Aeronet

Bonjour,

Après la formation des cadets AirFrance, dans quel Aéroport commence t'on a travailler ??
Est ce que c'est nous qui choisissons ??

A++

Salut,
Il me semble que lorsque tu commences en AEL sur 320 tu es basé CDG. Et au bout d un certains temps ( peut etre une année ) tu peux demander a etre basé ailleurs ( il me semble qu il y a 2 bases : CDG et ORY. Et j avais entendu de marseille comme nouvelle base mais j ai pas de nouvelles fraiches).
Donc sa te laisse pas beaucoup de choix.
A +

Ps : Les PL air france venez confirmer

La base des PNT Air France est "Paris" (à part pour un tout petit contingent détaché pour 2 ans aux Antilles). Bref, sur 320, tu es basé CDG ou Orly (et tous les autres à CDG).

Mais ce n'est que purement physique: la localisation de ton casier. En pratique, tu voles au départ des 2 aéroports (comme sur 777 aussi d'ailleurs), que ton casier soit au "nord" ou au "sud".

Quant aux "bases province" (Bordeaux, Toulouse et Marseille), ce ne sont pas des bases à proprement parler. C'est seulement qu'il existe des rotations qui commencent et finissent au départ de ces villes, et que les volontaires (de chaque ville) en font au moins une par mois. Mais ils restent basés "Paris", et font le reste de leur activité au départ de Paris.

Hello,

ne serait-il pas d'ailleurs plus pratique d'être un provincial sur LC plutôt que sur MC ?

Sur LC le périple sur Paris se fait une fois pour le premier jour de la rotation, et le retour maison 2 jours plus tard (en moyenne bien sûr) ; alors que sur MC on peut être contraint à rester sur Paris pour un "lever tôt" le lendemain ou à l'inverse, une fin de rotation vers la mi-journée, et le lendemain ré-attaquer au départ de Paris.

Est-ce assez clair tout ça ?

Tout à fait.

OK sa m'arrange pas mais tanpis.
Merci

Tout à fait.

Merci de la réponse. En définitive il vaut mieux s'habituer à la vie parisienne -du moins pour les 4/5 premières années-.

Le TGV offre la possibilité de vivre bien loin de sa base.

J'en connais meme qui habitent a athenes...et travaillent sur MC !

J'habite en province depuis que je suis à AF (et loin).

Effectivement, quand tu es sur MC, ça génère plus de nuits à Paris que sur LC (à cause des départs tôt, ou retours tard, qui sont très rare sur LC), environ 3 à 4 par mois, contre 1 tous les 2 mois sur LC. Mais personnellement, je l'ai toujours bien vécu (c'est largement compensé par le fait que tu es moins décalqué que sur LC).

(c'est largement compensé par le fait que tu es moins décalqué que sur LC)

Je n'en doute pas .

L'idéal en province c'est d'avoir une LGV à proximité de chez soi ou une destination desservie par la compagnie.

Et ça le fait de vivre à Rennes ou même Brest et de venir sur Paris pour ses heures ?
Après tout, on peut demander à partir en cabine sur un Brest-Paris et hop ! c'est réglé !
Non ?... :non:

Vous vous plaignez alors que vous êtes tous chez air france.....décidement jamais content en france
c'est un sport national

MNPS a écrit :Vous vous plaignez alors que vous êtes tous chez air france.....décidement jamais content en france
c'est un sport national

Je ne vois personne se plaindre, je vois des gens discuter de diverses possibilités pour se poser avec leur famille. Encore un qui voulait absolument dire une connerie aujourd'hui et qui savait pas où la placer...

BiZ a écrit : qui savait pas où la placer...

Je suggère fortement Radiococo. C'est valable pour d'autres d'ailleurs

Exetias a écrit :Après tout, on peut demander à partir en cabine sur un Brest-Paris et hop ! c'est réglé !
Non ?...

Sous réserve qu'il y ait de la place dans ladite cabine (et même en JPS), et que les horaires de ton Brest-Paris soient compatibles avec tes impératifs.

Habiter en procvince sur LC comme sur MC c'est possible, c'est fréquent (pour ne pas dire habituel), mais ça se gère un minimum quand même.

Dernier truc : quand t'as une famille et des enfants, t'es pas forcément motivé pour déménager entre Paris & la province tous les 4/5 ans les 15 premières années... (MC/LC/MC/LC...)

Pour rebondir sur la discutions et est-il possible de vivre à l'étratnger ? Après tout un Londres/Paris est moins long qu'un Toulouse/Paris. Connaissez vous des pilotes AF qui vivent ailleurs en Europe ?

Je connais un copi qui habite Berlin, comme quoi...

green

Un bon paquet (PNC et PNT) habite sur Barcelone

Tu m'étonnes, vu le plaisir de la grisaille parisienne .

Sinon, à la limite, c'est même parfois plus facile d'habiter à Londres qu'à Paris pour venir travailler, vu les joies des transports en commun parisiens et des bouchons...Londres plus près de Roissy que le 16è, en fin de compte...

green