Ecrits EPL 2006

Devenir Pilote de Ligne en emprutant la voie "royale" de l'ENAC.

Modérateurs : oliver_twist, Jarod501

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Kermitte
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Message par Kermitte »

M'en fout, je vais pas dormir jusqu'a ce que les resultats soient sortis!!! lol. Je veux être mercrediiiiiiiiiiiiiiiii!!!
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DAMOCLES
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Message par DAMOCLES »

J'espère pour toi que tu as prévu beaucoup de caféine pour tenir le coup!
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Auteur du sujet
Skydarkness
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Message par Skydarkness »

Raaaah l'attente se fait longue et dure !!

J'éspère que ça sera dispo dès mercredi matin les résultats, parce que sinon ça va chier lol
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No Brain No Fear
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Message par No Brain No Fear »

calmez vous les gars <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> parce qu'après il va falloir attendre le résultats des psychotechs (un peu plus de pression) puis les résultats des entretiens (encore plus de pression) en tout cas j'espère que ça marchera pour vous. Bon courage pour la suite!
Dès lors que vous aurez goûté au vol, vous marcherez à jamais sur Terre les yeux levés vers le ciel. Léonard De Vinci
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aviator
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Message par aviator »

je ressens un léger stress <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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flysaa
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Message par flysaa »

apparement les épreuves étaient plus accessibles cette année comparé à l'année dernière, c'ext bien, yaura des bonnes moyennes. Mais pour vous rassurer, la vie d'un EPL est ponctuée par des périodes de stress, à l'admission c'est vrai, mais aussi pendant les interros à l'enac, l'ATPL, le CPL, les visites médicales, l'IRME, la QT, l'AEL, le test compagnie et les renouvellement de QT... bon courage (dédicace aux aspirants EPL de Lavoisier et de Michelet....)
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baron_rouge
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Message par baron_rouge »

Moi j ai trouvé cette année globalement plus dur que l année derniere mais bon c est mon avis...
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DAMOCLES
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Message par DAMOCLES »

Pour ma part je trouve que globalement le niveau de difficulté était à peu près identique voir supérieur cette année!Il y'a juste eu un tranfert de difficulté sur la physique en 2006 alors qu'en 2005 c'était sur les maths,mais bon après l'épreuve de maths il fallait s'y attendre!Moi ce qui me frappe le plus c'est l'épreuve d'anglais dont le niveau de difficulté va crescendo chaque année,plus de grammaire ou presque et que du vocabulaire!Je pense que dans bientot et il y aura 5 réponses plausibles et il faudra choisir entre tel ou tel synonyme en fonction du contexte,je vous dit pas les prises de tete
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Kermitte
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Message par Kermitte »

c'est a cause de l'OACI qui veut harmoniser le niveau d'anglais à l'echelle européenne...donc on se tape des tests niveau balèze, alors qu'il faut avouer qu'en France on est pas des bêtes niveau langue...et venez pas me parler de french kiss lol!!

A+++

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Kermitte le 2006-04-04 13:44 ]</font>
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flysaa
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Message par flysaa »

c'est vrai tu as raison, l'échelle OACI qui sera appliquée en 2008 peut pousser l'enac à réhausser le niveau d'anglais. Il faut savoir qu'il faut un niveau 4 sur une échelle de 6 pour être PL opérationnel, et honnêtement c'est pas évident. Ce qui fait la différence entre les bons niveaux c'est le vocabulaire, courant mais surtout aéronautique. Et là, on a eu aucune formation à ce vocabulaire extrêmement vaste pendant nos années de lycée et de prépa...
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Barnouz
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Message par Barnouz »

Hé les résultats demain c'est consultable à partir de quelle heure?
Faites que je sois admissible!!!!!!!!!!!!!!! ahom <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/prie1.gif">
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Lino
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Message par Lino »

.
Modifié en dernier par Lino le 01 août 2022, 04:00, modifié 1 fois.
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flysaa
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Message par flysaa »

no pb Lino, je m'étais mal exprimé, je disais que pour le niveau OACI le voc aéro était impotant, mais bon pour l'entrée à l'enac c'est le voc de l'actualité <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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