parti en arriver là, moi j' ai été lâché vers 10hr ( même si je savais faire des TdP au bout de 2 hrs ), mais j' ai tout fait, beaucoup de local, et surtout des pannes et des pannes et encore des pannes, puis des déroutements,..., la totale quoi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Donc c' est pas la peine de s' en vanter, pour être lâché vers les 5hrs c' est une formation baclée, comme il a été dit en 5 hrs on ne peut pas tout faire, par contre c' est sûr qu' en 2 hrs de TdP on peut se faire lâcher de suite, mais pour ce qui est du reste ( par-exemple une panne pour sidewinder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) rien !

[ Ce message a été édité par: OliPPL83 le 2004-10-31 19:28 ]

Cyril2 · Message par **Cyril2** » 31 oct. 2004, 17:43

Ca m'énerve ça!! Quoi? Que l'on se vante d'être laché tôt! C'est tout à fait compris dans le message.
Comme l'ont dit les autres lorqu'on est laché on doit savoir quoi faire si jamais on a un probléme lors du tour de piste.
Es que je suis capable de gérer les grandes pannes pouvant intervenir lors de mon tour de piste en solo? Voilà la question.

sidewinder · Message par **sidewinder** » 31 oct. 2004, 18:27

non mais mon message précedent était purment ironique ! j'ai été laché avant les 10h de vol mais apres avoir bouffé (si si c'est le mot) des pannes ! donc pour le moment je touche du bois rien de grave ne m'est arrivé et mon FI me félicitait a chaque fois qu'il essayait de me prendre en défaut pendant les navs.
Tout ca pour dire que c'est pas une compétition, que c'est un loisir, et que c'est votre vie ! faites vous plaisir c'est le principal !apres peu importe quand vous avez été laché le plaisir est le meme pour tous ! simplement celui qui est laché plus tard est certainement plus mur c'est comme ceux qui passent leur PPL à pile 45h de vol et qui ne savent pas tenir un cap ou maintenir le vol lent! Et puis c'est bien beau de voler 5h dans la meme semaine pour se faire lacher a tout prix et puis hop déserter l'AC pdt 2 mois ... vive les formations hachées ! rien de tel pour avoir une bonne progression
Réfléchissez et grandissez pour certains <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 31 oct. 2004, 19:25

Ok j' étais pas sûr mais tu me rassures ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

En tout cas c' était une bonne intervention, ça peut en faire réfléchir plus d' un, enfin j' espère pour eux !

F-Arthurl · Message par **F-Arthurl** » 01 nov. 2004, 11:56

Houlala...
Mon message était bien sûr ironique même s'il n'a pas du être compris comme cela... Sinon, en 5h30 environ, j'ai eu le temps tout de même de voir les pannes, la PTU, les basse hauteur ( de toute façon à Bron, en cas de panne il n'y a pas 36 solutions ). Je ne pense pas que l'instructeur m'aurait lâché inconsciemment, sans garantir un minimum de sécurité. Et puis, il n'y a pas plus de risque de panne en solo qu'en double ! Il n'y a que les déroutements que je n'ai pas vus ( Mais St Ex n'est qu'à 6nm, et je connais la VAC par coeur, donc ça ne me paraît pas impossible à faire )
Bref, je ne suis pas un inconscient, et je ne serais pas reparti seul sans savoir si je reviendrais. Pour répondre à certains, je ne pense pas que ma formation ait été "baclée", elle n'a pas été faite en 2 semaines etc. etc.

[ Ce message a été édité par: F-Arthurl le 2004-11-01 12:00 ]

OliPPL83 · Message par **OliPPL83** » 01 nov. 2004, 17:31

Ok tu me rassures F-Arthurl mais on ne sait jamais, et puis c' est bien de faire un peu le point, ça peut permettre à certaines personnes lisant ce topic de voir un peu ce qu' il faut faire et ne pas faire !

