Pourquoi ce nouveau forum ?

Message par **Snoop** » 20 juil. 2001, 19:12

Salut à tous,

Notre ami ATPL(A) me harcelant depuis plusieurs semaines <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> pour créer un forum OMN (Officier Mécanicien Navigant), j'ai cédé et voici donc ce fameux forum où les OMN devront cohabiter avec les PNC (hôtesses et stewards), contrôleurs, agents au sol, et compagnie.

Enfin bref, ce forum s'adresse à tous ceux qui envisage une profession aéronautique autre que pilote. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

A+
Snoop'

atpla · Message par **atpla** » 22 juil. 2001, 21:30

Well, plus besoin de te harceler, maintenant qu'on va pouvoir discuter entre gens de bonne compagnie, ceux qui sont les vrais patrons de l'avion, j'ai nomé: les OMN, ou INAC comme certains en France, ou Flight Engineer dans les pays Anglos-Saxons...
Donc, moi je fini une formation d'INAC, c'est à dire le PL théorique plus les certifs TA1 (7hrs d'exam) et TMT (2h30). A vos claviers!

F-OMAX · Message par **F-OMAX** » 22 juil. 2001, 22:46

avec ces qualifs la, si le pilote a un pb est ce aue tu sait piloter l'avion???

atpla · Message par **atpla** » 23 juil. 2001, 11:46

Effectivement, il est prévu dans la formation sur simu le cas ou, les deux pilotes etant indisponibles, tu dois savoir poser l'avion.
Dans les faits, je ne crois pas que cela soit arrivé...

F-OMAX · Message par **F-OMAX** » 24 juil. 2001, 16:18

et tu travaille sur koi kom avion???
@+++ bonnes vacances

atpla · Message par **atpla** » 06 août 2001, 15:51

Le 2001-07-24 16:18, F-OMAX a écrit:
et tu travaille sur koi kom avion???
@+++ bonnes vacances

je "travaille" le pgm de l'ATPL plus l'INAC.
c'est donc purement théorique sur A300, 747, ATR (pour la partie electrique particulière)etc..
En fait, tous les systemes avion se ressemble e en gros..
concernant les simus, j'en ai fais bcp avant de pouvoir voler, mais c'est une vraie connerie, comme me disais JD, mon innefable instructeur, t'as tjrs la tete dans le guidon, et en VFR, c'est pas bon.
mnt, avec mes petites 150hdv, dont la qualif VDN, je ne touche plus aux simus, on verra pour la formation IFR ou Inac...