Aeronet

bonjour,

j'ai cherché assez longtemps mais n'ai pas trouvé de post là dessus. Donc désolé par avance, si il en existe deja un.

peut-on s'incrire en atp intégré si on possède déjà le ppl, ou est-ce réservé aux personnes avec peu ou pas d'heures de vol?

autre question,

peut faire le cpl ir me et mcc d'un seul bloc (comme en intégré) quand on a déjà l'atpl théorique, le ppl et le nombre d'heures de vol suffisant pour commencer le cpl?

merci d'avance pour vos réponses et bonne années!!!!!

le cpl qu il soit modulaire ou intégré , il faut 200HDV au final exam , donc faut prévoir d y rentrer en moyenne avec 170-180HDV, faudra faire un murrisement. je croit que c est ça

En intégrant un cursus intégré, tu refais l'intégralité du programme jusqu'au CPL/IR/ME, quel que soit ton background. C'est un programme déposé auquel tu ne peux pas déroger.

plastoc35 a écrit :
peut-on s'incrire en atp intégré si on possède déjà le ppl, ou est-ce réservé aux personnes avec peu ou pas d'heures de vol?

Selon l'appendice 1 AUX FCL 1.160&1.165a, tu peux commencer une formation ATPL même si tu es déjà titulaire du PPL ou de l'ATPL et avec des heures de vol, la législation permet aux FTO concerné de te racheter 50% de tes hdv à concurence de 40heures maximum.

Ex, tu as ton PPL et 80hdv (cursus modulaire) et tu veux reprendre un cursus intégré: le FTO te rachete 40 hdv qu'il déduit de ton devis et tu poursuis en intégré.

Evidement, plus tu as d'hdv, moins il est intéressant pour toi de reprendre un cursus intégré; il vaut mieux poursuivre ta formation initiale en modulaire...

Sur ce, bonne année à tous!!
Ave los politos!!

il me semble que les heures sont "rachetable" qu'a partir de 100 ou 120h
En tout l'ecole a le droit de racheter 20h de DC 20h de solo + 5h (si tu as le vol de nuit)

foufffman a écrit :il me semble que les heures sont "rachetable" qu'a partir de 100 ou 120h

La réglementation ci dessus dit le contraire mais peut être as-tu d'autres sources?

foufffman a écrit :En tout l'ecole a le droit de racheter 20h de DC 20h de solo + 5h (si tu as le vol de nuit)

Tout à fait d'accord!!

j'ai pas de sources précises mais j'ai vu plusieurs personnes pour qui cela a été le cas en cours de formation intégrée ici chez CTC.

Mais je sais pas ce que dit la loi exactement a ce sujet.