formation intégré ou modulaire?

[ano]

Possédant L'atpl théorique, mais pratiquement aucune heures de vols, je n'arrive pas a me décidé entre finir de passer mon PPL chez moi ( donc pas de logement a considéré...), dans un aéroclub ou le prix de l'heure est vraiment raisonnable, faire environ une centaine d'heure de vols pour après enchaîné sur une FTO tel aéropyréné ou Newcag en Belgique, pour le CPL IR ME...
Ou alors voie un peu plus coûteuse, aller directement dans une FTO afin d'être formé depuis le début ( hormis l'ATPL théorique )?

Je sais, ou plutôt pense que les compagnies aériennes préfèrent les formations intégrées...
Es ce un fait? ou simplement une idée reçue?

[Maxherv]

Tu as l'ATPL théo et pas le PPL ???
Tu as obtenus une dérogation pour ceci (j'etais persuadé qu'il fallait le PPL pour s'inscrire à l'ATPL théo !) ????

[tom crouze]

je suis d'accord, je crois bien qu'il faut posseder le PPL pour L'atpl théo, sauf dans le cas d'un atpl integré!
t'a fais comment?

[ano]

Pour repondre a la question, je suis passer par la case eopn ou j'ai passer mon ATPL.