Aeronet

Salut à tous...

Je crois que l'objectif de ma vie devient de plus en plus incertain... J'ai découvert il y a une semaine que j'étais diabétique, fort probablement de type 1... donc traité à l'insuline.

Je me suis donc précipité sur les normes médicales des naviguants et j'ai constaté que cette maladie entraîne l'inaptitude pour tout candidat en europe si je ne m'abuse... Alors, je me demandais si certains d'entre vous partageaient mon mal...

Avez vous des conseils, peut-on piloter à titre privé sous certaines conditions? Y a t-il des dérogations spéciales? J'ai vu qu'au Canada, la législation permettait aux Insulinodépendants de voler sous certaines restrictions: http://www.tc.gc.ca/AviationCivile/mac/ ... nnexe3.htm

J'espère ne pas être condamné à rester un rampant toute ma vie...

Gsx

Salut,

je crois qu'en europe on accepte les diabétiques mais uniquement en cas de renouvellement ( je ne sais pas si tu as deja la classe1) sous certaines conditions, sinon regarde bien au niveau des USA et Canada car il vrai que c'est plus léger la bas.
Bon courage à toi !

ps: comment as tu decouvert que tu est diabétique? simple visite ou des symptomes?

++

Salut Paul!

Merci pour tes encouragements, ça fait chaud au coeur!

Pour la petite histoire, la découverte de mon diabète a été assez brutale. Tout d'abord, j'ai commencé à perdre du poids, mais celà ne m'a pas trop inquiété au début (qui va se plaindre de perdre ses kilos en trop? ) et puis j'ai commencé à avoir soif, et consommer des grandes quantités d'eau. J'ai eu ces symptomes début Septembre grosso modo et pendant trois mois, j'ai bu sans cesse et pissé toutes les heures.

Je me suis un peu renseigné car je trouvais ça étrange d'avoir autant soif et j'ai vu que c'était des symptomes de diabète... Quelques temps se sont écoulés jusqu'à ce que j'aille voir mon médecin généraliste, qui a trouvé du sucre dans mon urine (non elle ne l'a pas bue! ) et vu le taux élevé de sucre après prise de sang, elle m'a indiqué que j'étais diabétique et m'a immédiatement fait hospitaliser.

Faut dire que j'ai fait fort, j'ai du vivre pendant des mois à un taux moyen de 2 à 3 grammes de sucre alors que la normale est à 1... j'ai du faire des pics à 5...

Enfin bref, les simptomes les plus courants sont la perte de poids vertigineuse (moi j'ai perdu 15kg en 3 mois) et la soif irrépressible.

Voilà voilà, sinon, moi je prévois d'aller au Québec cet été pour m'informer des perspectives de carrière pour un candidat diabétique. Car il ne faut pas uniquement se préocuper des dispositions légales, moi ce dont j'ai peur c'est que les compagnies craignent et ne misent pas sur du personnel diabétique...

Donc je suis rassuré sur le plan légal, je vois qu'on peut être pilote diabétique, mais par contre, est-ce qu'on peut trouver du travail?

J'espère que des gens bien informés pourront m'aider à ce sujet.

Merci à tous d'avance!

Salut GSX,

Ah oui c'est vrai que tu as fait fort rester autant de mois comme ça avec autant de sucre dans le sang , tu as un surpoids ou est ce héréditaire, ou encore venu comme ca ?
Sinon tu as bien raison le Quebec est une tres belle region du Canada, si tu vas la bas tu vas t'y plaire !
Ne perd pas espoir +++ bye

Et bien je faisais 90Kg pour 1m77 et j'suis tombé à 75! Et je n'ai pas d'antécédents familiaux de mon type de diabète, disons que j'suis tombé sur une mauvaise case sur la roulette génétique!

Tu voles au Canada? Si oui, connais tu des gens diabétiques qui volent?

Bonsoir,

non je n'est pas testé le Canada mais ca me plairé , d'après les normes médicales ca pourrait etre bon pour toi enfin c'est à toi de nous le dire, mais le Canada est assez "cool" (meme les USA dailleurs) par rapport à l'europe .
Bonne soirée tchao +++

Bonsoir Gsx,

Diabète et classe1?

Il y a pas loin de quinze ans que je suis diabétique et que je vole en tant que professionel. Je commence à avoir quelques idées sur le sujet.

Pour un type 2 équilibré par régime ou glucophage, c'est envisageable de garder une classe 1. L'essentiel est d'être sérieux, mais dans tous les cas c'est aussi la santé qui est en jeu.
Pour un type 1 traité à l'insuline, c'est plus problématique ...

Quand au Canada, j'y bosse actuellement et vais tenter de passer une classe1 locale. Je te tiendrais au courant si tu es intèressé.

Si tu veux en discuter plus en détail, je te communiquerai un email

Bon courage, ça vaut la peine de se battre