Aeronet

Bonjour Cujas,

Je suis convoqué aux sélections le 18/02/03.
Je voulais savoir si la situation d'Air Lib et notamment celle de ces derniers jours, pouvait avoir une quelconque influence sur le processus de recrutement des pilotes KD

Merçi d'avance

Salut,
Très franchement je ne pense pas.
Il n'y a pas vraiment d'évolution dans la situation économique d'Airlib depuis la reprise par le projet HOLCO de JC Corbet après le dépôt de bilan de Juin 2001 (trop short en trésorerie, incapacité à investir, déficit induit des opérations, situation sociale super tendue... pas drôle quoi).
La précarité financière est la même, seul le regain d'intérêt de la part des médias "booste" un peu l'affaire parce que la compagnie est une nouvelle fois devant une échéance déterminante pour sa survie. Mais le ballet des peut-être éventuels investisseurs/repreneurs (plus ou moins sérieux) n'est pas nouveau...

rien de nouveau sous le soleil, donc ne t'inquiète pas pour tes sélections, et bon courage dans la dernière ligne droite de préparation <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Jumpseat

Il est certain que la situation d'Air Lib n'est pas claire, le Pdg d'IMCA fait monter la pression pour obtenir des concessions des syndicats et une meilleure productivité...
Avec un gouvernement qui veut éviter une faillite et ses lourdes conséquences sociales. Bref, le problème est assez inextricable.

La question qui surgit par contre à terme, c'est, en cas de liquidation d'Air Lib, les conséquences sur le marché de l'emploi dans le domaine seraient délicates avec l'entrée de nombreux pilotes plus ou moins expérimentés (et pas que des pilotes bien sur)...
D'où la question, cela aura t'il une influence sur les prochains recrutements de KD?
Personnellement je ne pense pas que cela changerait grand-chose aux recrutements ab initio... par contre, il y aurait sans doute davantage de candidats en professionnels...

Bien sur ceci n'est qu'un avis perso et j'espère sincèrement qu'Air Lib ne disparaitra pas

Etant donné que les cadets séléctionnés maintenant commenceront leur carrière fin 2005, je pense vraiment que les problèmes d'Airlib ne sont pas un souci pour les KD.

Effectivement, à mon avis c'est surtout les sélections pour les pilotes pros qui vont être retardées SI reprise d'une partie des PNT d'Air Lib il y a...

Avant de les reprendre, il faudrait d'abord qu'ils passent la sélection avec succès.

Salut à tous...

Voilà je me disais qu'une petite pensée pour nos amis d'Air Lib aujourd'hui jour de liquidation serait la bienvenue dans un forum où nous parlons surtout, et c'est bien normal, de nos projets persos...je suis persuadé que tous les aéronautiens sont emprunts de solidarité...

Bon vols à ceux qui volent, bons rêves à ceux qui rêvent et bon courage à ceux qui en ont besoin.