[Ophtalmo] Vous pouvez arrêter de croiser les doigts !!! :-)
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujetSnoop
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Salut les taupes volantes,
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>I am pleased to inform you that the Licensing Sectorial Team of the Joint Aviation Authorities has approved the adoption of NPA 15.3, which includes the new eye standards, into the Joint Aviation Requirements.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"></blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
C'est le début du courrier que je viens de recevoir de la "Medical Division" de la CAA (équivalent UK de notre DGAC) et qui annonce donc l'adoption par les JAA des nouvelles normes ophtalmos proposées dans le NPA 15.3 !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
Pour ceux qui n'auraient pas suivi (ça existe ?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) le topic "[Ophtalmo] 6 mois pour croiser les doigts !!!", les fameuses nouvelles normes proposées dans le NPA en question (et qui viennent donc d'être acceptées) étaient:
Admission classe 1: +/- 3 dioptries (+/- 5 dioptries sous certaines conditions)
Renouvellement classe 1: +5 dioptries / -8 dioptries sous certaines conditions.
Voici le texte exact:
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>2 (a) Class 1. If the refractive error is within the range ±5 dioptres the AMS may consider Class 1 certification if:
(1) no significant pathology can be demonstrated;
(2) optimal correction has been considered.
(b) Class 1. If the refractive error is within the range -5/-8 dioptres at renewal or revalidation examinations the AMS may consider re-certification if provided that:
(1) no significant pathology can be demonstrated;
(2) optimal correction has been considered;
(3) the ametropy is not caused by ocular pathology;
(4) 2 yearly review is undertaken by an ophthalmologist acceptable to the AMS.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Il faut bien noter l'importance du MAY qui laisse une assez grande liberté de décision à chaque autorités. Comme expliqué dans d'autres topics, ces nouvelles normes ne vont pas changer grand chose pour ce qui concerne les Admissions en France étant donné que le CMAC accordait déjà des dérogations +/- facilement jusqu'à +/-5 dioptries.
Enfin bon, pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
a+
Snoop',
qui avait mal aux doigts à force de les croiser depuis bientôt un an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>I am pleased to inform you that the Licensing Sectorial Team of the Joint Aviation Authorities has approved the adoption of NPA 15.3, which includes the new eye standards, into the Joint Aviation Requirements.
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"></blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
C'est le début du courrier que je viens de recevoir de la "Medical Division" de la CAA (équivalent UK de notre DGAC) et qui annonce donc l'adoption par les JAA des nouvelles normes ophtalmos proposées dans le NPA 15.3 !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
Pour ceux qui n'auraient pas suivi (ça existe ?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) le topic "[Ophtalmo] 6 mois pour croiser les doigts !!!", les fameuses nouvelles normes proposées dans le NPA en question (et qui viennent donc d'être acceptées) étaient:
Admission classe 1: +/- 3 dioptries (+/- 5 dioptries sous certaines conditions)
Renouvellement classe 1: +5 dioptries / -8 dioptries sous certaines conditions.
Voici le texte exact:
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>2 (a) Class 1. If the refractive error is within the range ±5 dioptres the AMS may consider Class 1 certification if:
(1) no significant pathology can be demonstrated;
(2) optimal correction has been considered.
(b) Class 1. If the refractive error is within the range -5/-8 dioptres at renewal or revalidation examinations the AMS may consider re-certification if provided that:
(1) no significant pathology can be demonstrated;
(2) optimal correction has been considered;
(3) the ametropy is not caused by ocular pathology;
(4) 2 yearly review is undertaken by an ophthalmologist acceptable to the AMS.</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Il faut bien noter l'importance du MAY qui laisse une assez grande liberté de décision à chaque autorités. Comme expliqué dans d'autres topics, ces nouvelles normes ne vont pas changer grand chose pour ce qui concerne les Admissions en France étant donné que le CMAC accordait déjà des dérogations +/- facilement jusqu'à +/-5 dioptries.
Enfin bon, pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
a+
Snoop',
qui avait mal aux doigts à force de les croiser depuis bientôt un an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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- Captain posteur
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Merci pour cette excellente nouvelle Snoop !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/oui.gif">
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Mais p'tite question au passage: les dérogations, elles seront facilement accordées (comme en Grande Bretagne) ou l'on est encore loin de ce stade?