Invité · Message par **Invité** » 01 nov. 2004, 18:44

moi je prefere meme pa penser a etre lacher je suis ka ma 3ieme heure de vol ET C DUR oalalalalla tout les procedures a faire en meme tps !! c chiant car c tj a la fin du vol ou sa va le mieux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

sidewinder · Message par **sidewinder** » 01 nov. 2004, 19:27

t'en fais pas ice on a tous connu ca et petit a petit tu vas te libérer l'esprit, acquérir des réflexes, commencer à profiter de la vue lol tout en gardant un circuit visuel aussi efficace ! Et plus on a l'esprit libre plus on est disponible pour faire face à l'imprévu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

vomito · Message par **vomito** » 01 nov. 2004, 20:26

t'inquiétes pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">, les premières heures sont les plus dur. Il faut s'habituer à un nouvel univers, lutter pour pas se mélanger les crayons dans les actions à effectuer ou comprendre ce que raconte la place de droite, surmonter des ptites appréhensions (ou au contraire surmonter son excés d'euphorismes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">) enfin bref ... au bout d'un momment tout ça commence à devenir plus naturel, et là c'est le panard, le ciel devient alors le plus bel endroit du monde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

_________________
Born to fly, fly to born.

[ Ce message a été édité par: vomito le 2004-11-01 20:27 ]

papa-romeo · Message par **papa-romeo** » 02 nov. 2004, 09:42

moi je prefere meme pa penser a etre lacher je suis ka ma 3ieme heure de vol ET C DUR oalalalalla tout les procedures a faire en meme tps !! c chiant car c tj a la fin du vol ou sa va le mieux

De surcroit tu as du mérite car je crois que chelles est l'aérodrome le plus difficile à aborder compte tenu de l'environnement et les pistes, moind de 600 m. Tu sauras au moins poser court et en sécurité et tu porras aller partout. Bravo, continue!!!

Ciss · Message par **Ciss** » 02 nov. 2004, 11:09

Moi non plus je ne suis tjrs pas lâchée et maintenant qu'il y a eu de nouveau un beau temps sans vent je sais que ce n'est pas à cause de la météo. Faut que je confirme que je sais faire plusieurs tours de piste parfaits sans incident, et aussi que j'atterrisse toujours juste après le seuil de piste et pas n'importe où sur la piste. Je serai une lâchée tardive. Causes:
1) l'âge, 39 ans.
2) l'avion, PA18.
3) une légère incompatibilité de caractère entre mon instructeur actuel et moi, quels que soient nos efforts mutuels. Il y a qqch en lui qui sape ma confiance en mes raisonnements, ma capacité à prendre les décisions.
Ceci dit, peut-être que, plus je fais des expériences douteuses maintenant, plus ça reste ira tout seul à partir de mon lâcher... Soyons optimiste!

alexisdepoux · Message par **alexisdepoux** » 03 nov. 2004, 17:23

Iceman Il faut jamais dire je n'y arriverai pas il faut positiver je sais que tu est qq de compétent l'acquisition des premiers gestes par exemple en vent arriere rechauffe reduction puissance volet a force de le faire tu va le retenir moi au 3e cours je me disais j'arrive pas a tenir l'altitude je suis toujour trops haut ou trops bas et un beau jour comme par magie en me concentrent bien j'ai reussi a rester sans probleme a 1500 pieds et depuis j'y arrive c'est d'instinc dit toi que même les papis y arrive alors toi qui est jeune tu n'a pas de souci a te faire allez bon courage et surtout Chelles en Force
Alex

Invité · Message par **Invité** » 03 nov. 2004, 17:27

tkt pas je positive c juste que pour moi le lacher sa me semble OULAAAAAAAAAA TRES LOING !!!!!

c grace a ki la photo alex ???? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

[ Ce message a été édité par: iceman77 le 2004-11-03 17:28 ]

alexisdepoux · Message par **alexisdepoux** » 03 nov. 2004, 17:29

grace a toi merci pour la photo et celle la c'est grace a qui ,il est beau sur la photo(iceman) lol
Alex