Cockpit d'airbus

dézailes · Message par **dézailes** » 16 janv. 2008, 12:55

bon j'arrive pas a t'envoyer d'mp
manche, plaisir...
si tu vois pas j peux plus rien.

rem_s · Message par **rem_s** » 16 janv. 2008, 13:31

Wouaw !

En effet ça ne vole pas très haut. C'est même du radada là

Merci.
Je me coucherai moins idiot ce soir.

Albinoraptor · Message par **Albinoraptor** » 16 janv. 2008, 15:36

C'est clair la tablette (que ce soit pour travailler ou pour manger) quand tu y as gouté tu ne peux plus t'en passer!!!...

Deufr · Message par **Deufr** » 16 janv. 2008, 16:55

Albinoraptor a écrit :C'est clair la tablette (que ce soit pour travailler ou pour manger) quand tu y as gouté tu ne peux plus t'en passer!!!...

Une fois rentrée j'ai également vu des PNT s'en servir pour poser les pieds en croisière (c'est sur ça fait genre "on vole l'air décontracté")

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 16 janv. 2008, 18:04

Une fois rentrée j'ai également vu des PNT s'en servir pour poser les pieds en croisière (c'est sur ça fait genre "on vole l'air décontracté")

...et l'étape d'après c'est le dévérouillage de la verrière et le posé du coude sur le bord, histoire de voler les cheveux au vent...

Zarma · Message par **Zarma** » 16 janv. 2008, 18:53

Yop,

Une fois rentrée j'ai également vu des PNT s'en servir pour poser les pieds en croisière

Si tu parles des bitognios de chaque côté de celle-ci ce sont des calle-pieds, donc fais pour ; la même chose chez l'Américain.

Tofly2leretour · Message par **Tofly2leretour** » 16 janv. 2008, 22:01

D'ailleurs sur Boeing, champion de l'inconfort, pas de repose pieds, nulle part. On les met donc sur le tableau de bord, qu'on abime très vite...

Et le confort sur un vol de 12h00, quand il faut encore à l'arrivée poser l'avion par 20 noeuds rafales à 50 noeuds plein travers comme hier, ça a son importance...

Deufr · Message par **Deufr** » 17 janv. 2008, 12:43

Zarma a écrit :Yop,

Une fois rentrée j'ai également vu des PNT s'en servir pour poser les pieds en croisière
Si tu parles des bitognios de chaque côté de celle-ci ce sont des calle-pieds, donc fais pour ; la même chose chez l'Américain.

Vi je parle bien de ça, je sais que c'est fait pour, mais je confirme que certains PNT n'hésitent pas à s'en servir

Worn Down Piano · Message par **Worn Down Piano** » 17 janv. 2008, 14:52

Salut les gens!

Moi j'aime bien ce genre de sondage, ça permet de discuter de tout un tas de truc en fait. Les échos que j'ai des gugusses qui sont passés du manche entre les gambettes au mini-manche latéral, c'est que définitivement c'est plus relax question confort des jambes, surtout pour les long haul. Pour l'ergonomie générale, les deux se valent avec une prépondérance certaine pour la "facilité" chez Airbus.

J'ai aussi souvent entendu cette remarque: "Airbus, quand tout va bien c'est super, reposant et la vie est belle, quand ça part en couille ça devient l'horreur".

Gros bémol pour les 737, un peu les concurrents directs des petits Bubus, le cockpit conçu pour des nains. Ca parait bête, mais pour caser toutes ses affaires, parfois...

En ce qui concerne les repose-pieds, à mon avis les deux se valent. Sur 737 il y a le coin que fait le bord inférieur du CDU, un petit promontoire situé derrière le manche et effectivement la base renforcée du panneau instruments principal. En alternant le croisage de jambe et en changeant de fesse toutes les 1/2 heures, ya moyen de tenir facile 5 heures en ferry

coffincorner · Message par **coffincorner** » 19 janv. 2008, 13:55

J'aime bien ton pseudo et ta capacité d'imagination

Worn Down Piano · Message par **Worn Down Piano** » 19 janv. 2008, 14:44

Ah, oui nous avons le même pseudo

alienore · Message par **alienore** » 23 janv. 2008, 21:06

Mouarf ! Je suis explosée de rire! Ah vous êtes fort les gars !:thumb:

Mais je crois que je vais m'abstenir de me prononcer au sujet de mes préférences, je crois que ça vaudra mieux pour moi...

Sinon pour la déco j'aurais bien envie d'appeler l'équipe de Déco avec Valérie Damidot... Ambiance baroque Noir et Blanc ? (c'est la mode en ce moment) ou ambiance kitsch avec du rose partout ? et surtout ! les stickers !!!!! Et le clou du spectacle : LA BOULE A FACETTES !!!!! Ouh là je craque ...

cavoknosig · Message par **cavoknosig** » 23 janv. 2008, 21:46

Moi je préfére philipe demougeot!

Deufr · Message par **Deufr** » 24 janv. 2008, 10:09

alienore a écrit :Mouarf ! Je suis explosée de rire! Ah vous êtes fort les gars !:thumb:

Mais je crois que je vais m'abstenir de me prononcer au sujet de mes préférences, je crois que ça vaudra mieux pour moi...

Sinon pour la déco j'aurais bien envie d'appeler l'équipe de Déco avec Valérie Damidot... Ambiance baroque Noir et Blanc ? (c'est la mode en ce moment) ou ambiance kitsch avec du rose partout ? et surtout ! les stickers !!!!! Et le clou du spectacle : LA BOULE A FACETTES !!!!! Ouh là je craque ...

Ben la super moumoutte des sièges du triple 7, c'est pas top tendance ?

futurepilot · Message par **futurepilot** » 29 janv. 2008, 22:06

Nan parce que à mon avis sa gratte les c****** au bout de 20min.

Zarma · Message par **Zarma** » 29 janv. 2008, 22:47

Tu pilotes à poil toi ?

futurepilot · Message par **futurepilot** » 29 janv. 2008, 23:07

Bonne question

seulement quand je me sert de mon minimanche.

Je rigole biensur.

Aller bonne nuit

rem_s · Message par **rem_s** » 30 janv. 2008, 09:41

seulement quand je me sert de mon minimanche.

En général on ne s'en vante pas

("mini" : pour ceux qui n'auraient pas compris)

--> Joke !
Revenons aux choses sérieuses

futurepilot · Message par **futurepilot** » 30 janv. 2008, 11:57

si tu veux

seulement quand je me sert de mon manche centrale.

captain almighty · Message par **captain almighty** » 30 janv. 2008, 17:04

:non: ...

Aeronet

Cockpit d'airbus

Plutot cockpit d'?

pitoyable ...