spécialisation pilote en 3 ème année
Modérateurs : Steward, Tecknozic
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Auteur du sujetkephas
- Elève-pilote posteur
- Messages : 4
- Enregistré le : 14 mars 2006, 01:00
- Localisation : lfpx
- Âge : 38
spécialisation pilote en 3 ème année
Bonjour,
je voudrais savoir lorsque l'on rentre en 3eme année à l'école navale après etre passé par une école d'ingénieur ,si on peut malgré notre age qui doit se situer entre 25 et 28 ans prendre la spécialisation pilote ? Je ne sais pas vraiment à quel age on n'est plus autorisé à voler ..
merci par avance de vos réponses!
a+
je voudrais savoir lorsque l'on rentre en 3eme année à l'école navale après etre passé par une école d'ingénieur ,si on peut malgré notre age qui doit se situer entre 25 et 28 ans prendre la spécialisation pilote ? Je ne sais pas vraiment à quel age on n'est plus autorisé à voler ..
merci par avance de vos réponses!
a+
Avé,
Je ne connais pas les maximums, ça me semble un peu ancien mais pas incompatible... Il faudrait être plus précis sur l'age car entre 25 et 28 ans, il y a une différence. Il faudrait que tu te renseignes directement dans un BICM. Ils devraient être en mesure de te renseigner, plus que nous ici sur aeronet.
Bon vent et FLY SAFE!
Je ne connais pas les maximums, ça me semble un peu ancien mais pas incompatible... Il faudrait être plus précis sur l'age car entre 25 et 28 ans, il y a une différence. Il faudrait que tu te renseignes directement dans un BICM. Ils devraient être en mesure de te renseigner, plus que nous ici sur aeronet.
Bon vent et FLY SAFE!
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- Copilote posteur
- Messages : 146
- Enregistré le : 12 févr. 2003, 01:00
- Localisation : paris
ON peut tout faire si on en a la volonté, et si on a, en plus, la santé.
Il faut tout de même savoir qu'après dix huit ans, on commence à se dégrader, tous. Et les statistiques du CEMPNA sont là pour le prouver.
Du coup, lorsqu'il faut que la Marine choisisse entre deux pour des raisons de plans d'armement, le plus âgé est mal parti dès le départ de la discussion. L'historique des pilotes formés depuis des années le montre aisément, sauf bien sûr, exception de grande valeur.
Alors à vous de jouer pour ne pas être dans la discussion ci dessus, and watch u six !
Il faut tout de même savoir qu'après dix huit ans, on commence à se dégrader, tous. Et les statistiques du CEMPNA sont là pour le prouver.
Du coup, lorsqu'il faut que la Marine choisisse entre deux pour des raisons de plans d'armement, le plus âgé est mal parti dès le départ de la discussion. L'historique des pilotes formés depuis des années le montre aisément, sauf bien sûr, exception de grande valeur.
Alors à vous de jouer pour ne pas être dans la discussion ci dessus, and watch u six !
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