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Portée théorique d'un VOR

Posté : 04 janv. 2009, 11:56
par Goshiz
Bonjour à tous,

Je me demande quel est la portée théorique d'un VOR :

Dans les cours PPL on parle de :
portée en nm = 1,23 * sqr(H) ou H est la hauteur en pieds de l'avion.


Dans les bouquins Oxford aviation ATPL on peut lire :
Portée en nm = 1,25 * ( Sqr(H1) + sqr(H2) ) ou H1 hauteur en pieds de l'avion et H2 altitude en pieds du VOR

Quelle est la mesure qui se repproche plus de la vérité ?

Posté : 04 janv. 2009, 12:10
par -Tomcat-
Pour le 1,23 ou 1,25, ça dépend des références, mais de toutes façons c'est juste de la théorie et le résultat peut être considéré comme équivalent quelle que soit la formule de calcul... tu n'auras jamais à l'ATPL des réponses suffisamment proches pour êtres différentes selon la formule.

Ce qui est certain par contre c'est que la formule ( Sqr(H1) + sqr(H2) ) est la seule qui soit rigoureuse.

Posté : 04 janv. 2009, 13:18
par Tyrou
+1

la première formule, c'est juste une simplification faite en supposant que l'altitude de l'émetteur VOR est nulle.

Posté : 04 janv. 2009, 17:23
par SuperSaC
La différence est surtout dans la virgule. Les bouquins anglais mettent un 5, les autres un 3. Mais pour les questions et la vraie vie, ça ne change rien :)

Posté : 04 janv. 2009, 18:06
par Goshiz
Merci bien de vos réponses, tout est clair.

Posté : 04 janv. 2009, 19:04
par -Tomcat-
la première formule, c'est juste une simplification faite en supposant que l'altitude de l'émetteur VOR est nulle.
Non, ça suppose juste que le sol sous l'avion est à la même altitude que le sol sous le VOR ;)

Posté : 04 janv. 2009, 22:55
par Gaston77
Cette formule est, par ailleurs, stupéfiante de simplicité par rapport à la façon de le calculer.
Je m'étais amusé à faire un calcul d'erreur avec la vraie formule.

Résultat dans le xls suivant (il y a le schéma qui explique le truc, après ce ne sont que deux triangles rectangles).
http://virtual.stephane.free.fr/aero/vi ... ptique.xls

Posté : 04 janv. 2009, 23:17
par Dubble
SuperSaC a écrit :La différence est surtout dans la virgule. Les bouquins anglais mettent un 5, les autres un 3. Mais pour les questions et la vraie vie, ça ne change rien :)
Et avec un 4?

Posté : 05 janv. 2009, 13:56
par Gaston77
Dubble a écrit :Et avec un 4?
Ben, tu prends le fichier xls et tu le modifies, tu verra que ça change que dalle, à un poil près.
En définitive, 1,2 fonctionne très bien... ;)

Posté : 27 juin 2009, 18:20
par JAimeLesAvions
Les altitudes des VOR sont-elles publiées quelque part?

Posté : 27 juin 2009, 23:00
par SuperSaC
Dans l'ENR 4.1

Posté : 13 juil. 2009, 00:04
par JAimeLesAvions
Merci!