La filière EOPAN

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 12 juil. 2005, 10:48

bon ralph2000 a quand même raison, faut bien se méfier de l'anglais (de toute façon il te le font bien comprendre pendant les sélections si t'es une tête de mule et que tu l'avais pas compris dès le début <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">).
Moi j'aurais simplement une petite requète à faire (mais de toute façon je sais que c'est déjà mort d'avance!!:snif: ): est-ce-que les américains peuvent parler plus intelligiblement si possible? C'est pas que j'ai une dent contre eux mais avec le bruit du zinc ca doit être une beau b....l (bordel pour ceux qui ont pas compris lol).
Allez tchao les zozio!!
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Steward · Message par **Steward** » 12 juil. 2005, 17:14

Avé,
Les américains "standards" ne sont pas un problème, ce sont les américains du sud qui ont un accent très fort. C'est là qu'est réellement le challenge!
Bon vent et FLY SAFE!

Lewis · Message par **Lewis** » 13 juil. 2005, 16:59

Bon alors pour l'Intrepid (le porte-avions que je suis allé visiter à New York), c'était pas mal, mais je dois avouer que je m'attendais à mieux!
En effet, c'est un peu le bordel parce qu'il mélange un peu tout.
On peut voir pas mal de choses en rapport avec l'US-Navy (encore que ça pourrait être plus complet), mais le problême c'est qu'à coté on voit aussi des débris des World Trade Center (je sais pas ce que ça fout dans un musée sur l'US-Navy), des vidéos pas terribles sur des avions et des hélicoptères de l'US-Air Force, des documents sur la navette spatiale et sur les missions Mercury (qui elles ont à voire avec l'Intrepid puisque c'est lui qui était chargé de "repêcher" les capsules spatiales et les astronautes qui étaient dedans comme Grissom par exemple), enfin bref.
Il y a quand même des choses bien, notammant l'exposition des avions qui équipaient l'Intrepid durant la Bataille du Pacifique, à savoir des Hellcats, Corsairs... qui sont monstrueux par leur taille (je connaissais bien ces avions mais ne les avais jamais vu en vrai), à titre de comparaison un Hellcat est à peu près aussi gros qu'un Rafale M, mais aussi l'exposition de tous les avions qui sont sur le pont, c'est-à-dire : A-12 (SR-71), Super Tomcat, Mig 21, Etendard 4 (donné par la France aux Etats-Unis en l'honneur de l'amitié Franco-américaine),E1-Tracer (l'ancêtre du E2C-Hawckeye), F-16, Crusader, un Aermachi (celui des Freeci Tricolori-->pardon pour les fautes),Phantom, et j'en passe...
J'ajoute que l'Intrepid n'est pas du tout représentatif des porte-avions américains actuels : il est beaucoup plus petit, et puis ce musée ne propose de visiter qu'une petite partie du porte-avions!

J'espère que nous ferons mieux avec le Clémenceau (s'il s'agit toujours d'en faire un musée).
Voili voilou, je vous avais promis de vous faire part de mon impression concernant ce porte-avion , c'est chose faite maintenant.

See you bande de pilotes!!!

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 15 juil. 2005, 10:37

Hy Steward!!
Petite question (ptêtre que tu la trouveras nulle mais bon... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> ):Est-ce que les "formateurs" aux States parlent de façon à être compris ou bien il te laissent plutôt te débrouiller tout seul comme un grand??(Ca voudrait dire que la langue lors de ta formation pourrait te faire éjecter???? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif"> )
Allez Tchao les zozios!!
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Steward · Message par **Steward** » 15 juil. 2005, 21:13

Avé,
Aux US en arrivant, la langue est la difficulté number 1... Elle reste une difficulté tout au long de ta formation. Parler dans un groin, même en francais et comprendre ce qu'il se passe, c'est pas évident. Donc en réponse, oui tu peux te faire éjecter sur des problèmes liés uniquement à l'anglais.
Bon vent et FLY SAFE!

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 17 juil. 2005, 16:46

A ce moment écouter CNN et d'autres chaînes américaines ne serait pas si bête non?
Bon en gros a Meridian, ta intérêt à être le meilleur partout si j'ai bien compris!! Dure dure la vie de futur pilote <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
Allez merci bien Steward pour tous tes chtis rensignements!!
tchao
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Steward · Message par **Steward** » 17 juil. 2005, 18:06

Avé,
Regarder CNN, regarder des films en VO, lire en anglais,... Tout est bon pour améliorer son anglais et pas seulement en vu de faire EOPAN, mais aussi et surtout pendant toute la formation...
Bon vent et FLY SAFE!

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 18 juil. 2005, 09:00

Thank you very much for all of your informations Steward!!!
Finally, that was what I was thinking about the English!!
I'm quiet good for this langage (on the earth :lol) but in the sky, it will be an other game... ( we must say a funny ame <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sun.gif"> )
Tchao
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

blueway · Message par **blueway** » 18 juil. 2005, 10:40

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Thank you very much for all of your informations Steward!!!
Finally, that's what I was thinking about English!!
I'm quite good for this language (on earth :lol) but in the sky, it will be another game... </blockquote></td></tr></table></center>

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

[ Ce message a été édité par: blueway le 2005-07-18 10:42 ]

Steward · Message par **Steward** » 18 juil. 2005, 14:22

Avé,
Effectivement, il y a du boulot... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bon vent et FLY SAFE!

