Ca y est je viens d etre laché !!!!! :o) !!!!! :o)

Volez · Message par **Volez** » 04 juin 2003, 00:00

Candillargues le 3 Juin 2003.Comme le veut la tradition du forum, je me lance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Je pars de chez moi à 17h45 direction LFNG pour un vol à 18h30. Bizzarement aujourd hui je ne ressent pas de serments de gorge lorsque je roule sur l autoroute en direction de l'aéroclub, mais plutot un sentiment de confiance important.

Et par dessus, tout je me dis aujourdhui "il y a grande chance que tu sois laché mon vieux", un sourire se forme, mais je dois rester concentré, car là je suis encore sur l autoroute.

Aprés quelques bouchons, j arrive finalement à l aéroclub à 18h45, je salut mon instructeur; il ne me fait absolument aucune remarque concernant mon retard, tiens bizzare, et ne me donne aucune directive, aprés m'avoir salué il continue de parler avec les autres pilotes qui préparent un voyage vers la Corse.
Je fais profil bas, j entre da,s le bureau prend la mallette de vol, mon casque et direction le F-GBAP DR400 2+2 , merde, il se met a pleuvoir, j ouvre la verriere , je me jette dans le cokpit, verifie le niveau de carburant. Je me retrouve a faire ma prevol en short et tee shirt sous la pluie, c'est malin ;p

Bon, 10 minutes plus tard, alors que je suis déjà installé dans l'avion, mon instructeur entre s'installe branche son casque , s'attache, et ne dit rien, je fais ma check list et juste aprés mon message radio indiquant que je quitte le parking, je lui fais on fait des tours de pistes , il me répond mollement "mouais,mouais" .
Bon, je m aligne et je decolle, et là quelques minutes aprés le decollage , il commence a regarder ma montre altimetre et à me demander, si on peut mettre l altitude en pieds, avec mon accord , il me prend la montre et s amuse avec pendant tout le vol, au bout de deux tour de piste, il me dit"bon allez, tu m'ennerves au prochain tour tu te barres tout seul , j sers plus à rien là".

Et là curieusement, une once de stress, fait son apparition, c'est alors qu'il me pose la question " T es stressé ?" je lui répond "ouai un petit peu mais c'est normal, en lui adressant un de mes sourires crispé" Alors celui ci rajoute, "Au faut pas , c'est un beau jour pour mourrir !!"

ET ca me fait marrer...
Bon, allez on est en finale pour un complet, tout va bien, la piste arrive, l arrondi et tout d un coup un vieux bruit de casserole et des vibrations provenant du train, surgissent. Oulà !!! Mon instructeur me dit, "bof, c'est pas grave, ca arrive, t as du atterir un peu de travers" pourtant j etais persuadé que j'étais droit bizzare.

Nous arrivons enfin au parking, là il descend de l'avion , moteur en route, je lui demande si je dois refaire les cheks, il me dit non, t as juste a remettre un cran de volet, la pompe et tu decolles.

Bon, c'est a moi de jouer, j attend qu un ULM se pose et je m aligne , je suis tellement concentré sur ce que je fais que je ne stresse pas , je fais comme ci il y avait quelqu un à coté de moi en lui expliquant toutes les procédures.

Je suis aligné, je sers le frein de park, je met en puissance 2300 Tr, le cran de volet, la pompe, les parametres sont ok, je dessere le frein, et a 60 Kt, j annonce rotation, et voilà je suis en l'air et là un sentiment de confiance m'envahit, comme pour le laché planeur, "on est bien quand on est seul là haut" !!! Tout ce qui volent savent de quoi je parle et comprennet cette phrase <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Le tour de piste se passe sans encombre jusqu'a la finale où là les choses se corsent : L ULM n a rien trouvé de mieux que de me couper la route, je suis en configuration aterrissage, la pompe, les deux crans de volets, 80 Kt en descente plan ok alignement ok, et je suis de pret la courte finale de l ULM; bon là , je prend rapidement une décision, comme on me l'a apprit en vol a voile, c'est la remise des gaz et on recupere 500 pieds, plein volets sorti a moins de 80 Kt je remet plein gaz, 85,90,100, et là hop je met la main sur la manette de volet , j ai un moment de panique je n arrive pas a les rentrer, alors etant dejà a 500 pieds, je ralentis legerement et là ouf à 95Kt ca rentre et je repousse la manette des gaz , on est repartit pour un tour de piste, et cette fois ci je me dis" c'est la bonne" !

Confiant, je passe en vent traverssier, puis vient la vent arrière , sous le soleil couchant et la brume au loin, c'est magique <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> , arrive la final , et là qui j vois encore en train de me couper la route "L ULM" lol bon, là ca commence a bien faire mais les choses s'ameliorent trés vite, je l'entends annoncer à la radio "Victor Bravo, je degage la piste", ah ca pour une nouvelle ...

Bon, la finale 80 Kt deux crans de volets je vise le chiffre l alignement est bon , le sol arrive je passe le peigne palier de deceleration, et je refuse le sol comme en planeur, le moteur completement au ralentit, les roues touches doucement , le train principal, puis le train avant, l avion roule encore je le tiens au palonniers, je vais jusqu au bout de la piste et fièrement j annonce" AP je remonte la piste 15 pour le parking" , un grand sourire accompagne la remontée de la piste , j arrive sur le parking je serre le frein, je fait les essais magnetos, je met le regime à 1200 tour , et là je tire la mixture, dans un toussement rassurant, l'hélice cesse de tourner, je tire la batterie sur OFF, malgré le bruit du gyroscope, une certaine sérénité vient de gangner l'habitacle, l'avion est là à l'arret sage, et en bonne santé comme son pilote d'ailleurs.

