BB =>PPL sont-ils liés

daddy · Message par **daddy** » 25 mai 2007, 20:44

salut tout le monde,

1-Je voulais savoir;faut-il obligatoirement avoir son BB pour pouvoir passer un PPL?

2-Le coût et le nom de la formation (qui suit le PPL) pour pouvoir exerser un travail rémunéré dans l'aéronautique?

3-Concernant cette dernière ya-t-il des écoles (car ça doit pas etre dans un aerocleubs) en ile de france offrant une formation post PPL?

Cordialemnt

Ben Gi · Message par **Ben Gi** » 25 mai 2007, 21:08

Salut daddy,

1) Non, il faut n'est pas nécessaire d'avoir son BB pour passer le PPL.

2) Pour pouvoir exercer un travail rémunéré, il faut passer le CPL. Tu as beaucoup d'infos sur le forum "filières autodidactes - Pilote de ligne France et Europe".

3) Utilise la fonction "rechercher" du forum. Il y a beaucoup d'écoles, comme l'epag ou mermoz, les 2 plus connus.

Bonne soirée

daddy · Message par **daddy** » 25 mai 2007, 22:36

merci pour la réponse mr ben GI,,
et comme tu es toujour là je me permet de poser encore une fois la deuxième question(j'ai cherché sur le forum )combien la formation CPL peut coûter.?
je te remerci a l'avance

Ben Gi · Message par **Ben Gi** » 25 mai 2007, 23:31

Dans les 8000€, tout dépend de l'école que tu choisis après. (de mémoire, corrigez moi si je me trompe !)

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 26 mai 2007, 11:27

Euhhh si tu considères qu'un CPL pratique ne se passe qu'avec la théorie et que sans IR et MCC il ne sert pas à grand chose, compte plutôt 35000 à 45000 euros pour une formation pro !

Ben Gi · Message par **Ben Gi** » 26 mai 2007, 11:46

Ah oui plutôt !

Merci Tomcat

vpilot · Message par **vpilot** » 30 mai 2007, 11:09

Et à cela, ajouter le fait qu'il faut 200 hdv environ pour tout ça... En effet, dans le cadre d'une formation pro, les heures de murissement sont à compter je pense.