Aeronet

Bonjour,

J'envisage prochainement une nav sur Jersey et je me demande si je dois passer sur un aéroport douanier Français en entrant et en sortant de France étant donné que le Royaume uni a uniquement signé les accords sur la coopération policière, pas ceux sur les contrôles frontaliers et les visas;
Est ce que le passage en douane à l'arrivée à Jersey ne suffit pas dans cette situation?

Merci.
A+

Jersey est hors espace Schengen donc il faut passer par un aéroport "douanier" et poser un FPL pour le passage de la frontière, je pense qu'il te faut aussi des gilets pour le survol maritime.
Bonne traversée.

Bonjour,

pour l'avoir fait, il ya qlq années (Rennes - Jersey), je confirme les infos de MRX, pour ce qui me concerne, à savoir FPL, passage à la douane à Rennes (vérif licence, carte identité), gilets de sauvetage, sans soublier l'anglais un minimum maitrisé et un peu de carburant pour éviter la nage en eau froide


A l'arrivée "follow me" et taxes et au retour bcp d'attente derrière des 737 et autres ....


Bonne traversée.

Merci à tous les deux. Ca sera donc un arrêt à Toussus ou autre aéroport douanier avant le départ.
Pour les gilets de sauvetage j'ai ce qu'il faut.

A voir aussi avec Jersey Airport directement également, certains aéroports demandent de remplir et faxer une intention de passage.
Je sais que pour ne pas l'avoir fait, ca m'a couté un controle de police... Qui m'ont dit qu'il en fallait un ( Ile de Wight... mais peut être qu'il n'y a pas qu'eux )

L'année dernière, j'ai fait un vol sur Jersey, et un sur Alderney, dans les deux cas je suis passé par Dinard à l'aller et au retour pour les formalités douanières, tu y es obligé.
Sur jersey, tu n'auras par contre qu'une fiche d'immigration à remplir...
Sinon c'est un terrain sympa, mais si tu y vas pour les paysages je recommande Alderney, c'est la meillleure des îles anglo-normandes où l'on peut se poser, en plus c'est moins cher...lol

Alderney, c'est super, mais un peu petit. Pour moi le meilleur compromis c'est Guernsey.

Je suis d'accord avec Thor. C'est justement la petite taille d'Alderney qui fait son charme.
Si on a pas peur de marcher on peut presque tout faire à pieds. Même si en fait c'est plus vallonné qu'on ne le croit.
Et en finale on a l'impression que les pistes occupent la moitié de l'île.

Mais qu'importe ton choix les Anglo-normandes sont une très bonne idée de destination. Avec de l'essence pas cher...

Bon vol !

en tout cas ça vaut le coup de passer entre Dinard et Jersey pour voir le sympathique Plateau des Minquiers..
[img=http://img209.imageshack.us/img209/5996/007alderneyavril2007pq7.th.jpg]

D'alderney je ne connais que le NDB et j'ai toujours remis les gaz à MDA! Mais bon en effet ça a l'air sympa comme destination, ça a son charme!

Salut à tous,

Des retours d'expériences récents de vols sur Jersey en passant par Dinard ?

Merci

pour compléter ce qui a été dit, n'oublie pas également de remplir et d'envoyer un GAR (General aviation Report) avec un préavis de 12h.

tu trouveras le document proprement dit ici : http://customs.hmrc.gov.uk/channelsPort ... OD1_029410
et la notice d'explication ici : http://customs.hmrc.gov.uk/channelsPort ... OD1_029412

bon vol

Merci Sylvain,

Sympa ton blog

Il y a aussi ce bon site :

http://www.cicz.co.uk/index.php

Alderney ça a l'air plutôt cool. J'ai juste fait un petit passage à la douane, mais vu d'en haut ça a l'air sympa comme tout cette petite île.

Wé elles ont l'air toutes sympas ces p'tites iles, moi j'ai besoin d'aller à Jersey pour renouveller ma classe 1 UK