Page 1 sur 1
Feu Moteur
Posté : 16 juil. 2008, 00:41
par Aviator777
Salut tout le monde ;
Quelles mesures prendriez-vous en cas général de feu moteur, que ce soit dans le cadre de l’aviation générale (GMP) ou bien celui des avions de ligne (GTR) ?
En attente de vos réponses, Merci.
Posté : 16 juil. 2008, 01:29
par moumou8891
Sur GMP, si c'est en vol, je mettrai plein gaz, et j'augmentrai la vitesse indiquée en poussant sur le manche pour tenter d'étouffer les flammes.
Au sol, c'est plein gaz sur frein, si sa fonctionne pas, ben je coupe tout les contact et l'essence et tout le monde dehors.
Sur un GTR, je suit la check list.
Posté : 16 juil. 2008, 05:13
par -Tomcat-
Feu moteur en vol ? Plein gaz, essence coupée, plein pauvre, pompe off, chauffage off, mayday, descente d'urgence et premier champ qui vient...
Pour un GTR effectivement, checklist appropriée.
Posté : 16 juil. 2008, 10:19
par emmanuel32
plein pauvre
plein riche plutôt, non, car plus d'essence = moins d'oxygène = moins de conbustion = moins d'incendie
Posté : 16 juil. 2008, 11:08
par Aviator777
Donc je pense que c’est pareil pour touts les GMP, je vous remercie pour vos réponses. Mais sinon vous n’auriez pas une C/L d’urgence du 737 ou de l’A320 par exemple ?
Posté : 16 juil. 2008, 13:48
par pierre76
Tu trouveras quelques infos et CL ici :
http://www.smartcockpit.com/plane/airbus/A320/
Bon aprem