Mais c'est déjà une très bonne nouvelle!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Mais p'tite question au passage: les dérogations, elles seront facilement accordées (comme en Grande Bretagne) ou l'on est encore loin de ce stade?
Mais c'est déjà une très bonne nouvelle!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
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- Copilote posteur
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<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
C'est cool, je suis content de cette bonne nouvelle , malheureusement comment faire quand on à -7 et -7.5 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Lepassioné le 2003-03-10 16:44 ]</font>
C'est cool, je suis content de cette bonne nouvelle , malheureusement comment faire quand on à -7 et -7.5 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Lepassioné le 2003-03-10 16:44 ]</font>
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- Captain posteur
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Ouaaaiis, la Bigleux Power est en route !
Pour l'application, d'après ce que j'ai compris, la JAR-FCL 3 n'est même pas encore appliquée en France où on en est toujours aux bonnes vieilles normes de 92. Je suppose donc que ces nouvelles limites (qu'on a d'ailleurs plaisir à contempler de nos beaux yeux de myopes !) seront appliquées en même temps que cette réglementation européenne. Et on y viendra forcément, tôt ou tard.
Camarades taupes, ne perdez pas espoir !
Le Bigleux, taupe & ex-taupin
Pour l'application, d'après ce que j'ai compris, la JAR-FCL 3 n'est même pas encore appliquée en France où on en est toujours aux bonnes vieilles normes de 92. Je suppose donc que ces nouvelles limites (qu'on a d'ailleurs plaisir à contempler de nos beaux yeux de myopes !) seront appliquées en même temps que cette réglementation européenne. Et on y viendra forcément, tôt ou tard.
Camarades taupes, ne perdez pas espoir !
Le Bigleux, taupe & ex-taupin
Bonsoir tout le monde,
Je ne parviens pas à trouver les Jars officiels qui stipulent l'acceptation du NPA 15.3 par les comités officiels..
Quelqu'un saurait me donner un lien officiel ou quelque chose qui confirmerait officiellement la bonne nouvelle? En effet, je passe le 4 juin prochain une visite de classe 1 en Belgique, mais ici les normes Jar de 1997 sont appliquées, et ayant été opéré de myopie l'année passée, le NPA va vraiment dans le sens des opérations PRK. D'après le centre de santé administratif, je serai recalé à la visite officielle (car critères de 1997) et puis je devrai passer en commission de recours, et là ils doivent considérer uniquement les Jars médicaux les plus récents..d'où l'importance de l'acceptation officielle du NPA 15.3...
Merci,
Je ne parviens pas à trouver les Jars officiels qui stipulent l'acceptation du NPA 15.3 par les comités officiels..
Quelqu'un saurait me donner un lien officiel ou quelque chose qui confirmerait officiellement la bonne nouvelle? En effet, je passe le 4 juin prochain une visite de classe 1 en Belgique, mais ici les normes Jar de 1997 sont appliquées, et ayant été opéré de myopie l'année passée, le NPA va vraiment dans le sens des opérations PRK. D'après le centre de santé administratif, je serai recalé à la visite officielle (car critères de 1997) et puis je devrai passer en commission de recours, et là ils doivent considérer uniquement les Jars médicaux les plus récents..d'où l'importance de l'acceptation officielle du NPA 15.3...
Merci,
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- Chef de secteur posteur
- Messages : 958
- Enregistré le : 26 févr. 2002, 01:00
Salut,
oué faut un peu d'espoir et perso je trouve que c'est pas trè sympa de dire ça :<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>opéré en 2000? bah noralement c foutu pour toi.... le globe occulaire doit etre expemt de toute cicatrice, trace de chirurgie....
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Quoi je fais juste cette remarque je veux pas en débattre mais faites attention à ce que vous dites quand même...
@@@@++++,cyp.
oué faut un peu d'espoir et perso je trouve que c'est pas trè sympa de dire ça :<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>opéré en 2000? bah noralement c foutu pour toi.... le globe occulaire doit etre expemt de toute cicatrice, trace de chirurgie....
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Quoi je fais juste cette remarque je veux pas en débattre mais faites attention à ce que vous dites quand même...
@@@@++++,cyp.
