Cockpit d'airbus

FGBJX · Message par **FGBJX** » 02 févr. 2008, 11:07

66.6 % pour un A340 (16/24 * 100)

futurepilot · Message par **futurepilot** » 02 févr. 2008, 11:12

Je voulais dire 75/100

futurepilot · Message par **futurepilot** » 02 févr. 2008, 11:18

Au fait
J'avais une question.C'est à partir de quelle altitude que l'on commence à dire Flight level où Niveau de vol?

FGBJX · Message par **FGBJX** » 02 févr. 2008, 13:48

Salut !

Flight Level ou Niveau Initial se dit par rapport au TL (Transition Level) propre à l'aéroport. Par exemple, sur Béziers, le TL est au 050... A partir de 5000 ft, on parlera en Niveau de Vol. Sur CDG, le TL est à 4000 pieds. Jusqu'à 4000 pieds, on sera en Altitude, et a partir de 4000 ft, on parlera de FL050, FL060, FL070... Etc. Sinon, lorsqu'un avion contacte un Centre en Route, on parle bien sûr toujours en Niveau de Vol (Paris Control, Air France 1533, bonjour, en route sur Evreux (par ex), niveau 300)...

Amic', Ugo

Dan · Message par **Dan** » 02 févr. 2008, 14:32

On parle en niveau au dessus de la couche de transition (Altitude de transition en montée, niveau de transition en descente). En général en France, l'altitude de transition c'est 3000Ft AMSL, arrondi au millier supérieur. Le niveau de transition est donné par le contrôle, selon le QNH.

Dan

PS: pour les fans de FS, aux US, l'altitude de transition est fixée à 18000 Ft

FGBJX · Message par **FGBJX** » 02 févr. 2008, 15:59

Tout à fait, lorsque le QNH est inférieur à 1012, on rajoute +1 à la TA (Par exemple, avec un QNH<1012, on aura un TL au 050 et une TA à 6000 ft...)

futurepilot · Message par **futurepilot** » 02 févr. 2008, 17:53

Ok merci

FGBJX · Message par **FGBJX** » 02 févr. 2008, 19:21

'vec plaisir mister

Boeingpower · Message par **Boeingpower** » 02 févr. 2008, 23:39

Pffff vous me rapellez qu'il faut que je revise mon théorique PPL; haut les coeurs!!! Bon entre grattage de c*****, gros machin entre les jambes, "mini" manche entre les jambes, vol à poil.... j'ai reussi à entrevoir quelques réponses à mon sujet lol! Oauis donc vous etes plutot pour le bon joystick de Toulouse et surtout les cales pieds design de blagnac. Enfin ne crachez pas trop sur Boeing non plus! .... silvouplait....

Ciao les envolés et surtout!!!
VIVE LE BOEING 767-300 ET DELTA AIR LINES

"fox golf charlie hotel alpha pour angers information, au point d'arrêt bravo prêt à remonter la piste 26"

FGBJX · Message par **FGBJX** » 03 févr. 2008, 00:44

Ahah ! Explosé de Rire !

Tu le passes quand ton Théo PPL ? Session de Mars ?

(Et moi, je passe mon théo du Brevet De Base Mercredi ! Et j'ai rien Révisé

Ca sent le carton) :non: !

Amic', Ugo

Boeingpower · Message par **Boeingpower** » 04 févr. 2008, 21:19

héhé sa sent le méga carton ouais!!! Nan enfaite j'avais un peu laissé tombé le pilotage (faute de temps et d'argent(le temps c'est de l'argent...)) et donc ben il faut quand même etre suicidaire pour bosser le théorique sans pratiquer en parallèle! Donc là jreprend mes cours pdt les vacances et je serais ds la session prochaine je pense... Bonne chance quand même, et essaie quand même d'avoir le module sur les facteurs humains du premier coups, ce serait rassurant sur la suite

FGBJX · Message par **FGBJX** » 06 févr. 2008, 17:41

44/60...

Vous n'auriez pas une corde ? (sachant qu'il me fallait 45/60 pour l'avoir) :non:

Boeingpower · Message par **Boeingpower** » 07 févr. 2008, 20:47

Nan ben tant qu'a vivre ta passion jusqu'au bout assume tes rêves et va crasher ton avion sur une belle montagne... J'espère que t'a quand même réussi le module facteur humain hein sinon tu sors:).... Allez décroches pas

ASK13 · Message par **ASK13** » 07 févr. 2008, 23:09

FGBJX a écrit :44/60...

Vous n'auriez pas une corde ? (sachant qu'il me fallait 45/60 pour l'avoir) :non:

C'est parce que tu n'as "pas de veine" que tu veux utiliser une corde ?

FGBJX · Message par **FGBJX** » 08 févr. 2008, 19:22

lol.

Je le repasse en Avril... Et c'te fois... J'l'aurais

futurepilot · Message par **futurepilot** » 10 févr. 2008, 20:02

toutes mes condoléances

mister.feet · Message par **mister.feet** » 10 févr. 2008, 22:07

toutes mes condoléances

:non:

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