Bonjour,
j'ai vu sur le site d'AF qu'il était possible de tenter la sélection après un BAC+5 en "commerce".
Mais après ils mettent qu'ils faut envoyer une preuve de son passage en prépa.
J'ai u n BAC S, je suis actuellemnt en Master (bac+5) de gestion (finance) à dauphine, une fac parisienne. Est-ce que je réponds aux critères, sachant que je n'ai pas fait de prépa ? ma candidature est-elle recevable ?
Ma vocation peut paraître un peu tardive, en fait je rêve d'être pilote depuis tout petit, mais je n'ai pas osé me lancer après le bac, j'ai fait comme tout le monde. Mais aujourd'hui je réalise que ce n'est pas ce que je veux faire. Je veux me lancer et tenter de réaliser mon rêve.
J'attends vos réponses avec impatience.
Merci d'avance, et bravo pour ce site très bien fait !
Charles
Cadets AF après master gestion ?
Modérateur : BiZ
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ClementA - Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 08 avr. 2006, 02:00
- Localisation : Bordeaux
- Âge : 43
Salut Charles,
Je suis dans le même cas que toi alors je me permets de te donner mes infos:
Les critères sur le site sont les critères des cadets 2007, concours déjà passé donc. Les critères des cadets 2008 paraîtront en février/mars 2008, il faudra surveiller attentivement.
Au vu des critères 2007, tu es recevable, il n'est pas indiqué qu'il faille un bac+5 ET une prépa pour être recevable, un bac + 5 suffit. Mais malheureusement, il est peut-être prévu une restriction des critères pour les commerciaux pour les cadets 2008, du fait des faibles pourcentages de réussite...
Tu peux déjà passer la visite médicale de classe 2 comme indiqué sur le site, pour voir si tu passes sans dérogation, et éventuellement passer le TOEIC.
Si tu as d'autres questions, j'essaierai d'y répondre avec plaisir.
Bye. Clément
Je suis dans le même cas que toi alors je me permets de te donner mes infos:
Les critères sur le site sont les critères des cadets 2007, concours déjà passé donc. Les critères des cadets 2008 paraîtront en février/mars 2008, il faudra surveiller attentivement.
Au vu des critères 2007, tu es recevable, il n'est pas indiqué qu'il faille un bac+5 ET une prépa pour être recevable, un bac + 5 suffit. Mais malheureusement, il est peut-être prévu une restriction des critères pour les commerciaux pour les cadets 2008, du fait des faibles pourcentages de réussite...
Tu peux déjà passer la visite médicale de classe 2 comme indiqué sur le site, pour voir si tu passes sans dérogation, et éventuellement passer le TOEIC.
Si tu as d'autres questions, j'essaierai d'y répondre avec plaisir.
Bye. Clément
Salut à vous 2,
Je suis tombé par hasard sur votre topic, je suis aussi dans votre cas= master 2 sciences du management compta audit contrôle validé .
Désolé pour la mauvaise nouvelle mais j'ai présenté ma candidature pour la sélection de septembre dernier sur internet ,ma formation ne correspondait pas!!! Par bac+5 commerciaux , il faut entendre bac+5 issue d'une grande école de commerce (pompe à fric!!!!)....
J'ai appris par la suite que quelques personnes avaient réussis à présenter la sélection avec un DEA gestion Dauphine!!! mais ce n'est apparemment plus valable!!!!
Donc le seul moyen pour nous est d'espérer que les critères de sélection changent pour 08, ce qui peut être le cas selon un pilote AF que j'ai rencontré dernièrement , au vu du besoin de pilote grandissant actuellement!! à suivre !!
Au pire l'alternative est de se relancer dans une année de master spé en Esc, et tenter les sélections. Si par chance ca passe c'est le pied, et sinon adieu la carrière dans l'aéronautique...
Autre moyen , extrême celui là= formation autodidacte à 70 000euros, années de galère en perspective , alors qu'avec un master 2 gestion (qui plus est de Dauphine) la carrière est toute tracée avec un niveau de vie plus que confortable!!!! Gros dilemme donc!!