ET voilà , je sors de l'avion sers la main à mon instructeur je fais les formalités , je recois les felicitations, des membres présents au club house, et je leur dois un coup à boire lol, on fera ca probablement ce week end <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Je marque sur mon carnet de vol au bout de 14h09 Laché, mon instructeur y inscrtit son visa, ca y'est c'est officiel, je suis pilote de DR 400 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cet episode m'a fortement motivé pour le PPL, et je sens que cette été , je vais bosser le théorique comme un furieux <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Merci à tous ceux et celles qui ont lu mon ce recit jusqu au bout !!!

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 04 juin 2003, 09:56

Ouaou trop bien,moi j'ai bien aimé ton récit...
ben félécitation... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
@@@++++,cyp.

Rom · Message par **Rom** » 04 juin 2003, 09:57

Félicitations pour ton lâcher ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Des récits comme celà, ça fait toujours plaisir à lire et ça ravive de vieux souvenirs (enfin pas si vieux que ça pour moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )

@+

Rom

charles · Message par **charles** » 04 juin 2003, 13:12

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

Félicitations !!

Tu vas pouvoir voler tout l'été. C'est l'avantage d'être laché en juin. (Moi c'était un mois de février et c'était pas le top).

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Cet episode m'a fortement motivé pour le PPL, et je sens que cette été , je vais bosser le théorique comme un furieux
</blockquote></td></tr></table></center>

Tiens en parlant de théorique ; après 3 semaines à attendre la réponse, je l'ai eu hier !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

A+

Charles

alicia · Message par **alicia** » 04 juin 2003, 14:23

Génial ton Récit VOLEZ . C'est un trop beau moment son lacher
Charles, j'en profite <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> bravo pout ton PPL théorique
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> pour vous 2
Licia

pajyg · Message par **pajyg** » 04 juin 2003, 14:32

Bravo Charles! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Il ne te reste plus qu'à continuer... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bonne continuation aussi à Volez.

charles · Message par **charles** » 04 juin 2003, 14:39

Merci mes chéris <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

sidewinder · Message par **sidewinder** » 04 juin 2003, 15:17

moi miracle j ai eu les resultats du theorique apres 2 jours! j y croyais pas <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> et j'lai eu! reste encore 20h de vol et je suis bon pour le pratique

charles · Message par **charles** » 04 juin 2003, 16:13

2 jours ? T'as du bol !
Mais je crois que c'est à cause des grèves de la Poste que ça a mit beaucoup de temps. Il n'empêche que j'ai pas mal stressé !

A+

Charles

sidewinder · Message par **sidewinder** » 04 juin 2003, 17:16

oui en sortant de l exam on a demande au gars qd est ce qu on aurait les resultats => "j aurai corrige pour lundi" (on ete mercredi) j ete deg car il fait juste a poser son transparent sur la grille de reponse pour nous dire les resultats et en plus on avait fini 1h avant mais non monsieur ne voulait pas corriger , mais la surprise vendredi je recevait le certificat <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> soulagé!

vbazillio · Message par **vbazillio** » 04 juin 2003, 17:35

Félicitation pour ce lâché.
Je ne me lasse pas de vous lire.
Cordialement,
Vincent.

Nicolas13 · Message par **Nicolas13** » 04 juin 2003, 17:39

Toutes mes félicitations !!!!!!!!!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

Il ne rest plus qu'a feter ça et sans alcool bien sur ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">

A+

charles · Message par **charles** » 04 juin 2003, 20:58

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
feter ça et sans alcool
</blockquote></td></tr></table></center>

Il y a une contradiction alors <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> (feter... alcool).

A+

Charles

Volez · Message par **Volez** » 04 juin 2003, 23:26

Merci à tous , je suis trés heureux de faire partie du Forum; je connais le site de Pierre-Maxime depuis 2 ans, mais je ne m'étais jamais lancé dans le forum, ce qui est chose faite, et je me rend compte que non seulement c'est un atout , car on peut y collecter des infos multiples, mais surtout que c'est un lieu d'échange super efficace et convivial !

peut etre à bientôt sur un terrain <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">) !!!

Volez · Message par **Volez** » 04 juin 2003, 23:40

au fait il faut compter encore combien de temps au niveau de la formation pour atteindre le niveau du ppl ?

colt.sivers · Message par **colt.sivers** » 06 juin 2003, 10:20

Salut tout le monde,

Bravo Volez pour ce petit récit teinté d'ironie... et pour le lâché à plus forte raison !
Le minimum légal pour le PPL c'est 45h de vol... mais j'ai cru comprendre que tu as aussi des heures planeur, tu peux théoriquement en décompter quelques unes. Renseignes toi auprès de ton instructeur !
Dans tous les cas, ta formation dureras le temps nécessaire à ce que tu soies "Carré" en vol (pour info, au test PPL tu dois -entre autre- respecter les caps à +/- 10°, les altitudes à +/- 50 ft, etc.).
Bon courage !

Dav / Et encore bravo !

Volez · Message par **Volez** » 06 juin 2003, 18:02

Ok merci Colt Sivers !!!

En ce qui concerne le planeur :

j ai en tout 68.35 H dont 47h35 de solo .

quand tu dis décompter les heures, tu veux dire abaisser le minimum d'heures légale pour passer le PPL ,??