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 18 juil. 2005, 16:41

roooooo!!!!!
Mais ce n'est que des fautes de frappe!!!!
Non mais!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/boxe.gif"> lol
DSl pr les fotes!!
Tchao les zozio
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 18 juil. 2005, 16:42

PS: Et NO COMMENT ok???? lol
Tchao <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

bigbangx2(LFAK) · Message par **bigbangx2(LFAK)** » 31 juil. 2005, 13:58

MDR Super Chinois!! Y'a du boulot, effectivement, c'était comme quand tu étais " in Paris " <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
Allé, tchô les poulets
Matéo

Super Chinois · Message par **Super Chinois** » 01 août 2005, 14:33

Hey, Matéo, t pas obliger d'enfoncer le clou ok?
Merci!!
lol
Allez Bye!
Super Chinois <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/pekinois.gif">

Tecknozic · Message par **Tecknozic** » 04 août 2005, 20:08

Salut les gars,

Je trouve qu'il y a un peu trop de blabla dans les derniers posts...

Je rappelle que pour une question de lisibilité, on ne raconte pas sa vie sur ce forum. Certains lecteurs sont venus se plaindre.

Si vous voulez commenter mon message, enoyez-moi un message privé.

Merci de votre compréhension et continuez a poser des questions concernant la formation ou le métier futur ! On se fera une joie de vous répondre.

Bon vent,

Carla1 · Message par **Carla1** » 04 août 2005, 22:56

Bonjour à tous ! Je suis nouvelle sur le forum et peut être pourrez vous répondre à quelques une de mes questions.

Je vois qu'ici certains sont actuellement en formation chasse aux US. Mon copain est lui même EOPAN et je voulais savoir s'il était possible pour les femmes des pilotes de les accompagner aux US ? d'ailleurs y en a t-il actuellement ? Je suppose que pour les question de visas il faut être mariés (ceci dit mon copain a encore le temps d'ici les US), mais bon je préfère m'informer dès maintenant.

Merci pour vos réponses et bon courages à vous tous !

bigbangx2(LFAK) · Message par **bigbangx2(LFAK)** » 04 août 2005, 23:40

Affirm' Carla, tu peux accompagner ton copain aux US, ça se voit , et ça s'est vu là bas, il y en a meme qui ont amené femmes et enfants...et il y en a qui les ont laissés en France...
Il me semble qu'il faut être marié pour pouvoir accompagner son copain aux States, mais va plutot voir les posts qui sont dédiés à la formation US, et pose ces questions à Steward et à Tecknozic pour qu'ils te répondent plus précisément.
Bon, sur ce, Tchô!
Matéo

raph2000C · Message par **raph2000C** » 15 août 2005, 17:35

Hello Carla,

Bienvenue sur les forums d Aeronet!
POur ta question sur les copines de pilotes aux US, il est bien sur possible de suivre ton homme ici. On a connu les 2 cas ici, couples maries, ou non. Pour ce qui est des couples maries, effectivement ca facilite grandement la demande de visa (et bien sur son obtention), Mais il n est pas impossible de vivre ensemble a meridian sans etre marie. Certains se sont debrouille pour trouver un visa d 1 an a leur copine mais pour avoir un prolongement par la suite, ca devient effectivement difficile.
Nez en moins <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> un an, ca couvre deja pas mal la formation aux US, surtout ces temps ci.
Voila
Comme le dis Bigbang, on est bien une demi douzaine d expatries a Meridian sur ces forums, donc n hesite pas a nous contacter.
Tu as peut etre aussi remarque qu on a un topic dedie a la formation aux USA sur ce forum, qui est interessant a parcourir et qui propose plein de liens encore plus orientes.

Bonne semaine a tous!

Chris Anderson · Message par **Chris Anderson** » 29 août 2005, 16:06

bonjour a tous,
je me prepare aux tests de lanveoc (que je passerai debut septembre) et j'avais deux questions dont je n'ai pas trouve la reponse sur le forum (et je vs jure que j'ai cherché).
- quels sont precisemment les tests psychotechniques a lanveoc?
- qu'est ce qu'implique d'etre "officier" ds la marine?
en esperant que qqn pourra m'aider, je vs dis a bientot.

Chris Anderson · Message par **Chris Anderson** » 30 août 2005, 10:40

salut!
j'ai pu repondre a ma 1ere question (je n'avais pas assez cherché finalement... mea culpa), par contre j'en ai une nouvelle... enfin c'est plutot une confirmation:
au test vameval (course a pied), si on monte au palier 15 par exemple, ca signifie qu'on court pdt a peu pres 15 minutes?
je m'inquiete parce que je suis plutot entraine sur les courtes distances (facon eopn).
par contre ma question sur le role des officiers tient tjs. g ma petite idée, ms pas une grande connaissance militaire, dc si je pouvais avoir l'avis d'un initié.
merci encore et a bientot.