DA42 ou BE58 ça n'a pas grande différence quand après on va voler sur un truc dont les commandes de vol sont totalement électroniques, sans feel, et auto trimées.Pedro_QT a écrit :Oui enfin bon un DA42 que ce soit à l'EPAG ou au SEFA ça reste un DA42 donc moi aussi ça m'avait paru bizarre qu'ils leurs en fassent refaire même en changeant d'école.
Par contre, la qualité du cursus, ça ça peut jouer.