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- Modérateur
- Messages : 122
- Enregistré le : 08 avr. 2001, 02:00
Bonsoir,
Nous pensons qu'il est grand temps de mettre fin à cette polémique et discussion très houleuse qui est d'une part hors sujet par rapport au topic (nous y tenons vraiment... afin que les sources d'informations (les différents topics) ne soient pas "vérolées" par des posts parasites afin que le visiteur, habitué ou nouveau, puisse trouver ce qu'il veut!). D'autre part, il s'avère vraiment déplorable de contaster une telle "tension" sur un forum entre les différents intervenants, qu'ils soient là encore "Elève Pilote posteur" ou "Chef de secteur posteur".
Nous tenons à vous rappeler également que le système de rang n'est autre qu'un moyen "amusant" de connaitre l'assiduité des posteurs à venir apporter "leur pierre à l'édifice". Chacun est responsable de ses posts, mais gardez à l'esprit que les "déchets pour les uns sont des trésors pour d'autres". Cependant, le ton employé, par certains posteurs ici et là, donne souvent malheureusement des messages polémiques, ce qui n'est pas acceptable! On se calme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Il faut bien garder en tête qu'ici on ne vous doit rien, vous les chefs de secteurs posteurs avec plus de 300 messages, ou les "jeunes" avec 9 messages: donc pas de "on respecte les anciens plus que les jeunes" "les jeunes doivent avoir un parcours sans faute jusqu'à 50 messages pour commencer à donner leur avis", NON, on respecte tout le monde, point final. Alors ça passe par l'acceptation de la "nétiquette" et surtout le suivi des règles du "bon comportement" sur Internet.
Pour cela, nous vous prions de ne pas "surencherir" les betises, les attaques de certains, car au final ça ne mènera à rien. Pour finir, un petit mot envers certains posteurs, par exemple, les plus polémiqueurs: ils ne savent pas forcément celà mais sur Internet, on ne se cache pas derrière un ordinateur pour se créer un personnage, et "aggresser" des gens (qui par ex participent souvent aux discussions très interressantes du forum...). Tout est vérifiable, alors il faut rester soi même, donner son opinion, modérer ses propos (mais dire tout de meme ce qu'on pense...), échanger des points de vue avec l'ensemble de la Communauté Aéro.net. Donc les personnes "double jeu", les menteurs et autres zozos, il y a un bouton Déconnexion qui indique la sortie...
Alors, nous vous souhaitons une agréable lecture de ce topic qui, nous l'espérons, sera enrichi de très bonnes nouvelles pour les myopes qui attendent d'en savoir plus...
Big Brother Team
NB: Les posts concernés ont été supprimés afin de rendre plus présentable ce topic!
_________________
Attention hin, I'm watching you ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Nous pensons qu'il est grand temps de mettre fin à cette polémique et discussion très houleuse qui est d'une part hors sujet par rapport au topic (nous y tenons vraiment... afin que les sources d'informations (les différents topics) ne soient pas "vérolées" par des posts parasites afin que le visiteur, habitué ou nouveau, puisse trouver ce qu'il veut!). D'autre part, il s'avère vraiment déplorable de contaster une telle "tension" sur un forum entre les différents intervenants, qu'ils soient là encore "Elève Pilote posteur" ou "Chef de secteur posteur".
Nous tenons à vous rappeler également que le système de rang n'est autre qu'un moyen "amusant" de connaitre l'assiduité des posteurs à venir apporter "leur pierre à l'édifice". Chacun est responsable de ses posts, mais gardez à l'esprit que les "déchets pour les uns sont des trésors pour d'autres". Cependant, le ton employé, par certains posteurs ici et là, donne souvent malheureusement des messages polémiques, ce qui n'est pas acceptable! On se calme <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Il faut bien garder en tête qu'ici on ne vous doit rien, vous les chefs de secteurs posteurs avec plus de 300 messages, ou les "jeunes" avec 9 messages: donc pas de "on respecte les anciens plus que les jeunes" "les jeunes doivent avoir un parcours sans faute jusqu'à 50 messages pour commencer à donner leur avis", NON, on respecte tout le monde, point final. Alors ça passe par l'acceptation de la "nétiquette" et surtout le suivi des règles du "bon comportement" sur Internet.
