THOMSONFLY FTE

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spitglider
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THOMSONFLY FTE

Message par spitglider »

Salut les français,

THOMSONFLY fait une nouvelle sélection pour son "approved scheme", pas de contrat, aucune garantie, le résultat dépend de se qu on y met. En pratique, jusqu à présent tout les cadets on trouvé du travail, majoritairement chez Thomsonfly et chez flybe. Sélection identique ou presque a CTC. Moi je suis en plein dedans, je commence les vols dimanche!!! bonne chance a vous, vous avez jusqu à la fin de la semaine.

http://www.flighttrainingeurope.com/pag ... paign&id=9

Adrien
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disba75
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Message par disba75 »

tu nous peux faire un feedback sur cette école? ça serait cool :D
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a380
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salut

Message par a380 »

Je voulais savoir tu es rentre comment en sponcor ship ou en prive
quel est ton niveau d etudes
description des tests please
merci
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Bambe
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...

Message par Bambe »

Merci pour l'info Adrien,

Est ce que tu connais les dates de selections? Il en disent pas beaucoup sur leur site...
A plus, bon vols
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La grenouille
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Message par La grenouille »

merci pour l'info, wait and see :-)
il y a pas mal d'opportunités en sponsorship en ce moment
pourvu que ça dure :-)
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spitglider
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Message par spitglider »

Feedback école :

Elle fait parti des meilleurs écoles anglaise (avec CTC,Oxford,Cabair…), c’est l’école qui monte, toutes ces écoles organise ce genre de sélection alors soyez patient et choisissez soigneusement votre compagnie.

Les profs au sol: la plus part sont des ex navigants de la royal (des très très bons)

Les avions sont vieux mais bien entretenu, les simulateurs très vieux aussi mais on a un 737 qui arrive bientôt.

Logement et bouffe nickel (c est important !!!)

Mon profil :
200h planeur, delta, ulm
Maîtrise Aerospace engeneering, un an d étude en UK
Eliminé en phase 3 à CTC
Je suis rentré avec Thomson

A part ça pour les retardataires, ils font une autre sélection en octobre. Les sélections s’étalent sur a peu près un mois.

Y a toutes les info nécessaire sur pprune (l’équivalent d’aeronet en UK).
La différence entre CTC et FTE c’est que le PILAPT test est plus facile et ils ne font pas d’exercice de groupe. Ce n’est pas pour autant plus facile car il ne suffi pas de passer les tests, il faut être parmi les 6 meilleurs de la sélection (ou 9 je c plus combien ils en prennent).

Bon courage

Adrien
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pace
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Message par pace »

...
Modifié en dernier par pace le 04 févr. 2009, 12:27, modifié 1 fois.
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Bambe
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Message par Bambe »

Je viens de recevoir les traditionnelles questions...Au boulot!!!

Perso je n'ai lu pleins de choses a propo de FTE puisque je dois me decider sur une ecole avant septembre et sur Pprune du moins ils sont uunanimes, c'est une bonne ecole certes mais faut l'integrer en sponsorship et non en autodidacte... Il semblerait qu'il y ait de grosses differences de traitement entre les deux categories d'eleves...A verifier..

Au boulot, on a 3 jours seulement pour repondre aux questions..

A plus
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ouioui
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Message par ouioui »

pace a écrit :Bonjour tout le monde,

J'ai envoyé une demande d'application à FTE.
Par contre mon cas est légèrement différent, j'ai en effet déjà le PPL et ATPL théorique.
D'autres personnes sont-elles dans mon cas?
Car je me demande bien s'ils nous accepteront.

Merci!

Pace :thumb:
Je suis comme toi, et je me dis que vu la grosse machine, ils vont vouloir faire rentrer tt le monde dans une même intégrée, un peu comme OAT/XL ou les autres.

Ce qui ne m'empêche pas de postuler ;-)

Will
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pace
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Message par pace »

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Modifié en dernier par pace le 04 févr. 2009, 12:27, modifié 1 fois.
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disba75
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Message par disba75 »

c'est quoi sponsorship?
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La grenouille
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Message par La grenouille »

slt pace,

Dans mon cas j'ai pas tout à fait fini mon ATPL il me reste un certif à passer (le 080 grrrr)
Pour CTC wings il semblerait qu'une personne s'était présentéê avec l'ATPL théorique, mais n'a pas pu passer les sélections Netjets (il semblerait aussi que ce soit à cause de l'ATPL).

Je pense que le mieux pour en avoir le coeur net est d'appeler directement le centre de formation qui propose le sponsorship et de leur poser la question directement.


(pour disba75: sponsorship= formation sponsorisé?, c'est à dire tu avances les frais de la formation et la compagnie qui te sponsorise t'"assure une place dans leur compagnie si tu réussis ta formation).
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COUZINET
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Message par COUZINET »

..
Modifié en dernier par COUZINET le 20 sept. 2010, 20:36, modifié 1 fois.
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COUZINET
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Message par COUZINET »

..
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farfadet
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Message par farfadet »

Pas de probleme! good luck! :thumb:
Work hard... then Enjoy !
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farfadet
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Message par farfadet »

Salut! Réponse reçue aujourd'hui: Je suis convoqué pour le 8 mai à 09h00... c'est short!
Qui sera de la partie? D'autres dates?

a+ :thumb:
Work hard... then Enjoy !
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La grenouille
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Message par La grenouille »

hello,

même date, mais le soucis c'est que je décolloe pour Bangkok
ce dimanche pour 2 semaines. :-(

je vais voir si je peux modifier ma date.
A+med
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Bambe
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...

Message par Bambe »

J'en suis aussi, convoque le 6 mai a Luton...Petit probleme je rentre du Canada le 15 juin.......Pourtant je l'avais bien precise lors de l'application..

Bref je viens d'envoyer un mail en leur rappelant que je veux la session d'octobre...finger crossed, j'espere qu'ils vont pouvoir me decaler tout ca..Vous pensez qu'ils acceptent de reculer ou c'est une simple phrase de courtoisie dans le mail?

Enfin C'est plutot bon signe tout ca .. On se tient au jus les gars.

Moi elle me plait cette compagnie, c'est l'ecole qui m'emballe pas des masses. On aura le temps d'en reparler
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COUZINET
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Message par COUZINET »

..
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Douglass
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Message par Douglass »

Salut,

Ben moi je trouve ça très simpa ce système de job à la sortie ^^

Je supose que pour rentrer dans l'école en sponsoship, il y a tests de maths, psycho, simulateur et companie?

je veux bien, mais vous faites comment pour avancer le cout de la formation... 97000 euros!! gloups!

Merci
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