Voler en Afrique du Sud...
Modérateur : Big Brother
Je voudrais avoir des renseignements sur l'Afrique du Sud, et plus particulierement sur South African Airways.
Premierement, quel type de license de pilotage ont-ils?
Combien couterait une conversion de license?
Deuxiemement, quelqu'un connait-il l'organisation interne de la SAA, quelle est leur flotte, quelle est la progression d'un pilote la bas etc., et surtout quelle premiere QT est-il preferable d'avoir?
Merci,
Adrem
Premierement, quel type de license de pilotage ont-ils?
Combien couterait une conversion de license?
Deuxiemement, quelqu'un connait-il l'organisation interne de la SAA, quelle est leur flotte, quelle est la progression d'un pilote la bas etc., et surtout quelle premiere QT est-il preferable d'avoir?
Merci,
Adrem
J'ai pu comprendre sur leur site qu'ils avaient essentiellement des 747, 767, et 737.
D'autre part, ils ont une filiere cadet, mais ne mentionne d'aucune facon une filiere 'pro'...
Etre KD SAA est-il la seule et unique facon de rentrer dans la compagnie...?
Faut-il avoir la nationalite sud africaine pour y rentrer dans le cas contraire?
Adrem
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Adrem le 2003-04-08 01:54 ]</font>
D'autre part, ils ont une filiere cadet, mais ne mentionne d'aucune facon une filiere 'pro'...
Etre KD SAA est-il la seule et unique facon de rentrer dans la compagnie...?
Faut-il avoir la nationalite sud africaine pour y rentrer dans le cas contraire?
Adrem
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Adrem le 2003-04-08 01:54 ]</font>
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- Captain posteur
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- Enregistré le : 31 janv. 2003, 01:00
- Localisation : Montréal -expa réunionnais-
G un copain (francais) ki a reussi a avoir un entretient d'embauche. Il a paye son billet, fait le deplacement et la 1ere question a ete : "etes vous francais ?" evidement il lui a repondu oui.
La reponse a ete tres directe : "ah ben desole on a nos pilotes, vous pouvez rentrer chez vous" ... que faut-il sous entendre avec ca ?? :relfexion:
a part ca ils ont une tres belle flotte, et surtt ils ont des 737NG ek les winglets (oula C trop bo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)
La reponse a ete tres directe : "ah ben desole on a nos pilotes, vous pouvez rentrer chez vous" ... que faut-il sous entendre avec ca ?? :relfexion:
a part ca ils ont une tres belle flotte, et surtt ils ont des 737NG ek les winglets (oula C trop bo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)
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- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 20 juil. 2002, 02:00
- Localisation : entre Montréal et Paris
Salut . Une petite école de formation de pilotes à Cap Town International Airport
http://www.ghfc.org.za
Le pays vaut vraîment la peine et pas mal de débouchés sont offerts par la suite pour les pilotes formés South Africa
Alicia
http://www.ghfc.org.za
Le pays vaut vraîment la peine et pas mal de débouchés sont offerts par la suite pour les pilotes formés South Africa
Alicia
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>G un copain (francais) ki a reussi a avoir un entretient d'embauche. ..."etes vous francais" "ah ben desole on a nos pilotes, vous pouvez rentrer chez vous"</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Désolé pour ton copain mais en gros c'est pas nouveau du tout et en plus c'est ecrit noir sur blanc sur le site
FLY SSA
In order to qualify, applicants must be :-
* South African citizens,
* matriculated, with a pass in Mathematics or Physical Science
* in possession of a valid SA Commercial Pilot?s Licence or higher with an Instrument Rating Endorsement
* a valid Class 1 medical.
* All applicants should have at least 1,000 hours experience which should include at least 220 hours experience on multi-engine aircraft.
Dommage pour ton ami ...
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>G un copain (francais) ki a reussi a avoir un entretient d'embauche. ..."etes vous francais" "ah ben desole on a nos pilotes, vous pouvez rentrer chez vous"</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Désolé pour ton copain mais en gros c'est pas nouveau du tout et en plus c'est ecrit noir sur blanc sur le site
FLY SSA
In order to qualify, applicants must be :-
* South African citizens,
* matriculated, with a pass in Mathematics or Physical Science
* in possession of a valid SA Commercial Pilot?s Licence or higher with an Instrument Rating Endorsement
* a valid Class 1 medical.
* All applicants should have at least 1,000 hours experience which should include at least 220 hours experience on multi-engine aircraft.
Dommage pour ton ami ...
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