Accident Haute-Savoie
Modérateur : Big Brother
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Anonyme
T'es gonflé de dire ça TOM !!!! qui te dit qu'il n'avait pas préparer tout avant ???? qui te dit qu'il n'a pas faite toute ça formation sur ce même terrain donc connait un peu les lieu ???
Franchement cette accident ça ma beaucoup touché et quand je vois ces journalistes de merde qui sortent des conneries et toi qui en rajoute une .... ça me dégoute trop.
Franchement cette accident ça ma beaucoup touché et quand je vois ces journalistes de merde qui sortent des conneries et toi qui en rajoute une .... ça me dégoute trop.
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Fahrenheit- 51
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JAimeLesAvions
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DonJah
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L’instructeur du pilote indique que ce dernier faisait preuve d’une grande assurance.
Le pilote semblait calme et a enchainé plusieurs séries de manoeuvres à très grande inclinaison à proximité immédiate des parois rocheuses. Les franchissements de cols étaient généralement effectués à très faible hauteur, en montée, parfois en virage.
L’instructeur avait présenté au pilote les bases du vol en montagne mais ces règles élémentaires de sécurité n’étaient pas respectées
lors de ces deux vols : en particulier le pilote survolait les cols à très faible hauteur et en montée.
C'est très regrettable ce qui c'est passé, mais ça permet de ne pas oublier qu'il faut rester humble, et ne pas s'essayer à contourner les règles...
Afilnit a écrit :Sait-on déjà s'il s'agit d'une erreur humaine ou d'une erreur technique ?
A-t-on plus de précisions quant aux causes de l'accident ?
A la lecture du rapport du BEA, on peut même pas dire qu'il était inconscient: « si on se prend un rabattant on est mort »
Et il récidive le lendemain.
Ce genre de mec, y'en a une tonne sur les routes.
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