On se tient au courant si jamais nous obtenons des infos sup sur le sujet!!!
A bientôt
Clément
Je suis tombé par hasard sur votre topic, je suis aussi dans votre cas= master 2 sciences du management compta audit contrôle validé .
Désolé pour la mauvaise nouvelle mais j'ai présenté ma candidature pour la sélection de septembre dernier sur internet ,ma formation ne correspondait pas!!! Par bac+5 commerciaux , il faut entendre bac+5 issue d'une grande école de commerce (pompe à fric!!!!)....
J'ai appris par la suite que quelques personnes avaient réussis à présenter la sélection avec un DEA gestion Dauphine!!! mais ce n'est apparemment plus valable!!!!
Donc le seul moyen pour nous est d'espérer que les critères de sélection changent pour 08, ce qui peut être le cas selon un pilote AF que j'ai rencontré dernièrement , au vu du besoin de pilote grandissant actuellement!! à suivre !!
Au pire l'alternative est de se relancer dans une année de master spé en Esc, et tenter les sélections. Si par chance ca passe c'est le pied, et sinon adieu la carrière dans l'aéronautique...
Autre moyen , extrême celui là= formation autodidacte à 70 000euros, années de galère en perspective , alors qu'avec un master 2 gestion (qui plus est de Dauphine) la carrière est toute tracée avec un niveau de vie plus que confortable!!!! Gros dilemme donc!!
On se tient au courant si jamais nous obtenons des infos sup sur le sujet!!!
A bientôt
Clément
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ClementA
- Elève-pilote posteur
- Messages : 38
- Enregistré le : 08 avr. 2006, 02:00
- Localisation : Bordeaux
- Âge : 43
Salut Clément,
Merci pour ces infos. Pas vraiment réjouissant
(je finis aussi un Master CCA)
Si c'est bien ce qu'il t'a été répondu, j'avoue ne pas bien comprendre la position d'AF. Je suis retourné sur le site pour être sûr d'avoir bien lu les critères, et je lis bien
posséder un diplôme sanctionnant au moins deux années d’études supérieures dans un domaine scientifique ou cinq années dans un domaine commercial
Pourquoi n'est-ce pas précisé "dîplôme de grande école de commerce"? Et puis pourquoi cette différence? Moi aussi j'ai une eu une selection pour entrer en licence (concours message http://message.msgfrance.org/fr/) et au final je ne pense pas que cela soit plus facile d'obtenir un diplôme universitaire de gestion qu'un diplôme d'école privée! Il serait plus logique et plus juste d'ouvrir à tous les Master gestion (école privée ou université) ou de fermer à tous les Master gestion
Oui les critères pour 2008 pourraient changer, mais pas dans le bon sens pour les commerciaux , voir le topic ci-dessous:
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... &start=780
Merci encore pour tes infos, je n'hésiterai pas à t'en faire passer si j'en ai de nouvelles
++clément
Merci pour ces infos. Pas vraiment réjouissant
(je finis aussi un Master CCA)Si c'est bien ce qu'il t'a été répondu, j'avoue ne pas bien comprendre la position d'AF. Je suis retourné sur le site pour être sûr d'avoir bien lu les critères, et je lis bien
posséder un diplôme sanctionnant au moins deux années d’études supérieures dans un domaine scientifique ou cinq années dans un domaine commercial
Pourquoi n'est-ce pas précisé "dîplôme de grande école de commerce"? Et puis pourquoi cette différence? Moi aussi j'ai une eu une selection pour entrer en licence (concours message http://message.msgfrance.org/fr/) et au final je ne pense pas que cela soit plus facile d'obtenir un diplôme universitaire de gestion qu'un diplôme d'école privée! Il serait plus logique et plus juste d'ouvrir à tous les Master gestion (école privée ou université) ou de fermer à tous les Master gestion
Oui les critères pour 2008 pourraient changer, mais pas dans le bon sens pour les commerciaux
, voir le topic ci-dessous:http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.p ... &start=780
Merci encore pour tes infos, je n'hésiterai pas à t'en faire passer si j'en ai de nouvelles
++clément
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