Pour cela, nous vous prions de ne pas "surencherir" les betises, les attaques de certains, car au final ça ne mènera à rien. Pour finir, un petit mot envers certains posteurs, par exemple, les plus polémiqueurs: ils ne savent pas forcément celà mais sur Internet, on ne se cache pas derrière un ordinateur pour se créer un personnage, et "aggresser" des gens (qui par ex participent souvent aux discussions très interressantes du forum...). Tout est vérifiable, alors il faut rester soi même, donner son opinion, modérer ses propos (mais dire tout de meme ce qu'on pense...), échanger des points de vue avec l'ensemble de la Communauté Aéro.net. Donc les personnes "double jeu", les menteurs et autres zozos, il y a un bouton Déconnexion qui indique la sortie...
Alors, nous vous souhaitons une agréable lecture de ce topic qui, nous l'espérons, sera enrichi de très bonnes nouvelles pour les myopes qui attendent d'en savoir plus...
Big Brother Team
NB: Les posts concernés ont été supprimés afin de rendre plus présentable ce topic!
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 20 juil. 2002, 02:00
- Localisation : entre Montréal et Paris
Que ce passe t'il BIG BROTHER <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> pourquoi tu te faches comme çà . Dans les + anciens, la personne voulait dire les + anciens en age pas en étoiles . Tu sais, l'expérience faite de vécu, de victoires et de défaites..enfin tout ce qui fait un homme avec le temps . Je suis persuadée que le seul but des plus " vieux " sur le site ne vise qu'a apporter sa contribution et son aide aux + jeunes . Rien d'autre vraîment .
Pour en revenir a l'opthalmo, ma question est moins anodine qu'elle ne parait . Juste une réflexion . Si comme par le passé il n'est toujours pas pratiqué de cycloplégie en Belgique en admission classe 1
il serait donc + aisé de revenir apte de là-bas, les résultats avec accomodation donnant des chiffres beaucoup + favorables . Resterait plus qu'a revenir en renouvellement en France puis qu'ensuite la cycloplégie n'est plus pratiquée . Il y a quelques années des pilotes faisaient comme çà .
Si vous avez des témoignanges ? ou un no de phone de CMPN belge je veux bien appeler pour poser la question .
Amicalement Alicia ( de très bonne humeur ce matin )
Pour en revenir a l'opthalmo, ma question est moins anodine qu'elle ne parait . Juste une réflexion . Si comme par le passé il n'est toujours pas pratiqué de cycloplégie en Belgique en admission classe 1
il serait donc + aisé de revenir apte de là-bas, les résultats avec accomodation donnant des chiffres beaucoup + favorables . Resterait plus qu'a revenir en renouvellement en France puis qu'ensuite la cycloplégie n'est plus pratiquée . Il y a quelques années des pilotes faisaient comme çà .
Si vous avez des témoignanges ? ou un no de phone de CMPN belge je veux bien appeler pour poser la question .
Amicalement Alicia ( de très bonne humeur ce matin )
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- Chef de secteur posteur
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Vu sur le site du "Service public fédéral Mobilité et Transports"
Centre d?expertise de Médecine Aéronautique (CEMA)
Rue de la Loi, 56 ? 1ier étage
1040 Bruxelles
fax : 02 287 05 80
nicole.durant@health.fgov.be
Tex
Centre d?expertise de Médecine Aéronautique (CEMA)
Rue de la Loi, 56 ? 1ier étage
1040 Bruxelles
fax : 02 287 05 80
nicole.durant@health.fgov.be
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\ 9/11 AMERICA \
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/ \ NEVER FORGET!!!
\ 9/11 AMERICA \
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- Chef de secteur posteur
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- Localisation : entre Montréal et Paris
SALUT
Si c'est confirmé, pas de cycloplégie en admission, + la formation moins chère là-bas + les qualifs de type moins chères aussi
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> c'est peut être une ouverture cette Belgique . Si on rajoute les petites compagnies " low cost " qui tentent de s'implanter dans le pays... perso, j'appelle lundi le centre d'expertise
Merci pour l'info
Alicia
Si c'est confirmé, pas de cycloplégie en admission, + la formation moins chère là-bas + les qualifs de type moins chères aussi
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> c'est peut être une ouverture cette Belgique . Si on rajoute les petites compagnies " low cost " qui tentent de s'implanter dans le pays... perso, j'appelle lundi le centre d'expertise
Merci pour l'info
Alicia